Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  lotniczy stop aluminium 2024-T3
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
PL
Podano deterministyczny opis prędkości zmęczeniowego pękania w elementach z lotniczego stopu aluminium 2024-T3 przy programowanym przebiegu obciążenia. Ten rodzaj obciążenia stosuje się w modelowych badaniach skrzydeł statków latających. Wyniki obliczeń potwierdzono doświadczalnie.
EN
Deterministic equations are proposed in order to estimate fatigue crack growth rate for the aerospace 2024-T3 Alclad aluminium alloy sheet under programmed loading. This loading corresponds to one of many other flight simulation spectrums of a wing aircraft structure. The capacity of these equations is verified on the basis of experimentally determined crack growth rates for the CCT specimens.
PL
Zbadano powstawanie i rozwój krótkich pęknięć zmęczeniowych w stopie aluminium 2024-T3. Elementy modelowe z platerowanych blach z tego stopu poddawano jednostronnemu zginaniu (R=0.1). Do rejestracji rozwoju pęknięć zastosowano metodę replik. Wykazano wyjątkowo duży rozrzut pomiarów prędkości pękania, zwłaszcza w początkowym okresie jej rozwoju.
EN
The study of short fatigue crack initiation and propagation for the aerospace 2024-T3. Alclad aluminium alloy sheet under zero-to-bending (R=0.1) is the subject of the paper. Crack growth was monitored by means of replication method. Exceptionally big scatters of short crack growth rates were observed in the early stage of crack growth in the CCT specimens.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.