Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: materiał żarowytrzymały

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Resistance to high-temperature corrosion of new materials for power industry

Hernas A., Piliszko B., Imosa M.

Archiwum Energetyki

2008

T. 38, nr 1

157-170

The high temperature corrosion resistance of heat-resisting alloys in simulated combustion atmosphere containing sulphur and chlorine was studied. The investigations were carried out in laboratory conditions in N2 + 9%02 + 0,2%HC1 + 0,08%SO2 atmosphere. The hot-corrosion test was carried out at a temperature 400-800° C during 1200 hours. The corrosion products were characterized by scanning electron microscopy and energy-depressive x-ray spectroscopy. The article includes the investigation of mass changes upon the corrosion test.

Artykuł przedstawia wyniki badań odporności korozyjnej standardowych i nowych stali i stopów żarowytrzymałych w warunkach wysokotemperaturowej korozji siarkowo-chlorowej. Badania przeprowadzono w warunkach laboratoryjnych w atmosferze gazowej zawierającej- N2 + 9%C2 + 0,2%HC1 + 0,08%SO2 oraz w popiołach, a także w testach wykonanych w warunkach rzeczywistych spalarni odpadów. Temperatura testów laboratoryjnych mieściła się w zakresie 400-800°C, a czas do 1200 godz. Przedstawiono kinetykę i charakterystyki procesów korozyjnych badanych materiałów. Metodami mikroskopii skaningowej określono strukturę produktów korozji, ich skład chemiczny oraz fazowy.

Kierunki badań i rozwoju materiałów żarowytrzymałych na elementy turbin gazowych dla potrzeb przemysłu lotniczego

Paduch J.

Prace Instytutu Metalurgii Żelaza

2004

T. 56, nr 2

37-40

Opisano stan wiedzy na temat materiałów żarowytrzymałych dla przemysłu lotniczego. Przedstawiono wymagania przemysłu lotniczego oraz kierunki badań i rozwoju materiałów na elementy turbin gazowych.

The state of knowledge of high-temperature creep resisting materials for the aircraft industry was described. Requirements of the aircraft industry and directions of research and development of high-temperature creep resisting materials for gas turbine components were presented.