Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: material coefficients

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Determination of the material coefficients of the selected lubrication oils including ageing process

Sikora G., Miszczak A.

Logistyka

2015

nr 4

5641--5648, CD2

Oil viscosity is a parameter influenced by many factors. Most of those factors are very well described in the literature. Such a factor is for example influence of the temperature or pressure on the oil’s viscosity. But there are also some parameters, which due to its complexity, are not described sufficiently. Such a parameter is influence of oil ageing on viscosity changes and pseudo-viscosity coefficients for the non-newtonian oils. Authors of this paper considered to determinate this parameters. Examined oil was Shell Helix AV-L, according to SAE 5W40, exploited in the personal car VW TOURAN, equipped with 2.0 L, turbocharged diesel motor. Examination of the viscosity changes in the function of shear rate, were performed on the Haake Mars III rheometer, using high shear rate chamber. Conditions of this examination were temperature of 40°C and shear rates between 0 and 73000 s-1. For the determination of pseudo-viscosity coefficients, combined analytical and experimental method, proposed by K. Wierzcholski [13] was used.

Lepkość oleju smarowego jest parametrem na który wpływa wiele czynników. Dość powszechnie znany i zbadany został wpływ temperatury i ciśnienia na zmianę lepkości. Są jednak również parametry które, przede wszystkim ze względu na swoją złożoność, są opisane w sposób niewystarczający. Takim parametrem jest wpływ czasu eksploatacji na zmianę lepkości i współczynników pseudolepkości dla olejów o właściwościach nienewtonowskich. Wyznaczeniem tychże parametrów zajęli się autorzy w niniejszej pracy. Do badań wykorzystano olej silnikowy Shell Helix AVP SAE 5W40 użytkowany w silniku 2000cm3 TDI samochodu osobowego VW TURAN. Badania zmian lepkości w funkcji prędkości deformacji przeprowadzono na reometrze Hakke Mars III przy wykorzystaniu komory wysokiego ścinania. Badanie wykonano przy 40°C i prędkości ścinania zmieniającej się od 0 doj 73000 s-1. Do wyznaczenia współczynników pseudolepkości wykorzystano metodę analityczno-doświadczalną zaproponowaną przez K. Wierzcholskiego [13].

Chosen Solutions Of Computer Lumbar Spine Segment Modeling

Araszkiewicz M., Topoliński T.

Journal of Polish CIMAC

2009

Vol. 4, no 3

9-15

For many reasons Finite Element Method is very useful especially in biomechanical researches .One of them is difficulty of gaining real specimens for in vitro tests. The second one is that FEM provides relatively easy way to check how changing some parameters of spine geometry or materials, influences on spine segment behavior. Consider it, many research centers in whole world in last years started to prepare FEM models of spine. Some of them are quite simple, some are very advanced. This paper is a review of three chosen FEM lumbar spine models, made in different scientific centers in last years. Authors present their opinions about possibilities of using material coefficients of particular structures of spine in own model. It could be useful for anybody who wants to build proprietary spine model. Authors met many problems trying to obtain material coefficients from literature which may be adopted to own spine model. Models reviewed in this paper could be important assistance for creating own spine models.