PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 5

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  masowce
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Korzyści skali związane z wielkością statku morskiego do przewozu ładunków suchych masowych i kontenerów
Bernacki D.
Problemy Transportu i Logistyki
|
2017
|
nr 1 (37)
113--125
PL
Celem artykułu jest przedstawienie korzyści skali w transporcie morskim, jakie pojawiają się w związku z zatrudnianiem w przewozach coraz większych statków morskich (ang. economies of vessel size). Efekty skali wyrażają się w spadku przeciętnego kosztu eksploatacji statku wraz z powiększaniem jego potencjału przewozowego. To z kolei przekłada się na niższe koszty przewozu ładunków w żegludze morskiej. Analizą objęto statki do przewozu ładunków suchych masowych (masowce) i statki do przewozu kontenerów (kontenerowce), a korzyści kosztowe ustalono dla różnych wielkości statków. Metodą regresji wyznaczono funkcję dobowego kosztu eksploatacji dla masowców i kontenerowców. Statkodobowy koszt eksploatacji statków stanowił podstawę do oszacowania funkcji kosztu tonokilometra w zależności od nośności/ pojemności masowca/kontenerowca.
EN
The aim of the paper is to present cost economies with regard to deployment of vessels with increasing size (economies of vessel size). Cost economies arise from decreasing of average operating costs in line of increasing vessel´s capacity. In turn this lower the average freight transportation costs in shipping. Research encompasses dry bulk and container ships and cost economies were elaborated for various capacities. Cost economies for dry bulk carriers, in general, exceeds cost economies for containerships. Function of daily operating cost for bulk and container vessels was elaborated. Vessels´ daily operating cost enable for estimation of cost function of ton-kilometer performed by various size of dry bulk and container ships.
2
Content available remote Stan światowej floty masowców
Hajduk J.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
|
2013
|
z. 96
201--210
PL
Masowce przeznaczone do przewozu różnego rodzaju ładunków sypkich luzem należą do kategorii statków towarowych. Wyróżniają się specyfiką konstrukcji, a względy ekonomiczne powodują, że statki tego typu obok zbiornikowców budowane są, jako statki bardzo duże. Szereg zatonięć masowców w warunkach sztormowych spowodowało konieczność wdrożenia specjalnych środków bezpieczeństwa dla tego typu statków.
EN
Bulk carriers, intended for the carriage of all kinds of bulk cargoes in bulk fall into the category of cargo ships. Stand out specificities of structure, and economic considerations mean that vessels of this type are built oil tankers next, as a very large ships. A series of sinkings of bulk carriers in heavy seas caused the need for the implementation of special safety measures for this type of ships.
3
Content available remote Ocena czasu eksploatacji spalinowych silników okrętowych typu 6AL20/24
Monieta J.
Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Morska w Szczecinie
|
2002
|
nr 66
307-315
PL
Podano wyniki oceny procesu eksploatacji silników napędu prądnic typu 6AL20/24 trzech typów masowców. Wyodrębniono 4 stany procesu eksploatacji i skupiono się na czasie użytkowania efektywnego. Dla tego stanu wyznaczono wybrane wskaźniki takie jak: średni czas użytkowania efektywnego w ciągu doby, miesiąca, roku oraz wskaźnik użytkowania efektywnego.
EN
The paper contains the results of evaluation of the operating process of auxiliary engines type 6AL20/24 of three bulk carrier types. Four states of the operating process have been distinguished and focus has been put on effective working life. Some indicators have been determined for this state. The indicators include daily, monthly and yearly mean time of effective use as well as the effective working life indicator.
4
Content available remote Stan diagnostyki technicznej siłowni okrętowych a niezawodność eksploatacyjna i bezpieczeństwo masowców
Monieta J
Problemy Eksploatacji
|
2001
|
nr 3
167-174
PL
Praca zawiera analizę istniejących systemów diagnostycznych obiektów maszynowych statków w przedsiębiorstwie eksploatującym flotę handlową. Zawiera również obowiązujące wymogi formalnoprawne w sferze organizacji nadzoru statków i zarządzania bezpieczeństwem.
EN
The paper contains of analysis of diagnostic systems of motor-ships. Paper contains too formal-legal requirements in sphere organisation supervision of ships and management of safety. In spite of present technical-organisation was frequented occurrents the undesirable events of products of technical, natural environment and man. This events was caused large material losses of shipowners.
5
Masowce z taśmy
Kotłowski G.
Budownictwo Okrętowe i Gospodarka Morska
|
1999
|
nr 6
6-7
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.