W pracy skoncentrowano się na zjawisku niewspółmierności i modalnej drgań. Zjawisko to wykorzystano do przyspieszenia eliminacji drgań niskiej częstotliwości. Niewspółmierność uzyskano przez cykliczne dołączanie i odłączanie dodatkowego elementu inercyjno- sprężystego. W celu zweryfikowania skuteczności metody zbudowano i przetestowano model numeryczny zjawiska. Testowanym układem jest model przęsła mostu z pojedynczym odciągiem. Charakterystyka przęsła jest modyfikowana przez dołączanie i odłączanie dodatkowej przeciwmasy zaczepionej na przeciwnym końcu odciągu.
EN
The paper presents effects of the modal disparity. The phenomenon is used to accelerate eliminations of low damped, low frequency vibrations present in a mechanical system. The disparity is indicated by an inertia-elastic element present in the system. The element is periodically connected/disconnected from the rest of the system. To verify efficiency of this method, a numerical model of a system is proposed in the paper. It refers to a single span of a bridge supported by a single cable stay. The span modal characteristic is modified by periodic connections/disconnections between a stay and a pylon. To increase inertia of the disconnected stay, some additional countermass is attached to the released end of the stay.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.