PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 12

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  magazynowanie paliw
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote Ocena odporności wyrobów stalowych na pękanie wywołane wodorem (HIC)
Czupski Marek, Kasza Piotr, Masłowski Mateusz, Moska Rafał
Wiadomości Naftowe i Gazownicze
|
2022
|
R. 25, Nr 1 (277)
14-17
PL
Pękanie wodoropochodne (Hydrogen Induced Cracking, HIC) jest poważnym problemem w eksploatacji infrastruktury przesyłowej węglowodorów oraz zbiorników do magazynowania paliw zawierających wodór. Rozmiary atomów wodoru sprawiają, że dyfunduje on łatwo i wnika w strukturę metalu, co może być przyczyną obniżenia jego wytrzymałości. W artykule przedstawiono wyniki laboratoryjnych badań pękania wodoropochodnego HIC dwóch rodzajów płyt stalowych, wykonanych zgodnie z obowiązującymi normami. Badania przeprowadzono na zmodernizowanym stanowisku badawczym Instytutu Nafty i Gazu - Państwowego Instytutu Badawczego w Krakowie. Zidentyfikowano łącznie 67 pęknięć wodoropochodnych o wymiarach od 0,1 mm do ponad 15 mm. Wykazano, że próbki obu płyt stalowych nie spełniają kryteriów norm w odniesieniu do współczynników CLR i CTR.
EN
Hydrogen Induced Cracking (HIC) causes a serious problem in the operation of hydrocarbon transmission infrastructure and hydrogen storage tanks. Due to size of hydrogen atoms, it diffuses easily and penetrates into metal structure, which may be a cause of reduce its strength. This paper presents results of laboratory HIC tests of two types of steel plates, carried out in the accordance with the applicable standards. The tests were performed on upgraded research stand in Oil and Gas Institute - National Research Institute (Krakow, Poland) laboratory. A total of 67 hydrogen induced fractures, ranging in size from 0.1 mm to greater than 15 mm have been identified. It has been shown, that the samples of both steel plates do not meet the standards criteria especially regarding to the CLR and CTR coefficients.
2
Największe magazyny paliw w Polsce
Sikorski Wojciech
Energetyka Cieplna i Zawodowa
|
2021
|
Nr 2
54--55
PL
Jednym z elementów bezpieczeństwa energetycznego jest budowa na terenie kraju odpowiedniej liczby dobrze wyposażonych oraz nowoczesnych baz paliwowych. Muszą one zasilić - w razie kryzysu, klęski żywiołowej czy też konfliktu zbrojnego - przede wszystkim obiekty strategiczne.
3
Content available remote Badanie możliwości magazynowania benzyny silnikowej w kawernach solnych
Majoch Arkadiusz, Plis Łukasz, Rataj Zuzanna
Przemysł Chemiczny
|
2020
|
T. 99, nr 8
1126--1130
PL
Rosnące zapotrzebowanie na paliwa bezpośrednio wiąże się z koniecznością zwiększania ich zapasów i rezerw. Przekłada się to na inwestycje w rozbudowę infrastruktury logistycznej, w tym alternatywne techniki magazynowania. W Polsce, z uwagi na korzystne uwarunkowania geologiczne (dostępność wysadów solnych), do długoterminowego magazynowania paliw wykorzystuje się kawerny solne, w których od lat z powodzeniem trzymane są zapasy ropy naftowej i oleju napędowego. Podejmowane są również działania w celu zastosowania tej metody do magazynowania benzyny silnikowej. Przedstawiono wybrane światowe i krajowe doświadczenia w zakresie badania możliwości magazynowania benzyny silnikowej w kawernach solnych, które były podstawą do uruchomienia w PKN Orlen Projektu GASSTO. Celem Projektu jest opracowanie technologii produkcji i systemu monitorowania jakości benzyny przeznaczonej do długoterminowego magazynowania w kawernach solnych.
EN
A review, with 28 refs., of global and local experience in the storing gasoline in salt caverns. An industrial project aimed at developing prodn. technol. and the quality monitoring system for the gasoline intended for the long-term storage in the caverns was presented.
4
Content available remote Parametry jakościowe paliw silnikowych i ich znaczenie w procesach eksploatacji i magazynowania tych paliw w świetle wymagań europejskich
Biernat K.
Przemysł Chemiczny
|
2017
|
T. 96, nr 1
177--185
PL
Przedstawiono doświadczenia europejskie w zakresie wpływu parametrów jakościowych benzyn silnikowych i olejów napędowych na warunki eksploatacyjne, w tym procesy magazynowania tych paliw. Przedstawione rozważania oparte są na wynikach badań przeprowadzonych pod nadzorem Komitetu Technicznego Światowej Karty Paliw oraz na doświadczeniach własnych.
EN
A review with 19 refs.
5
Content available remote Wpływ długości okresu magazynowania oleju napędowego zawierającego i niezawierającego FAME na jego właściwości korozyjne
Wardzińska D., Ziółkowska M.
Ochrona przed Korozją
|
2015
|
nr 9
319--324
PL
Zbadano oddziaływanie korozyjne oleju napędowego w czasie magazynowania i jaki wpływ na ten proces ma obecność w paliwie estrów metylowych kwasów tłuszczowych (FAME). W badaniach wykorzystano olej napędowy zawierający do 7% FAME (B7) oraz olej napędowy bez FAME (B0). W pracy opisano i porównano wyniki badań korozyjnych wybranych materiałów (miedzi, aluminium, mosiądzu oraz ołowiu) z wykorzystaniem paliw B0 i B7 przechowywanych w podziemnych zbiornikach magazynowych przez okres sześciu i dwunastu miesięcy.
EN
The study evaluates the corrosive effect of diesel fuel during storage along with influence of fatty acids methyl esters (FAME) presence on that process. Diesel fuel containing up to 7% FAME (B7) and diesel oil without FAME (B0) were examined. This paper describes and compares the results of multiple corrosion tests of selected materials (copper, aluminum, brass and lead) with the use of B7 and B0 fuels, which were stored in underground storage tanks for six and twelve months’ time periods.
6
Content available remote Zagrożenia wynikające z magazynowania paliw z odpadów
Wzorek M., Król A.
Instal
|
2013
|
nr 6
19--21
PL
Magazynowanie paliw prowadzone na otwartej przestrzeni stwarza warunki do niekorzystnego oddziaływania czynników atmosferycznych na jakość paliw i może również prowadzić do wymywania składników, często szkodliwych dla środowiska. W artykule przedstawiono wpływ czasu składowania paliwa wytworzonego z komunalnych osadów ściekowych i mułu węglowego (paliwo PBS) na zmiany jego właściwości powodujące uciążliwość środowiskową oraz dokonano oceny potencjalnych zagrożeń dla środowiska w trakcie jego składowania. Zbadano wymywalność z paliwa składników szkodliwych do otoczenia, ze szczególnym uwzględnieniem metali ciężkich. Oceny poziomu wymywalności zanieczyszczeń dokonano stosując cztery metody symulujące różne warunki środowiskowe. Na podstawie przeprowadzonych badań i analiz można stwierdzić, że czasowe składowanie paliwa PBS w warunkach środowiska naturalnego jest bezpieczne pod względem wymywania składników szkodliwych do otaczającego środowiska glebowego czy wodnego.
EN
Fuel storage conducted in open space creates conditions for weather effects of on the quality of fuels and can also lead to leaching of components, often harmful to the environment. The influence of the storage of fuel produced from municipal sewage sludge and coal slime (PBS fuel) to change its properties causing environmental nuisance, and an assessment of potential risks to the environment during its storage. Fuel was examined by leachability of harmful components to the environment, with particular reference to the heavy metals. Assess the level of contamination leaching was performed using four methods to simulate different environmental conditions. Based on the research and analysis it can be concluded that the temporary storage of PBS fuel is safe for environment in terms of leaching harmful ingredients into the surrounding soil and water environment.
7
Content available Ocena zmian wybranych właściwości paliw w czasie ich magazynowania
Czarnocka J., Jakubiak A.
Chemik
|
2011
|
Vol. 65, nr 6
525-530
PL
W ramach badań projektowych podjęto analizę zmian starzeniowych benzyny zawierającej 10% obj. etanolu oraz oleju napędowego z estrami metylowymi kwasów tłuszczowych. W czasie ich magazynowania poddano analizie takie właściwości paliw jak odporność na utlenianie, zawartość żywic oraz stabilność magazynowa. Wszystkie badania były prowadzone zgodnie z obowiązującą metodyką. Wyniki badań posłużyły do wytypowania parametrów jakościowych paliw, które mogą być wstępnym wyznacznikiem postępującego procesu degradacji paliwa.
EN
The research project undertaken an analysis of the aging petrol containing 10% vol. ethanol and diesel with methyl esters of fatty acids. At the time of storage were analyzed fuel properties such as resistance to oxidation, gums content and storage stability. All studies were conducted in accordance with the current methodology. The results were used for prediction of quality parameters of fuels, which may be a preliminary indicator of a progressive degradation of the fuel.
8
Content available Analiza możliwości wykorzystania magazynów ciekłego propanu, lokowanych w strefie kawern wysadów solnych, do produkcji energii
Pająk L., Gonet A., Śliwa T., Knez D.
Wiertnictwo, Nafta, Gaz
|
2010
|
T. 27, z. 4
657-667
PL
Artykuł przedstawia zagadnienia magazynowania płynów w kawernach wytworzonych w wysadach solnych. Wykorzystanie ciepła z wysadów solnych jest koncepcją przyszłościową. W pracy poruszono zagadnienia połączenia pozyskiwania ciepła z magazynowaniem propanu. Przeanalizowano możliwości wykorzystania kawern magazynowych z ciekłym propanem do pozyskiwania ciepła oraz w systemach chłodzenia. Artykuł zawiera analizę możliwości produkcji energii elektrycznej w analizowanym przypadku.
EN
Paper presents fluids storage problems in cavities made in salt domes. Using heat from salt domes is future concept. This work raise a problem of combination propane storage and heat extraction. There are analyzed possibilities of using storage cavities with liquid propane to heating and air conditioning systems. Paper discuss usability of electric energy production in analyzed case.
9
Content available remote Podziemny system magazynowania paliw w kawernach solnych
Jasiński Z.
Górnictwo Odkrywkowe
|
2004
|
R. 46, nr 3/4
63-69
PL
Możliwość wykorzystania pustek poeksploatacyjnych w kopalni "Góra" oraz potrzeba magazynowania znacznych ilości paliw i ropy naftowej wynikająca zarówno z konieczności zapewnienia bezpieczeństwa energetycznego państwa jak również z uregulowań prawa (Ustawa o rezerwach państwowych i zapasach obowiązkowych paliw) spowodowała powstanie projektu a obecnie realizację budowy Podziemnego Magazynu Ropy i Paliw (PMRiP) w Górze k. Inowrocławia. Uruchomienie I etapu nastąpiło w kwietniu 2002 roku. Magazyn spełnia rolę strategiczną, operacyjną oraz interwencyjno-koniunkturalną. Możliwe jest oferowanie usług magazynowych na rzecz obcych przedmiotów - dla wszystkich przechowywanych mediów (tj. ropa naftowa, benzyna bezołowiowa, olej napędowy). Transport magazynowanych mediów do i z magazynu odbywa się rurociągami dalekosiężnymi na trasie: - dla ropy - Kopalnia "Góra" - baza "Plebanka"; dla paliw - Kopalnia "Góra" - baza Nowa Wieś Wielka. Zatłaczanie magazynowanych mediów do wybranych komór odbywa się poprzez pompownię ropy i paliw. W trakcie procesu zatłaczania z komór magazynowych wypływa solanka, która kierowana jest poprzez zbiorniki buforowe do odbiorców. Z kolei proces wytłaczania ropy i paliw odbywa się poprzez powtórne zatłaczanie do komór magazynowych solanki i tym samym wypływ magazynowanych mediów z komór. Kierowane są one do pompowni ropy i paliw, a stamtąd rurociągami dalekosiężnymi do odbiorców.
EN
Possibility of utilization of underground caverns In "Góra" Mine and necessity of storage of large amounts of fuels and crude oils resulting from requirements for fulfilling national energy safety and legal regulation, government reserves and necessary fuel reserves, resulted in project foundation and presently construction of Underground crude oil and fuel Storage Depot (PMRiP) in Góra near Inowrocław. The Depot's first stage was commissioned in April of 2002. The storage systems fulfills strategic, operational and interventional role. It is possible to offer storage services for third parties for all type of fuels (crude oil, unleaded gasoline, diesel fuel). Fuel transportation to and out of Depot is possible by pipelines on directions; for crude oil "Góra" Mine - "Plebanka" Depot, for fuels "Góra" Mine - "Nowa Wieś Wielka" Depot. Fuel is pumped into caverns at oil and fuel pumping station. During cavern filling process underground brine is extracted to buffer tankers and customers. Process of oil/fuel extraction from caverns is achieved by reverse brine pumping from buffer tankers to salt caverns. Fuel is directed to crude oil and fuels pumping station and than by pipelines to the customers.
10
Content available remote Zbiorniki przeznaczone do magazynowania alternatywnych paliw gazowych - analiza plastyczności blach stalowych stosowanych do wytwarzania zbiorników LPG
Fabiś P.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2003
|
z. 48
121-132
PL
W opracowaniu przedstawiono analizę właściwości mechanicznych blach stalowych stosowanych do wytwarzania zbiorników do magazynowania płynnego propanu-butanu oraz ich wpływ na właściwości plastyczne zbiornika. Szczególną uwagę zwrócono na problem przyrostu objętości cieczy w funkcji użytego do produkcji materiału.
EN
The paper presents analysis of the mechanical property steel used to producing of the LPG containers and their influence on the strength. Especially attention is paid to volume of the liquid growth in a function of the material used to the production.
11
Content available remote Podziemny system magazynowania paliw w kawernach solnych. Dokończenie zpoprzedniego numeru
Jasiński Z.
Wiadomości Naftowe i Gazownicze
|
2002
|
R. 5, Nr 3 (47)
18-22
12
Content available remote Podziemny system magazynowania paliw w kawernach solnych
Jasiński Z.
Wiadomości Naftowe i Gazownicze
|
2002
|
R. 5, Nr 2 (46)
7-9
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.