Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Impedance correction method of distance relay on high voltage transmission line

Seghir Samira, Bouthiba Tahar

Przegląd Elektrotechniczny

|

2021

|

R. 97, nr 1

18--23

EN

A distance protection relay plays a major role in faults detection in the electric transmission line. The fault resistance has an effect on the fault location line and therefore the operation of a distance protection relay is not reliable. When a fault occurs in a transmission line, the current increases and the fault must immediately to be located and eliminated. Many methods have been used. In this work, a new method of compensation is proposed based on the fault impedance calculation to correct the performance of the distance relay. We use the Mho distance relay characteristics to protect the high voltage transmission lines by digital technology. The MATLAB software is used for modeling the relay characteristics. The aim of this article is to compare the results obtained by our proposed method with the traditional and resistance compensation methods.

PL

Przedstawiono nową metode obliczania impedancji spowodowanej uszkodzeniem w celu określenia lokalizacji tego błędu. Wykorzystano charakterystykę przekaźnika typu Mho do ochrony linii wysokiego napięcia metoda cyfrową. Porównano metodę z tradycyjną metoda bazującą na analizie rezystancji.

2

Wykrywanie uszkodzeń w konstrukcjach inżynierskich przy zastosowaniu metody dyskretnej transformacji falkowej

Knitter-Piątkowska Anna, Guminiak Michał

Przegląd Budowlany

|

2020

|

R. 91, nr 11

61--64

PL

Badania związane z wykrywaniem uszkodzeń i osłabień elementów konstrukcyjnych stanową bardzo ważny element kompleksowej analizy budowli inżynierskich. W analizie identyfikacji uszkodzeń wiodącą rolę odgrywają tzw. metody nieniszczące, które pozwalają dostatecznie precyzyjnie zlokalizować powstałe uszkodzenia. Prezentowana praca poświęcona jest zastosowaniu dyskretnej transformacji falkowej w procesie lokalizacji uszkodzeń konstrukcji. Dowolne uszkodzenie, np. w postaci lokalnego osłabienia sztywności konstrukcji (pęknięcia), jest przyczyną zaburzenia w rejestrowanym sygnale odpowiedzi - ugięciu, deformacji przekroju lub np. przyspieszeniu wybranego punktu konstrukcji. Zaburzenie sygnału jest na tyle małe, że dopiero jego przetworzenie za pomocą analizy falkowej pozwala zlokalizować miejsce uszkodzenia. Zaletą przedstawionej procedury jest wykorzystanie wyłącznie sygnału odpowiedzi rzeczywistej konstrukcji uszkodzonej. Przedstawiono krótki przegląd dotychczasowych analiz konstrukcji płytowych (płyt cienkich).

EN

Research related to the detection of damage and weakening of structural elements is a very important element of a comprehensive analysis of engineering structures. In the analysis of damage identification, the leading role is played by the so-called non-destructive methods that allow for sufficiently precise localization of the damage. The presented work is devoted to the application of the discrete wavelet transformation (DWT) to the process of identification and localization damages in structures. Any damage, e.g. in the form of a local weakening of the structure stiffness (cracks), causes disturbances in the recorded response signal - deflection, deformation of the cross-section or e.g. acceleration of a selected point of the structure. However, the signal disturbance is so small that only its processing by means of wavelet analysis allows to locate the damage site. The advantage of the presented procedure is the use of the response signal only of the real - damaged structure. The presented work is an overview of the results obtained so far. The slabs were analyzed as the basic surface structural systems that form the building structure.

3

Localizing impact damage of composite structures with modified RAPID algorithm and non-circular PZT arrays

Dziendzikowski M., Dragan K., Katunin A.

Archives of Civil and Mechanical Engineering

|

2017

|

Vol. 17, no. 1

178--187

EN

Detecting and localizing impact damage of composite structures is one of the key expectations towards development of structural health monitoring (SHM) systems. In this paper, a method intended to meet these requirements is presented. The developed method is based on guided waves actuation in a monitored structure. One of the methods used for damage localization with guided waves is the RAPID/PRA algorithm. This algorithm is mostly used for circular arrays of PZT piezoelectric transducers. In the paper a modification of this approach, adopted to be used for more general geometries of PZT networks is presented. Its main improvement is that predicted location of damage is less biased by inhomogeneous distributions of sensing paths, i.e. lines connecting pairs of transducers of a network, than for RAPID algorithm. The developed method was verified experimentally on composite laminated specimens with introduced damage caused by low energy impact. Detailed description of the developed algorithm as well as the results of impact damage localization tests are delivered in the paper.

4

Zastosowanie metody emisji akustycznej do lokalizacji uszkodzeń w zbiorniku na produkty ropopochodne

Świt G., Krampikowska A., Schabowicz K.

Przegląd Spawalnictwa

|

2015

|

R. 87, nr 12

50--54

PL

W pracy przedstawiono zastosowanie metody emisji akustycznej do oceny stopnia uszkodzenia oraz lokalizacji miejsc o podwyższonym ryzyku dla bezpieczeństwa eksploatacji zbiorników niskociśnieniowych z podwójnym dnem stalowo-kompozytowym przeznaczonym na produkty ropopochodne. Sprawdzenia dokonano poprzez porównanie wyników miejsc wskazanych w badaniach metodą AT (acoustic testing) z odkrywkami dokonanymi podczas rewizji wewnętrznej. Budowa dna zbiornika oraz magazynowanie produktów uniemożliwiły przeprowadzenie inspekcji i ocenę stopnia uszkodzenia w trakcie eksploatacji. Dlatego też, zastosowanie metody AE daje możliwość dokładnej lokalizacji miejsc o podwyższonej intensywności sygnałów akustycznych bez potrzeby wyłączania obiektu z eksploatacji. Na podstawie pomiarów sygnałów AE można sporządzić wstępną ocenę stopnia uszkodzenia oraz kryteria AE. Badanie to pozwala na bezpieczną eksploatację bazy magazynowej jak również daje możliwość tworzenia harmonogramu oraz kosztorysu prac na poszczególnych zbiornikach.

EN

The paper presents the application of acoustic emission method to assess the degree of damage and the location of places of higher risk the safe operation of low-pressure tanks with a double bottom steel-composite. The check is done by comparing the results of the places specified in the study by AT outcrops made during the internal audit. Construction bottom of the tank and the storage of the products made it impossible to inspect and assess the extent of damage during operation. Therefore, the method of AT makes it possible the exact location of increased intensity of the acoustic signals without having to switch the object of use. Based on measurements of signals AT can make a preliminary assessment of the extent of damage and the criteria AT. This study allows for the safe operation of storage facilities as well as the ability to create schedule and cost estimate work on individual tanks.

5

Damage identification using 2-D discrete wavelet transform on extended operational mode shapes

Makki Alamdar M., Li J., Samali B.

Archives of Civil and Mechanical Engineering

|

2015

|

Vol. 15, no. 3

698--710

EN

In this paper a new scheme of damage detection and localisation is presented by implementing frequency response functions (FRFs) of damaged structure only. First damage sensitive shape signals are generated by taking the second order derivatives of the operational mode shapes at each frequency coordinate and then the anti-symmetric extension of each shape signal at the beginning and at the end of the signal is created to avoid boundary distortion phenomenon. In order to highlight the damage influence on shape signals, the shape signals are normalised with respect to the maximum value to adjust the amplitude difference between shape signals at different frequencies. It is illustrated that normalisation of shape signals significantly improves the damage localisation results. After normalising the shape signals, a two-dimensional (2-D) map of all shape signals is created and then is analysed by employing 2-D discrete wavelet transform (DWT). By performing 2-D DWT, three sets of horizontal, vertical and diagonal detailed wavelet coefficients will be obtained. It is demonstrated that amongst these three sets, horizontal detail coefficients are the most sensitive ones to any perturbation in the shape signals due to damage occurrence and, thus, are utilised to localise damage in this study.

6

Uszkodzenia w obwodach wtórnych przekładników prądowych – wykrywanie i zapobieganie ich skutkom

Olszowiec P.

Wiadomości Elektrotechniczne

|

2013

|

R. 81, nr 6

26--29

PL

Omówiono typowe zakłócenia w obwodach wtórnych prądowych, towarzyszące im objawy oraz przykładowe sposoby ich lokalizacji na obiekcie.

EN

The paper discusses typical disturbances in secondary circuits of current transformers, accompanying symptoms and example methods of their location at the plant.

7

Automatyzacja pracy rozdzielni sieciowej 20 kV

Niżnik S., Tomczak E.

Wiadomości Elektrotechniczne

|

2006

|

nr 5

41-45

PL

Przedstawiono rozwiązanie układu automatycznej lokalizacji uszkodzenia w sieci napowietrznej średniego napięcia z wykorzystaniem rozłączników.

EN

The paper presents the system for automatic fault location inoverhead MV network usinti disconnector switches.

8

Lokalizacja uszkodzeń konstrukcji belkowych za pomocą badań dynamicznych i analizy falkowej

Rucka M., Wilde K.

Inżynieria i Budownictwo

|

2005

|

R. 61, nr 6

333-335

PL

Przedstawiono metodę lokalizacji uszkodzeń z wykorzystaniem transformaty falkowej. Zaproponowaną technikę zastosowano do eksperymentalnie i numerycznie wyznaczonej pierwszej postaci drgań belki wspornikowej z rysą. Potwierdzono możliwość praktycznego wykorzystania metody.

EN

Damage localization method using wavelet transform is presented in this paper. Proposed technique is used to experimental and numerical determined fundamental mode shape of cantilever cracked beam. Practical using of this method was proved.

9

Zastosowanie adaptacyjnego systemu neuro rozmytego do identyfikacji modelu diagnostycznego rurociągów

Kwaśniewski J., Śmieja M., Wojciechowski J.

Mechanika / Akademia Górniczo-Hutnicza im. St. Staszica

|

1999

|

T. 18, z. 4

509-518

PL

W pracy opisano koncepcje zastosowania adaptacyjnego systemu neuro rozmytego (ANFIS) w diagnostyce sieci rurociągowych. Przedstawiono charakter zachodzących w uszkodzonym rurociągu zjawisk fizycznych oraz opisano przeprowadzony dla ich potwierdzenia eksperyment. Dla uzyskanych na stanowisku laboratoryjnym pomiarów przeprowadzono próbę identyfikacji założonego modelu rozmytego, przez uczenie nadzorowane z wykorzystaniem ANFIS Toolbox FUZZY pakietu Matlab. l opisano efekt wykorzystania metody do lokalizacji uszkodzenia. Wskazano również kierunek dalszych prac nad przyjętą koncepcją.

EN

In this paper the conception of applying adaptive neuro-fuzzy inference system in diagnostic of pipelines was presented. At first, the features of physical phenomenous occuring in faulted pipelines arę charakterized and experiment, madę in to confirm them, is described. Then, for results obtained on laboratory stand, there is madę a test of identification for presumed fuzzy-model, by supervised learning, with using of ANFIS Toolbox FUZZY from Matlab, and there is described an effect of using the method for localization of damage. At the end, directs of future research on the conception was presented.