PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników
Powiadomienia systemowe
  • Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  lot
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available A two-point approximation approach to determining aircraft aerodynamic force coefficients for a maximal-duration horizontal flight
Goncharenko Andriy Viktorovich
Transactions on Aerospace Research
|
2021
|
Nr 3 (264)
71--80
EN
This paper proposes a two-point approximation approach to determining aircraft aerodynamic force coefficients, and compares it to the traditional methods. A variational concept is used to conduct aircraft flight trials for the maximal duration of quasi-horizontal flights. The advantages of the described optimization theories are demonstrated, in terms of aviation fuel gas savings. The results of a numerical example are presented.
PL
W pracy zaproponowano metodę dwupunktowej aproksymacji do wyznaczania współczynników sił aerodynamicznych samolotu i porównano ją z metodami tradycyjnymi. Koncepcja wariacyjna jest wykorzystywana do prowadzenia prób w locie samolotu dla maksymalnego czasu trwania lotów quasi-horyzontalnych. Przedstawiono zalety opisanych teorii optymalizacyjnych w aspekcie oszczędności paliwa lotniczego. Przedstawiono wyniki przykładu numerycznego.
2
Content available remote Models of airmen’s aviation activities cycles in the tactical aircraft’s operating system
Augustyn E., Kadziński A.
Journal of KONBiN
|
2018
|
No. 45
45--66
EN
The tactical aircraft’s operating system (system of a tactical aircraft’s operational usage) constitutes the main research area of this paper. The authors consider and look into the airmen’s aviation activities cycles which could be the basis for a clear and coherent indication and description of analyses domains for risk management’s processes in the tactical aircraft’s operating systems (TAOS). The first part of this paper presents the model of airman’s aviation activities cycle (AAAC) which indicates individual airman-aircraft relations during the realization an aircraft’s operator activities that allow to execute air missions. There is also indicated the relationship between the AAAC and the aircraft’s operating cycle (cycle of an aircraft’s operational usage). The second part of this paper presents the model of the series of airmen’s aviation activities cycles (SAAAC) that integrates, among others: models of AAAC, the process of daily air missions’ organizational and technical summary, the process of flight organization’s and air training effects periodic summary.
PL
Obszarem zainteresowań badawczych artykułu jest system użytkowania samolotów lotnictwa taktycznego. Rozpatrywane są cykle czynności lotniczych pilotów, które mogą być podstawą klarownego określania domen analiz dla procesów zarządzaniu ryzykiem zagrożeń w systemach użytkowania samolotów lotnictwa taktycznego (SUżSLT). W pierwszej części artykułu przedstawiono model cyklu czynności lotniczych pilota (CCLP) wskazujący na indywidualne relacje pilota z samolotem podczas wykonywania czynności operatorskich pozwalających realizować misje lotnicze. Wskazano również na związek CCLP z cyklem użytkowania samolotu. Druga części artykułu poświęcona jest prezentacji modelu serii cykli czynności lotniczych pilotów (SCCLP) integrującego m.in.: modele CCLP, proces podsumowań organizacyjno-specjalistycznych oraz proces podsumowania organizacji lotów i szkolenia lotniczego.
3
Content available remote Wybrane narzędzia statystyczne w zastosowaniu do oceny jakości wyrobów
Świderski A., Kawa P.
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
|
2016
|
nr 10
304--315
PL
W artykule przedstawiono zasady realizacji statystycznej kontroli odbiorczej wyrobów w oparciu o normy PN-ISO 2859 część 1 i 2 oraz zasady statystycznej kontroli procesu. Omówiono też wykorzystanie normy PN-ISO 8258 do tworzenia kart kontrolnych Shewharta. Podano praktyczne przykłady zastosowań.
EN
The article presents the rules of accomplishment of statistical receiving control of the products based on PN-ISO 2859 standards, part 1 and 2 as well as the rules of statistical process control. There is also the subject of employment of PN-ISO 8258 standard in creation of Shewhart’s control charts. There are given the practical examples of applications.
4
Content available Analiza numeryczna opływu płatowca samolotu Diamond DA20-C1
Czapla R., Rybiński K.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2015
|
R. 22, nr 12
336--341, CD
PL
W artykule przedstawiono analizę numeryczną opływu aerodynamicznego modelu CAD 3D płatowca samolotu DIAMOND DA20-C1 wykorzystywanego w Wyższej Szkole Oficerskiej Sił Powietrznych w Dęblinie w szkoleniu selekcyjnym studentów w specjalności pilotaż. W środowisku CAE SolidWorks Flow Simulation v.2015. przeprowadzono symulacje opływu w różnych warunkach lotu i uzyskano wyniki w postaci rozkładu ciśnień na płatowcu oraz charakterystyk sił aerodynamicznych w funkcji kąta natarcia.
EN
The article presents numerical analysis of the aerodynamic flow around a 3D CAD model airframe Diamond DA20-C1 used in the Air Force Academy in Dęblin in training students in the speciality selection pilotage. Using SolidWorks Flow Simulation v.2015 CAE software flow simulations were done in various flight conditions and obtained results in terms of the pressure distribution on the airframe and the aerodynamic characteristics.
5
Content available Analiza stanu technicznego wybranych typów amunicji strzeleckiej po długoletnim przechowywaniu
Ampuła D.
Problemy Techniki Uzbrojenia
|
2014
|
R. 43, z. 129
87--100
PL
W artykule przedstawiono analizę statystyczną wieloletnich wyników badań wytypowanych typów amunicji strzeleckiej jako reprezentatywnych dla badania wpływu procesu naturalnego starzenia na wskaźniki jakościowe podczas długoletniego składowania. Analizowano wpływ czasu składowania na decyzje dotyczące jakości partii po badaniach na niezgodności charakteryzujące stopień zaawansowania procesu naturalnego starzenia. Dokonano także analizy wpływu cykli badania na występowanie niezgodności w ustalonych klasach oraz na kolejne decyzje jakościowe. Przeprowadzona analiza potwierdza przypuszczenie, że poziom jakości zbioru składowanych typów amunicji strzeleckiej może ulegać polepszeniu wraz z wpływem czasu składowania. Ponadto, w tym artykule nie określono wszystkich analizowanych charakterystyk, ze względu na zbyt małą ilość obserwacji w poszczególnych rozpatrywanych zależnościach. Pomimo tego faktu, można przyjąć, że prowadzone badania diagnostyczne zwiększają poziom jakości zbioru składowanych partii amunicji strzeleckiej. Przeprowadzona analiza może mieć istotne znaczenie dla modyfikacji metodyki badań amunicji strzeleckiej po długoletnim składowaniu.
EN
In this article statistical analysis of many-year research results of selected types small arms ammunition is presented as representative for research of natural ageing process influence on indicators of quality during long-time storage. The influence of storage time on decisions connected with the quality of the lots is analysed after research for inconsistencies characterizing the advancement level of the natural ageing process. The analysis of cycles research influence on occurrence of inconsistences in definite grades and for the next quality decisions has been carried out. The conducted analysis confirms assumptions that the quality level of the set of the stored small arms ammunition types can improves with storage time. Moreover, in this article due to small quantity of the observation in individual considered dependences, not all analysed characteristics were defined. In spite of this, it can be assumed that conducted diagnostic research allows improving the quality level of stored lots of small arms ammunition. The performed analysis can be essentially relevant to modify the research methodology of the small arms ammunition after long storage.
6
Content available Rozwój metod obliczeniowych do symulacji trajektorii lotu rakiet
Matyaszewski J.
Prace Instytutu Lotnictwa
|
2014
|
Nr 1 (234) March 2014
90--103
PL
Celem niniejszej pracy jest przedstawienie aktualnych działań Zakładu Technologii Kosmicznych Instytutu Lotnictwa na drodze rozwoju komputowych symulacji lotu rakiet. W pierwszej części publikacji wyjaśniono potrzebę tworzenia omawianego oprogramowania i dotychczasowe osiągnięcia pracowników w tej dziedzinie. Główną część artykułu poświęcono zaawansowanym metodom symulacji lotu rakiet watmosferze ziemskiej, czyli algorytmom obecnie rozwijanym przez autora niniejszego tekstu. Oprócz informacji dotyczących przyjętych założeń przedstawiono aktualne możliwości tworzonego oprogramowania. W krótkim podsumowaniu określono dalsze kierunki rozwoju projektu.
EN
The paper presents current efforts undertaken at the Institute of Aviation to develop computer program for simulation of rocket flight in the atmosphere as well as for satellite’s launcher. The main content of this work includes a description of advanced algorithms for 6 degrees of freedom rocket flight modelling in the atmosphere. The initial results of exemplary calculations of flight of the single stage rocket in atmosphere and two stage satellite launcher are presented in the paper. Further planes of improvements of the developed program are also presented.
7
Content available Zależność strefy startu rakiety od charakterystyki sterującej siły gazodynamicznej
Dziopa Z.
Problemy Mechatroniki : uzbrojenie, lotnictwo, inżynieria bezpieczeństwa
|
2011
|
Vol. 2, Nr 4 (6)
37-46
PL
Celem pracy jest przedstawienie wpływu charakterystyki sterującego silniczka gazodynamicznego na zakres strefy startu rakiety. W badaniach numerycznych wykorzystany jest model rakiety bliskiego zasięgu samonaprowadzającej się na cel. Rakieta w całym zakresie lotu sterowana jest aerodynamicznie przy wykorzystaniu pary sterów. Naprowadzanie na cel jest możliwe dzięki obrotowi rakiety wokół osi podłużnej. Do korekcji trajektorii lotu tuż po opuszczeniu wyrzutni dodatkowo zastosowane są sterujące silniczki gazodynamiczne. Od charakterystyki ciągu tych silniczków zależy, jak szybko wypracowywany jest przez rakietę właściwy kąt wyprzedzenia. Charakterystyka generowanej przez układ sterowania siły gazodynamicznej wpływa na obszar strefy startu rakiety. Można tak dobrać ciąg silniczków gazodynamicznych, aby rozszerzyć obszar skutecznego strzelania.
EN
The aim of the paper is to present how the controlling characteristics of the small gas-dynamic engine affect the scope of the missile launch zone. The short-range self-targeting missile model was applied in the numerical studies. The missile within the entire scope of the flight is controlled aerodynamically with a pair of rudders. Aiming at a target is possible owing to the missile rotary motion round the longitudinal axis.Additionally, small controlling gas-dynamic engines are applied for correcting the flight trajectory immediately after launching. How fast the missile develops the proper lead angle depends on the characteristics of the small engines thrust. The characteristics of the gas-dynamic force generated by the control system influences the missile launch zone. The way of matching the small gas-dynamic engines thrust may widen the effective shooting zone.
8
Content available remote Identyfikacja stanów lotu śmigłowca w pełnym zakresie użytkowania z uwzględnieniem manewrów NOE na podstawie zapisów z pokładowego rejestratora BUR
Czul K.
Prace Instytutu Lotnictwa
|
2001
|
Nr 2-3 (165-166)
100-103
PL
Praca zawiera opis założeń oraz możliwości działania programu komputerowego BoxStany wersja 3.0 służącego do identyfikacji stanów lotu oraz manewrów NOE śmigłowca Sokół. Program tworzy opracowania na podstawie danych pochodzących z pokładowego rejestratora BUR i jest kolejną próbą mającą na celu wykorzystanie tych danych do eksploatacji nadzorowanej oraz korekcji rzeczywistych resursów śmigłowców Sokół.
EN
The paper includes the description of assumptions and abilities of the BoxStany ver 3.0 computer program serving to flight conditions and NOE maneuvers of Sokół helicopter identification. The program creates elaborations on the basis of date from BUR on-board recorder and it is the following attempt, which has to apply these data for supervised maintenance and correction of real service life of Sokół helicopters.
9
Content available remote Badania śmigłowców w zadaniach ekstremalnych
Szumański K.
Prace Instytutu Lotnictwa
|
2001
|
Nr 2-3 (165-166)
61-68
PL
W publikacji zasygnalizowano problem, dotyczący badań smigłowców w zadaniach ekspremalnych - w lotach w pobliżu obwiedni granic eksploatacji. Szczególną uwagę zwrócono na: 1) zagadnienia mechaniki lotu śmigłowca w manewrach przy bardzo małych prędkościach lotu, kiedy przez możliwość sterowania położeniem kątowym śmigłowca, w znacznym zakresie przemieszczeń katowych (przez sterowanie przyśpieszeniem liniowym i odśrodkowym, na wywołanie których pozwala sterowanie wektorem ciągu wirnika), można uzyskać efekty manewrowe przydatne w zadaniach specjalnych; 2) zagrożenia w przypadku awarii napędu w lotach NOE.
EN
The paper deals with the problem of helicopters investigation during extreme tasks - flights close to limits of flight envelope. In particular, the stress was put on: 1) helicopter flight mechanics at low flight speeds, while the possibility of helicopter angular position control within wide range of angular displacements is performed by linear and centrifugal acceleration control. Rotor thrust vector control makes these accelerations appear; 2) potential hazards in case of transmission or engine failure during NOE flight.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.