Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Centralne laboratorium ochrony radiologicznej: retrospekcja i współczesność

Bielski M.

Postępy Techniki Jądrowej

|

2018

|

z. 1

2--6

PL

Nawiązując do przypadającego w 2017 r. jubileuszu 60-lecia działalności Centralnego Laboratorium Ochrony Radiologicznej (CLOR) w Warszawie w wywiadzie z dr. Pawłem Krajewskim, dyrektorem CLOR, prezentowane są zagadnienia związane z pracą badawczą i operacyjną tej placówki na przestrzeni lat 1957-2017. Omówiono m.in. opracowane i stosowane w CLOR metody pomiarowe, techniki i technologie oraz skonstruowane w CLOR nowe rodzaje aparatury dozymetrycznej i radiometrycznej, na które uzyskano patenty. Przedstawiono także aktywne uczestnictwo pracowników CLOR w naukowych programach i projektach badawczych krajowych i międzynarodowych. Szczególną uwagę zwrócono na zainicjowaną przez CLOR akcję profilaktyczną, będącą ewenementem na skalę światową, a skierowaną na ochronę ludności, w związku z awarią EJ w Czarnobylu (podanie 18,5 mln Polaków jednorazowej dawki jodu stabilnego, o wielkości zależnej od wieku biorcy). W drugiej części tekstu skoncentrowano się na realizacji zadań, jakie należy podjąć w celu dalszego unowocześnienia systemu Bezpieczeństwa Jądrowego i Ochrony Radiologicznej w Polsce (BJiOR), w tym wzmocnienia systemu zaplecza merytorycznego Technical Suport Organization (TSO).

EN

Referring to the 60th anniversary of the establishment of the Central Laboratory for Radiological Protection in Warsaw, the interview with its Director, Paweł Krajewski presents several issues on research and operational activities of CLOR e during the period of 1957-2017. Among other issues, new measurements methods, developed and implemented in CLOR, new kinds of radiometric and dosimetric devices for which the patents have been granted, were touched upon in the interview. Also, the focus was on the active participation CLOR’s staff in science, research and development projects both at national and international levels. In addition to that, particular attention was paid to the most spectacular action undertaken by CLOR in 1986 just after Chernobyl accident, when prophylactic doses of stable iodine were administered to about 18.5 million of Poles in various amounts depending on a recipient’s age. In the second part of the interview the important questions of modernization and strengthening the Polish system of Nuclear Safety and Radiation Protection and problems of Technical Support Organizations were discussed.

2

Wykorzystanie wyrobisk pogórniczych do lokowania odpadów radioaktywnych

Michałek M.

Budownictwo Górnicze i Tunelowe

|

2009

|

nr 4

47-54

PL

W artykule rozważano zagadnienia technologii jądrowych w aspekcie ich koegzystencji z nauką i praktyką górniczą. Temat ujęto w rozdziałach: zagadnienie energetyki jądrowej; statystyka elektrowni jądrowych na świecie; zasady postępowania z materiałami radioaktywnymi; podziemne składowiska odpadów promieniotwórczych; własności i walory składowisk głębokich; składowanie wypalonego paliwa jądrowego; metody przeróbki płynnych wysoko aktywnych odpadów promieniotwórczych na świecie.

EN

The paper considered the issues of nuclear technologies in terms of their coexistence with the mining science and practice. The subject was discussed in the following sections: the problem of nuclear energy, nuclear power plants statistics in the world, rules for dealing with radioactive materials, underground storage of radioactive wastes, the properties and the value of deep storage sites, storage of burnt out nuclear fuel, the method of processing of liquid and highly radioactive wastes in the world.

3

Safety in hazard goods transportation

Szpytko J., Harrison D.K.

Zagadnienia Eksploatacji Maszyn

|

2000

|

Vol. 35, nr 2

45-59

EN

The aim of the paper is the discussion of safety in hazard goods transportation and risk analysis, which considered aspects of road/rail en-route and marine and transportation of nuclear materials. The criteria for judging the tolerability risks have been discussed (including risk zones and risk criteria), as well as possibilities of the risk reduction of transportation of the dangerous substances. The above have been discussed mostly on the Great Britain example, as well as Polish experiences. All the risks from the major hazard aspects of the transport of dangerous substances by rail and road are only a small proportion of the total risks facing people travelling or living near railways and roads. For the rail en-route transported the risk is lower and comparable with the limits suggested for fixed instalations. In conclusion no suggestion of any methods to risk reduction has been proposed (only directions), because the criteria to the decision making are not technically based but rather socio-political. The decision making is based mostly on the numerate method to express consistently what risk society currently tolerates. Tolerable risks should be still reduced so far, as is reasonably practicable.

PL

Przedmiotem artykułu jest dyskusja zagrożeń i ryzyka w aspekcie bezpiecznego transportu materiałów niebezpiecznych. Uwagę skoncentrowano na transporcie drogowym, kolejowym i morskim oraz materiałach radioaktywnych. Sformułowano dopuszczalne obszary podejmowania ryzyka i ich kryteria pod kątem społecznego akceptowania. Przedyskutowano możliwości zwiększenia bezpieczeństwa w transporcie materiałów niebezpiecznych. Analizę stanu bezpieczeństwa przeprowadzono na przykładzie Wielkiej Brytanii oraz polskich doświadczeń. Możliwe aspekty ryzyka pochodzące od przemieszczania ładunków niebezpiecznych koleją i transportem kołowym są małe w stosunku do skali szkodliwych oddziaływań na mieszkających wzdłuż tras drogowych i kolejowych oraz podróżujących środkami transportu. Ryzyko transportu materiałów niebezpiecznych jest mniejsze niż akceptowalny poziom ryzyka dla ich stałych instalacji. Złożoność problematyki transportu materiałów niebezpiecznych uniemożliwia formułowanie metod redukcji ryzyka (sformułowano jedynie kierunki przesięwzięć), ponieważ kryteria podejmowania decyzji mają przede wszystkim aspekt socjalno-polityczny, w małym stopniu mają związek z techniką i inżynierią. Poziom ryzyka jest silnie determinowany akceptowalnością społeczną, ma charakter ewolucyjny i jest obniżany wraz ze wzrostem świadomości człowieka i jego dobrobytu.