Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Analiza zmian mikrostuktury stali SANICRO 25 po długotwałym starzeniu

Sroka M., Zieliński A., Golański G.

Hutnik, Wiadomości Hutnicze

|

2018

|

Vol. 85, nr 10

355--358

PL

W pracy przeprowadzono analizę zmian mikrostruktury i procesów wydzieleniowych faz wtórnych dla austenitycznej stali Sanicro 25 (22Cr25NiWCoCu). Badany materiał poddany był długotrwałemu starzeniu w czasie do 20 000 h w temperaturze 700 i 750°C. W początkowym okresie starzenia obserwowano wydzielanie licznych, bardzo drobnych węglików chromu typu M23C6 oraz fazy Lavesa. Po długotrwałym starzeniu w zależności od temperatury ujawniono występowanie faz wtórnych: M23C6, MX, NbCrN, fazy Lavesa oraz fazy σ. Uzyskane wyniki badań stanowią element charakterystyk materiałowych wykorzystywanych w ocenie trwałości eksploatacyjnej elementów części ciśnieniowej kotłów energetycznych.

EN

The paper presents the analysis of microstructure changes and secondary phase separation processes for austenitic Sanicro 25 steel (22Cr25Ni- WCoCu). The tested material was subjected to long-term aging for up to 20,000 hours at 700 and 750°C. In the initial period of aging, the formation of numerous, very fine M23C6 chromium carbides and the Laves phase was observed. After prolonged aging, depending on temperature, the occurrence of secondary phases M23C6, MX, NbCrN, Laves phase and phase was revealed. The obtained test results are an element of the material characteristics used in the assessment of the service life of elements of the pressure part of power boilers.

2

Influence of aging on the properties of F-T wax modified roadway bitumen

Iwański M., Cholewińska M., Goreczna A.

Structure and Environment

|

2017

|

Vol. 9, no. 2

89--101

EN

This study aimed at evaluating the impact of short-term and long-term aging on the properties of road bitumen modified with low-viscosity agents. Two types of road bitumen were used as reference binders: 35/50 and PMB 45/80-65. The modifier, Fischer-Tropsch synthetic wax, was added in 1.5%, 2.0%, 2.5% and 3% increments. The testing programme included the indication of the penetration at 25 ̊C, the Ring and Ball Softening Point and the Fraass Breaking Point. These properties were determined in three phases: prior to aging, after the bitumen had been aged in the short-term aging test, RTFOT, and after the bitumen had been aged in the long-term aging test, PAV. Modification of the bitumen made it stiffer thus increasing the resistance of the bituminous mixture to permanent deformation. The results show that both short-term and long-term aging contributed to increased hardness and brittleness of the binder.

PL

Przedmiotem badań i analiz przedstawionych w publikacji jest ocena wpływu starzenia krótko- i długoterminowego na właściwości asfaltów drogowych modyfikowanych środkiem niskowiskozowym. Jako lepiszcza referencyjne wykorzystano dwa asfalty drogowe: 35/50 oraz PMB 45/80-65. Modyfikator w postaci wosku syntetycznego Fischera-Tropscha dodawano w ilości 1,5%, 2,0%, 2,5% oraz 3%. Zakres badań obejmował: penetrację w temperaturze 25 ̊C, temperaturę mięknienia według metody „pierścień i kula” oraz temperaturę łamliwości według Fraassa. Na podstawie powyższych parametrów obliczono wartość indeksu penetracji IP oraz temperaturowy zakres plastyczności TZP. Wszystkie właściwości określono w trzech etapach: przed starzeniem, po starzeniu krótkoterminowym według metody RTFOT oraz po starzeniu długoterminowym według metody PAV. Modyfikacja asfaltu woskiem syntetycznym spowodowała usztywnienie lepiszcza, tym samym zwiększając odporność mieszanki mineralno-asfaltowej na deformacje trwałe. Uzyskane wyniki badań pokazują, że zarówno starzenie krótko-, jak i długoterminowe spowodowało zwiększenie twardości i kruchości lepiszcza.

3

Wpływ starzenia na właściwości lepkosprężyste asfaltu modyfikowanego środkami niskowiskozowymi

Cholewińska M.

Logistyka

|

2015

|

nr 4

8744--8751, CD3

PL

W artykule zaprezentowano wpływ starzenia na właściwości lepkosprężyste asfaltu modyfikowanego środkami niskowiskozowymi. W badaniach jako asfalt bazowy wykorzystano asfalt drogowy Orbiton 45/80-65. W roli modyfikatorów obniżających lepkość asfaltu zastosowano wosk syntetyczny FischeraTropscha oraz płynny środek powierzchniowo czynny THPP. Właściwości lepiszczy określono w trzech etapach: przed starzeniem, po starzeniu krótkoterminowym (technologicznym) oraz po starzeniu długoterminowym (eksploatacyjnym). Proces starzenia krótko- i długoterminowego istotnie wpłynął na wartości oznaczonych cech asfaltu.

EN

The paper present the influence of aging on the viscoelastic properties of the modified asphalt with lowviscosity additions. In the research Polymer Modified Bitumen (PMB) 45/80-65 was used as a input material. Fischer-Tropsch synthetic wax and the liquid surfactant THPP ware used as a bitumen viscosity-reducing modifiers. Properties of binders have been specified in three stages: before aging, after short-term aging and after long-term aging. The short and long-term aging process had a significant influence on investigated characteristics of bitumen.