Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 2001

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: lot poziomy

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wejście sterowanego samolotu w przestrzenny podmuch

Deptuła R., Maryniak J.

Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika

2001

z. 56[186], t.1

63-70

W pracy przedstawiono sposób modelowania fizycznego i matematycznego wpływu podmuchu typu "microburst" na dynamikę samolotu turboodrzutowego na przykładzie PZL I-22 "IRYDA". Symulację numeryczną przeprowadzono dla fazy lotu poziomego z uwzględnieniem reakcji autopilota. Jako najbardziej prawdopodobny wybrano przypadek mimośrodowego przelotu przez przestrzeń oddziaływania podmuchu.

The physical and mathematical modelling of the microburst influence on an aeroplane behaviour is presented in the paper. The dynamics equations of aircraff motion are derived in plane-fixed coordinate system on the basis of Boltzmann-Hamel fonnalism for material systems with holonomic constraints The influence of local parameters of the microburst in equations of flying object motion was taken into consideration by three instantaneous linear components of wind velocity and three angular. Computations were carried out for PZL I-22 "Iryda" as a test aircraft. As the most probable, the case of off-centre flight was chosen for numerical simulation.

Programowane doprowadzenie samolotu MIG 29 do lotu poziomego - symulacja w środowisku Matlab-Simulink

Borowski J., Hynowski Z., Sobieraj W.

Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika

2001

z. 56[186], t.1

37-44

W referacie przedstawiono opis programowego, automatycznego, doprowadzenia do lotu poziomego samolotu MiG 29. Na podstawie struktury praw sterowania oraz danych zawartych w dokumentacji technicznej samolotu MiG 29, opracowano model symulacyjny doprowadzania samolotu do lotu poziomego z dowolnego położenia przestrzennego. Model matematyczny, uwzględniający dużą liczbę istotnych czynników opisujących dynamikę samolotu oraz nieliniowości występujące u układzie samolot - system automatycznego sterowania, zbudowano w oparciu o pakiet Matlab-Simulink. Przedstawiono przykładowe wyniki komputerowej symulacji zachowania się samolotu MiG 29 na zakresie "DOPROWADZENIA DO LOTU POZIOMEGO" w stanach dynamicznych.

The automatic and program lead to straight and level flight of the MiG 29 aircraft has been presented in this paper. A nonlinear model of the aircraft dynamics has been applied to computer simulation of the problem. The simulation model of the lead to straight and level flight from arbitrary non-planar position has been formulated on the base of control laws of the automatic flight control system and a technical documentation of the MiG 29 aircraft. Mathematical model takes into account essential factors connected with aircraft dynamics and nonlinearity of the aircraft-autopilot system. The simulation model is designed and tested in the Matlab and Simulink environment. The results of computer simulation have been presented in the paper.