Systemy lokalizacji pociągu na szlaku kolejowym odgrywają ważną rolę w poprawianiu bezpieczeństwa prowadzenia ruchu kolejowego oraz w logistyce środków transportu. Przytorowe systemy lokalizacji są jednak narażone na dewastację, co daje przewagę urządzeniom i systemom opartym na standardzie GSM i GNSS.
W dwóch kolejnych artykułach w TTS przedstawiony zostanie stan obecny i perspektywy rozwojowe urządzeń lokalizacji pociągów na szlaku oraz systemów ATP/ATC, eksploatowanych przez zaawansowane technicznie koleje świata oraz - na tym tle - sytuacja i potrzeby PKP w tej dziedzinie. Problematyka lokalizacji pociągu oraz jego automatycznej ochrony oraz prowadzenia są ze sobą powiązane i powinny być wspólnie opracowywane oraz projektowane, co zapewni ich właściwe współdziałanie i kompatybilność.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.