Wraz z szerokim wykorzystaniem kompozytów polimerowych jako materiału konstrukcyjnego w lotnictwie pojawił się nowy problem, nie występujący dotychczas w elementach metalowych samolotów. Problem dotyczy braku przewodności elektrycznej w nowoczesnych kompozytach polimerowych i w związku z tym konieczności zapewnienia takiej przewodności w celu ochrony odgromowej samolotów. Obecnie stosowane rozwiązania w tym zakresie zapewniają taką ochronę, jednak powodują wiele wyzwań, powodujących, że wciąż poszukiwane są nowe rozwiązania materiałowe, aby chronić samoloty przed piorunami skuteczniej i taniej.
EN
With the widespread use of polymer composites as a construction material in aviation, a new problem has arisen, which has not appear so far in metallic parts of aircraft. The problem relates to a lack of electrical conductivity in modern polymer composites, and therefore the need to provide such conductivity in order to ensure lightning strike protection. Currently used solutions in this area provide such protection, but generate a number of challenges, resulting in the fact that new material solutions are still being searched for in order to protect aircraft against lightning more effectively and cheaper.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.