Electrochemical machining is an unique method of shaping in which, for optimal parameters tool has no wear, surface layer properties after machining are similar to the core material and surface quality and accuracy increase together with material removal rate increase. Such advantages of electrochemical machining, besides of some ecological problems, create industry interest in the range of manufacturing elements made of materials with special properties (i.e. turbine blades of flow aircrafts engines). In the paper the nowadays possibilities and recent practical application of electrochemical machining in aircraft have been presented.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
Obecnie obserwuje się dynamiczny rozwój hybrydowych procesów wytwarzania. Ich badania i wykorzystanie wynikają z konieczności stosowania nowych, trudno obrabialnych materiałów oraz poprawy wskaźników technologicznych dotychczasowych procesów wytwarzania. Dotyczy to również procesów obróbki ściernej, które są wspomagane m.in. drganiami ultradźwiękowymi, roztwarzaniem elektrochemicznym czy wyładowaniami elektrycznymi. W artykule przedstawiono wyniki aktualnych badań oraz nowe zastosowania praktyczne procesu obróbki elektrochemiczno-ściernej (ECG).
EN
Dynamic development of hybrid manufacturing processes takes place nowadays. Research and application of hybrid processes follow the needs to apply almost unworkable materials and improvement of the process parameters specific to the current manufacturing processes. This also applies to abrasive machining processes which are often supported by ultrasonic vibrations, electrochemical dissolution or by electrical discharges. Results of recent investigations and new practical applications of Abrasive Electrochemical Machining are also presented.
3
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W ostatnich latach obserwuje się dynamiczny rozwój komunikacji lotniczej, co bezpośrednio wpływa na wzrost produkcji samolotów, a tym samym elementów silników lotniczych. Elementy te są wykonywane ze specjalnych, trudno obrabialnych materiałów stopowych i kompozytowych. Ich efektywne kształtowanie metodami tradycyjnymi jest utrudnione i z tego względu często wykorzystuje się obróbkę elektroerozyjną, w której naddatek usuwany jest w wyniku topienia i parowania. To jednak powoduje powstanie na powierzchni obrabianej warstwy wierzchniej o niekorzystnych właściwościach użytkowych. Można je istotnie poprawić przez obróbkę hybrydową elektroerozyjno-ścierną, której nowe zastosowania opisano w artykule.
EN
Dynamic development of airplane communication takes place in recent years, which directly results in increase of aircraft and aircraft engine parts production rates. Parts of engines are usually made of special alloys or composite materials difficult to machine with use of traditional methods. For efficient machining of these materials electrodischarge process is applied where allowance material is removed by melting and evaporation effect. However, this method of material removal leaves low quality of the machined surface. The surface finish can be significantly improved by applying the hybrid abrasive/electrodischarge process. Presented in the paper is the new practical application of this process.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.