Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Green logistics in e-commerce

Kawa Arkadiusz, Pierański Bartłomiej

LogForum

|

2021

|

Vol. 17, no. 2

183--192

EN

Background: Along with the very dynamic development of e-commerce, the number of logistics operations involved in order fulfilment is increasing at a similar rate in B2C relationships. Each product must be completed, packed and shipped or handed over for collection by the customer. Although online shopping is very convenient for customers, it has a negative impact on the environment. The problem lays with the transportation of individual shipments, additional packaging and materials used for this purpose, and returns. The aim of this paper is to present the main logistics challenges related to ecofriendly e-commerce and examine the influence of the green logistics approach in e-commerce on customer satisfaction and loyalty. Methods: Both computer-assisted telephone interviews (CATI) and computer-assisted web interviews (CAWI) were applied to gather data. In total, 592 correctly completed questionnaires were received - 200 records from CATI and 392 interviews using CAWI. The Pearson correlation coefficient was used to determine the relationship between the variables. Results: The empirical study confirmed the relationship between green logistics, satisfaction, and loyalty. This means that the more attention online retailers pay to green delivery (parcel lockers, pick up drop off points, click & collect), packaging (environmentally friendly materials and sizing of the packaging) and returns (returnable packaging, return of used products), the more satisfied and willing to buy from the same retailers again the customers are. Conclusions: For online shoppers, not only price, and wide products selection as well as fast delivery are important, but also environmental aspects matter more and more often. Logistics is of particular importance. If it is not well planned and organised, it can have a negative impact on the environment. The winners are those who invest in ecological solutions. The presented research results encourage further scientific exploration, which would be devoted only to this issue, taking into account other e-commerce stakeholders, i.e. sellers, suppliers and complementors.

PL

Wstęp: Wraz z bardzo dynamicznym rozwojem e-commerce w relacjach B2C, w podobnym tempie rośnie liczba operacji logistycznych związanych z realizacją zamówień. Każdy produkt musi zostać skompletowany, zapakowany i wysłany lub przekazany do odbioru przez klienta. Choć zakupy online są bardzo wygodne dla klientów, mają negatywny wpływ na środowisko. Problemem jest transport poszczególnych przesyłek, dodatkowe opakowania i materiały użyte do tego celu oraz zwroty. Celem niniejszego artykułu jest przedstawienie głównych wyzwań logistycznych związanych z ekologicznym e-handlem oraz zbadanie wpływu podejścia zielonej logistyki w e-handlu na satysfakcję i lojalność klientów. Metody: Do zebrania danych zastosowano zarówno wywiady telefoniczne wspomagane komputerowo (CATI), jak i wywiady internetowe wspomagane komputerowo (CAWI). W sumie otrzymano 592 poprawnie wypełnionych kwestionariuszów - 200 wywiady z CATI i 392 z wykorzystaniem CAWI. Do określenia zależności między zmiennymi wykorzystano współczynnik korelacji Pearsona. Wyniki: Przeprowadzone badanie empiryczne potwierdziło istnienie zależności pomiędzy zieloną logistyką, satysfakcją i lojalnością. Oznacza to, że im więcej uwagi detaliści internetowi poświęcają ekologicznej dostawie (skrytki na paczki, punkty odbioru i odbioru, click & collect), pakowaniu (materiały przyjazne środowisku i wielkość opakowania) oraz zwrotom (opakowania zwrotne, zwrot zużytych produktów), tym bardziej klienci są zadowoleni i skłonni do ponownych zakupów. Wnioski: Dla kupujących w Internecie ważna jest nie tylko cena i szeroki wybór produktów oraz szybka dostawa, ale coraz częściej liczą się także aspekty środowiskowe. Szczególne znaczenie ma logistyka. Jeśli nie jest ona dobrze zaplanowana i zorganizowana, może mieć negatywny wpływ na środowisko. Wygrywają ci, którzy inwestują w ekologiczne rozwiązania. Przedstawione wyniki badań zachęcają do dalszych eksploracji naukowych, które byłyby poświęcone tylko temu zagadnieniu, z uwzględnieniem innych interesariuszy e-commerce, tj. sprzedawców,dostawców i komplementorów.

2

Wartość logistyczno-marketingowa w modelu Saundersa

Kowalska-Napora E., Stokłosa J.

Logistyka

|

2014

|

nr 3

3187--3192

PL

W artykule przedstawiono dwa oddzielne obszary analiz tworzenia wartości; poprzez logistykę i marketing. Autorzy dokonali analizy korelacji pomiędzy tymi sferami i kierunkami działań na poziomie tworzenia wartości produktu. Problem powyższy został opisany poprzez model Saundersa. Artykuł ma na celu określenie skali wpływu marketingu i logistyki w obszarze tworzonej wartości poprzez wspomniany model. Założeniem badawczym było stwierdzenie, iż właściwa ocena skali wpływu poszczególnych obszarów tworzenia wartości ma wymierny wpływ na tworzenie i ocenę wartości.

EN

The paper presents a clash of two separate areas of analysis of value creation; logistics and marketing The author is analysing the corelation between these spheres and the direction of activities on the level of product value creation. The problem is discussed in relation to the Saunders model. The article aims at defining the scale of impact of marketing and logistics on the possibilities of value creation in terms of the aforementioned model. The research thesis was thereby the assumption that a proper assessment of the scale of influence of specific analysis areas on created value has a measurable impact on value creation and assessment.

3

Atrybuty łańcucha dostaw : identyfikacja wartości logistycznej

Kowalska-Napora E.

Logistyka

|

2014

|

nr 3

3176--3181

PL

Artykuł dotyka problematyki klasyfikacji atrybutów łańcucha dostaw i identyfikacji wartości logistycznej. Celem artykułu jest zdefiniowanie skali wpływu trafności oceny atrybutów łańcucha na możliwość tworzenia wartości logistycznej. Założeniem badawczym pracy jest stwierdzenie, iż właściwe określenie atrybutów łańcucha wpływa na efektywne kształtowanie wartości logistycznej w tymże łańcuchu.

EN

The article brings up the problematic issues of supply chain attributes classification and logistic value identification. The aim of the article was to define the scale of impact of supply chain assessment accuracy on the possibility of creating logistic value. The research thesis of this paper is the assumption that a proper denotation of the chain’s attributes impacts the efficient creation of logistic value within this chain.

4

Architecture of the logistics network in the distribution of non-parametric

Kowalska-Napora E.

Logistyka

|

2013

|

nr 5

106--111

EN

The paper discusses various aspects concerning the assessment of possibilities of the formation of a system of logistic values and qualities on the grounds of the existing nonparametric distribution conditions. The decisions taken in regard to the discharge in space take the shape of poly-nominal functions of order so the problem of parametrical relocation and reference systems may be of relevance and effectiveness of chain actions taken.

DE

Wie von den Autor geschrieben, der Wertkreationssystem enthaltet sowohl individual als auch integriert miteinander verwandte Wertketten, die einerseits elastisch sein und schnell auf die Änderungen wenn notwendig reagieren müssen, andererseits sowohl am lokalen Markt als auch am globalen Markt das Wert erschaffen. Der Artikel analysiert den Einfluss der Verhaltensbeziehung auf den Wert und die Qualität im mitfühlenden Beziehungsnetwork. Der Artikel spricht die Aspekten der in Makroskala Qualitätsverwaltung an und interpretiert den Phänomen des Einfluss der Qualität auf das zugebenden Wert im Network. Die Forschungs-neuheit ist die Konstitution des Qualitätskriteriums als immaterielle und anfällige Werte. Wie von den Autor ge-schrieben, während der Bestimmung der arten der Problem-lösung ist es nötig um das Problem zu definieren, die Änderungsnotwendigkeit zu indentifinierien und die Lösung auch, alternativ definieren. Der Artikel spricht das Iden-tifikationsproblem der Objektfunktion, die Kombination-selektion und die Annullierung an, in solchen Charakte-ristiken, um der Entscheidungsbereich entsprechend zu kategorisieren. Die problematische Neuheit der Analyse ist die Selektion des Schätzwerts und ihrer Einfluss auf die Optimierungsstufe im Sensibilitätsbereich.

5

Logistyczne aspekty budowania wartości dla klienta

Wiznerowicz A.

Logistyka

|

2007

|

nr 4

CD-CD

PL

Ewolucja nauk o logistyce doprowadziła do wielu prób zidentyfikowania i pomiaru wartości generowanej przez logistykę. Przedstawiono koncepcję obsługi klienta, która opierała się na kombinacji wyników poszczególnych funkcji logistyki, gdzie wysiłki marketingu i logistyki w celu generowania określonego poziomu satysfakcji klienta. Ostatnio koncepcja kreowania wartości dla klienta przestała opierać się wyłączenie na satysfakcji, gdyż dostrzeżono, że najważniejszym czynnikiem jest stopień realizacji zamierzonych celów przez odbiorcę instytucjonalnego, dzięki właśnie działaniom logistycznym. Większość badań dotyczących usług logistycznych skupia swą uwagę na zewnętrznym kliencie. Tymczasem, managerowie logistyki muszą zaspokoić oczekiwania aż trzech grup klientów, z czego dwie to klienci wewnętrzni firmy. Piony organizacyjne, takie jak marketing czy produkcja, wymagają obsługi logistycznej by mogły osiągnąć własne cele. Właściciele i managerowie oczekują, by działania logistyczne były wykonywane tak, aby przyniosły określony zysk, albo realizowały zakładane cele przychodowe. Klient zewnętrzny wymaga oczywiście takiej obsługi logistycznej, by towar był mu dostarczony w odpowiednim miejscu, czasie i ilości. Nie można odseparować efektów działań logistycznych dla tych trzech grup, gdyż to, w jakim stopniu logistyka realizuje potrzeby klientów wewnętrznych wpłynie na wartość kreowaną przez logistykę dla klienta zewnętrznego. Rozróżnić należy z kolei, że poszczególne grupy klientów w różny sposób postrzegają wartość usług logistycznych.

EN

The evolution of the logistics discipline led to a number of significant attempts to identify and measure the value of logistics. The discipline introduced the concept of customer service, which represented the combined output of the logistics functions where the output of marketing and logistics activities were linked to create a level of customer satisfaction. Most recently, the concept of customer value has been introduced to link the service provided by the firm not only with the satisfaction of the customer, but also with the success that the customer realizes in attaining its organizational objectives. Most of this logistics service research has focused on the external customer, or consumer. However, the logistics executive has three levels of customers to satisfy and two from among them of these customer groups internal to the firm. Functional customers, like marketing and manufacturing, require certain logistics services in order for them to be able to accomplish their goals. Executive customers, like the president or CEO of the firm, require certain logistics services so profit or revenue goals can be achieved. The external customer, or consumer, obviously requires logistics services in order to receive the product at the right place, at the right time, in the right quantity. The effects these logistics services have on each customer group cannot be separated i.e., how logistics performs in meeting functional customer requirements will affect how it performs for the other customer groups. What can be different, however, is how each customer group perceives the performance of the logistics service.