Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Planowanie gospodarki remontowej floty samochodowej w dużej firmie transportowej

Gładysz B., Kosieradzka A.

Zarządzanie Przedsiębiorstwem

|

2007

|

Vol. 10, nr 2

27-37

EN

In this paper authors show problems related to the maintenance of car fleet in a large transport enterprise. The goal of such maintenance is to maximize the ability to carry out transport orders by minimizing service and repair times or number of breakdowns, as well as exploiting objective vehicles with the best possible characteristics. The research is a result of a case study conducted in a large car transport company (c.a. 800 lorries with trailers), which manages its own repair shop. In repair shops the most common ways of controlling repair orders are based on either FIFO (First In First Out) rule or the priority of servicing given by the management. Such ways of production control are not optimal while considering the goal of minimizing the time a car stays in a repair shop. Taking into account above-mentioned conditions, as well as the diffrentiation of orders and the probabilistic nature of the demand (e.g. failures or accidents), the queues of vehicles requiring servicing are a recurring problem. In this paper, the authors present their own heuristic priority rule aiming at optimisation of vehicles' queue management. Using the IDEF0 and structured analysis methodology (vide [8]), they have created a model of repairs planning information system, designed in a way that enables the improvement of maintenance organisation. It is worth noticing that the objective system betters processes both within the repair shop and between the workshop and the persons responsible for the fleet management. It may also include the OEE (Overall Equipment Effectiveness) factor for road vehicles, which calculation method has been independently established by the authors. The findings of this research are as follows: a/ applying the priority rule improves vehicles' queue management in a repair shop, b/ proper design of information systems improves fleet maintenance in a transport enterprise and helps to implement TPM. Objective priority rule should be validated in real conditions and the correspondent information system needs to be further developed.

2

Wspomaganie informatyczne gospodarki remontowej maszynami i urządzeniami na przykładzie Kopalni Wapienia Czatkowice

Światowiec M.

Surowce i Maszyny Budowlane

|

2006

|

nr 2

29-31

PL

Współczesnym przedsiębiorstwom trudno osiągać zadowalające wyniki bez należytego wsparcia informatycznego w sferze zarządzania. Wiąże się to z potrzebą posiadania odpowiedniego sprzętu, zatrudnienia specjalistów do jego obsługi oraz stałej rozbudowy infrastruktury teleinformatycznej. W artykule przedstawiono rozwiązanie informatyczne wdrożone w Kopalni Wapienia "Czatkowice" Sp. z o.o., wspomagające procesy gospodarki maszynami, gospodarki remontowej, włączając rozliczanie zleceń usług remontowych.

3

Logistyka zaopatrzenia w części zamienne w gospodarce remontowej maszyn i urządzeń

Kwiotkowska A.

Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska

|

2005

|

z. 27

157-166

PL

Logistyka zaopatrzenia w części zamienne powinna stanowić element całego systemu logistycznego przedsiębiorstwa i pozostawać w ścisłym związku z innymi podsystemami logistycznymi. Główny nacisk w artykule położono na przedstawienie odmiennych cech koncepcji logistyki zaopatrzenia w części zamienne wraz z analizą studium przypadku dotyczącego opracowania zapotrzebowania na części zamienne dla urządzeń energetycznych.

EN

Spare parts supply logistics should decide a part of logistics system and stay in connection with other logistics subsystems. Spare parts are repairable components or assemblies used for maintenance replacement purposes in major end items of machines or equipments. The article presents essence and role of spare parts supply logistics with analyses of case study connected with energetic market.

4

Nowoczesna gospodarka remontowa jako podstawa sprawnego funkcjonowania górniczych systemów technicznych

Biały W., Bobkowski G.

Zeszyty Naukowe. Górnictwo / Politechnika Śląska

|

2004

|

z. 260

229-247

PL

Utrzymanie ruchu w kopalniach generuje wysokie koszty produkcji. Wprowadzenie Computer Maintenance Management System - CMMS w kopalniach zapewni ciągłość pracy eksploatowanych maszyn i urządzeń, umożliwi znaczne obniżenie kosztów poprzez zwiększenie czasu ich wykorzystania oraz spowoduje przedłużenie ich żywotności. Uzyskanie wymiernych efektów ekonomicznych pozwoli na znaczącą poprawę rentowności Zakładów Górniczych. System może być wykorzystany do prowadzenia diagnostyki maszyn.

EN

Maintenance in coal-mines generates high production costs. Implementation of Computer Maintenance Management System - CMMS in mines secures the continuous operation of machinery and equipment, affords possibilities for a considerable cost reduction by increasing time of their exploitation and extending their technical life. Acquisition of measurable economic effects makes a considerable improvement of profitability of Mining Enterprises possible. The system can be used in rendering diagnostics of machines.

5

Machines maintenance from point of view of present procedural understanding maintenance

Helebrant F., Jurman J., Fries J.

Zeszyty Naukowe. Górnictwo / Politechnika Śląska

|

2004

|

z. 260

385-389

EN

Basic groundwork ever right implemented strategy of maintenance is prolongation of active lifetime part of machine and equipment, increase machines and equipment effectiveness, increase production productivity and decrease maintenance cost. And the appropriately determined demands for maintenance and its securing are the basic instruments which solve the problems during the systematic and procedural understanding of the maintenance in each production firm and thereby in each coal firm too, of course.

PL

Podstawowym celem wdrażania procedur konserwacji jest przedłużanie żywotności części maszyn i wyposażenia, zwiększanie ich efektywności i wydajności (zdolności produkcyjnej) oraz zmniejszenie kosztów eksploatacji. Właściwe określenie wymagań w zakresie konserwacji oraz sposób ich realizacji są podstawowymi instrumentami, które rozwiązują powyższe problemy. Każdy proces produkcyjny w tym również w kopalni węgla wymaga systematycznego, zgodnego z procedurami utrzymania maszyn.