Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Tribologia

1 2008

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: lubricating oil properties

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Modelowanie zmian jakości olejów smarowych użytkowanych w silnikach okrętowych

Młynarczak A., Włodarski J. K.

Tribologia

2008

nr 3

125-135

Elementy systemów tribologicznych okrętowych silników spalinowych charakteryzują się określonymi właściwościami, które w istotnym stopniu wpływają na przebieg procesów tarcia i zużycia. Jednym z tych elementów jest olej smarowy, który w miarę upływu czasu wskutek procesu starzenia traci swoje właściwości użytkowe. Najbardziej istotny wpływ na zużycie elementów silnika posiadają: zawartość zanieczyszczeń stałych i poziom alkaliczności oleju smarowego. Jednym ze sposobów mających na celu poprawę tych właściwości jest dolewanie oleju świeżego. W artykule przedstawiono wyniki modelowania zmian zawartości zanieczyszczeń stałych i alkaliczności oleju smarowego w zależności od realizowanej metody uzupełniania jego ubytków. Modele teoretyczne opracowano w oparciu o równania bilansu masy rozpatrywanych właściwości oleju.

Marine diesel engines tribologic systems elements are characterized by determined properties, which highly influence processes of friction and wear. The lubricating oil is one of these elements. As the time is passing, lubricating oil loses its properties because of oil deterioration process. Total base number and concentration of solid impurities have the most important influence on marine diesel engine elements wear. The refilling process is one of the methods applied to improve these properties. In the paper the results of the above mentioned properties change modelling at various lubricating oil refilling methods were presented. Theoretical models were worked out on the basis of mass balance equations of these properties.