Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: mass-spring system

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Trwałość i niezawodność systemów masowo – sprężystych w torze kolejowym

Jurkewitz R., Gisterek I., Knawa-Hawryszków M.

Przegląd Komunikacyjny

2015

Nr 9

93--96

Środki ochrony stosowane bezpośrednio u źródła emisji drgań zazwyczaj są łatwiejsze i tańsze w realizacji, szczególnie w przypadku budowy nowego torowiska lub modernizacji torowiska. Doposażenie istniejącego torowiska w elementy izolacji generalnie jest możliwe, ale może okazać się dość skomplikowane i pociąga za sobą dodatkowe koszty. Dlatego najkorzystniej jest planować użycie stosownych zabezpieczeń w torowiskach nowych lub remontowanych. System masowo-sprężysty, w którym stosuje się odpowiednie elementy elastyczne spełniające wysokie standardy, chociaż na wstępie wymaga nakładów fi nansowych, może prowadzić do znacznie lepszych i długotrwałych rezultatów. Potwierdzają to badania przeprowadzone na istniejących obiektach budowlanych, gdzie wbudowane elementy wibroizolacyjne były faktycznie eksploatowane przez okres wielu lat, dzięki czemu można uznać je za najbardziej miarodajne.

With a growing conventional wisdom and requirements concerning protection of human environment of living and increasing a comfort in working and resting space, an aspect of protection against excessive vibroacoustic effects as vibrations and noise becomes more significant. Taking into account an idea of balanced development, which is nowadays promoted in civil engineering, solutions in a field of protection measures against these influences should ensure long-term social and economical benefits. In this paper we bring up a subject of protection against vibrations and secondary structure-borne noise that may affect people in buildings and buildings itselves, which are located in close neighborhood of railway line in tunnel. Special attention is paid to durable and constant effectiveness of applied solution of a railway track vibroisolation using heavy mass-spring system. This isolation efficiency is confirmed by comparative experimental measurements.

Regularity of Solutions to Dynamic Contact Problems

Barboteu M., Sofonea M.

Machine Dynamics Research

2010

Vol. 34, No. 1

5-13

We investigate the regularity in time of solutions of two dynamic frictionless contact problems. The first problem describes the vibration of a mass-spring system and the second one concerns the contact of an elastic rod. In both models the contact is described with normal compliance. We show that the regularity of the normal compliance function determines the regularity of the solution.