Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  long-span bridges
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
This paper analyzes the relations between the theory of Michell structures, which is one ofthe most important theories in structural optimization, and some remarkable engineeringstructures, including selected high-rise buildings, large-scale roof coverings and long-span bridges. The first part of this study briefly presents the development of Michell’s theory, its basic concepts, assumptions, and examples and fundamental features of Michellstructures. Then, several untypical engineering structures that make use of said conceptsare presented, including skyscrapers proposed by the Polish structural designer W. Zalewski and the international architectural office of Skidmore, Owings and Merill (SOM). Next, large-scale roof coverings of “Spodek” arena in Poland as well as selected bridgesare thoroughly analyzed in the context of similarity to Michell structures. The conductedstudy reveals that considered structural forms of the analyzed structures follow some ofthe concepts known from Michell’s theory and thus possess many features of the optimalstructural designs.
PL
W artykule przedstawiono najważniejsze metody kontroli drgań mostów o długich przęsłach wywołanych wiatrem. Dokonano krótkiego przeglądu mostów pod kątem zmian kształtu i wysokości dźwigara wraz ze zwiększającą się ich rozpiętością. Omówiono rodzaje wzbudzeń powstające przy oddziaływaniu wiatru na konstrukcję mostową, aby móc wskazać sposoby ich redukcji. Szczególną uwagę zwrócono na obniżenie poziomu drgań kabli poprzez zmianę jego kształtu, zmianę układu kabli. Aby uzmysłowić skalę stosowania metod redukujących wpływy dynamiczne pochodzące od działania wiatru, podano przykłady jednych z najdłuższych na świecie mostów wiszących i podwieszanych.
EN
In this paper arc presented I he most important wind-induced vibration control methods of the long span-bridges. It is performed a review of shapes of girder bridges which change with the span of bridge. II is discussed response of a long-span bridge to various wind-induced aerodynamic phenomena and is shown the means for its reduction. It is noticed the reduction of vibration level of cable by change cable shape, rearranging the cables. It is given the examples of the longest span suspension and cable-stayed bridges in the world to illustrate (he scale of applying of wind-induced vibration control methods.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.