Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  marine radar
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
Offshore wind farms can improve safety at sea because they are clearly visible landmarks at sea. Although they limit the sea area available to sailors and ships, they will increase the scope of observation of the sea traffic from land, constitute additional landmarks and, thanks to the installation of additional devices in their waters, expand the area of communication between ships and land services, and increase the scope of information on sea traffic available to the services. They also practically do not limit the possibility of observation through the farm's reservoir.
2
Content available A review of electromagnetic field sources on ships
EN
Electromagnetic radiation is one of the possible harmful factors that occur in the work environment. The subject of the issue of the exposure of people working on ships to electromagnetic fields has so far mainly focused on the sources located on military units [18, 22, 23, 24]. On the basis of many years of experience related to the operation of the Maritime Institute in Gdansk, a laboratory that performs measurements of electromagnetic radiation for the purposes of occupational health and safety in this study is characterized briefly, sources of electromagnetic radiation that may occur on vessels.
PL
Promieniowanie elektromagnetyczne jest jednym z potencjalnie szkodliwych czynników dla zdrowia, które występują w środowisku pracy. Tematyka poruszająca zagadnienie narażenia osób pracujących na statkach na pole elektromagnetyczne dotychczas skupiała się głównie na źródłach znajdujących się na jednostkach wojskowych [18, 22, 23, 24]. Na podstawie wieloletnich doświadczeń związanych z funkcjonowaniem w Instytucie Morskim w Gdańsku laboratorium wykonującego pomiary promieniowania elektromagnetycznego dla celów bezpieczeństwa i higieny pracy w niniejszym opracowaniu krótko scharakteryzowano źródła promieniowania elektromagnetycznego, które mogą występować na jednostkach pływających.
EN
Collision avoidance is one of the high-level safety objectives and requires a complete and reliable description of the maritime traffic situation. The radar is specified by the IMO as the primary sensor for collision avoidance. In this paper we study the performance of multi-target tracking based on radar imagery to refine the maritime traffic situation awareness. In order to achieve this we simulate synthetic radar images and evaluate the tracking performance of different Bayesian multi-target trackers (MTTs), such as particle and JPDA filters. For the simulated tracks, the target state estimates in position, speed and course over ground will be compared to the reference data. The performance of the MTTs will be assessed via the OSPA metric by comparing the estimated multi-object state vector to the reference. This approach allows a fair performance analysis of different tracking algorithms based on radar images for a simulated maritime scenario.
EN
Sets of waveform and mismatched filter pairs are used. On the contrary with Golays matched waveform filter pair the mismatched waveform filter pair does exist for all N (number pulses in waveform). Using corresponding shapes of filter good Doppler tolerance may be provided. This property together with a good range side-lobs level suppression makes it?s attractable for use in marine radar.
EN
The paper presents the research focused on verification of multiple model neural filter in real environment. The filter is a result of the works in the research project and is implemented as a software application. The application is then connected to real radar making the off-line verification possible. The filter was checked against IMO requirements and was compared to other commercially used filters. Estimation errors and delay was the basis for the verification. Achieved results show that proposed solution might be an interesting alternative for numerical filters.
PL
Artykuł przedstawia wyniki badań mających na celu weryfikację wielomodelowego neuronowego filtra śledzącego z wykorzystaniem danych rzeczywistych. Filtr jest wynikiem badań prowadzonych w ramach projektu badawczego pt. Rozwinięcie metod radarowego śledzenia jednostek pływających z zastosowaniem wielomodelowej filtracji neuronowej. Został zaimplementowany w dedykowanym oprogramowaniu, które zostało z kolei podłączone do rzeczywistego urządzenia radarowego na statku. Dzięki temu możliwa była rejestracja danych z radaru, jak również weryfikacja opracowanej metody. Była ona prowadzona w trybie off-line. Podstawą weryfikacji była analiza błędów i opóźnień filtracji. Uzyskane rezultaty pokazują, że proponowana metoda może być interesującą alternatywą dla powszechnie stosowanych numerycznych filtrów.
PL
W artykule przedstawiono statystyczne wyniki określania odległości i azymutu przez radar morski pracujący na fali ciągłej.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.