PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 11 Logistyka
  2. 4 Gospodarka Materiałowa i Logistyka
  3. 4 Material Economy and Logistics Journal
  4. 4 Scientific Papers of Silesian University of Technology. Organization and Management Series
  5. 4 Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
Więcej...
Autorzy help
  1. 5 Dyczkowska J.
  2. 4 Kmiecik Mariusz
  3. 2 Kozerska M.
  4. 2 Wolny Maciej
  5. 1 Archutowska J.
Więcej...
Lata help
  1. 2 2022
  2. 3 2021
  3. 1 2020
  4. 1 2019
  5. 2 2018
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 32

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  logistics operator
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available Działalność operatorów logistycznych w ramach koncepcji koordynacji logistycznej
Kmiecik Mariusz P.
Zeszyty Naukowe Politechniki Poznańskiej. Organizacja i Zarządzanie
|
2022
|
Nr 86
163--175
PL
Artykuł dotyczy teoretycznego konceptu koordynacji logistycznej, która zakłada szeroki udział operatora logistycznego (usługodawcy logistycznego) w aktywnym planowaniu, realizacji i dostarczaniu usług logistycznych, wspomagających oraz VAS w obszarze sieci dystrybucji. W artykule poruszane są przykłady wdrożeń częściowych założeń koncepcji w działalność rynkową oraz opisane jest nowe rozwiązanie, które ma za zadanie ukazać kolejny aspekt koordynacji logistycznej, mianowicie jej wpływ na realizację założeń zrównoważonego rozwoju. Założenia te dotyczyć będą dwóch filarów związanych z ekologią i ergonomią pracy przedstawioną za pomocą optymalizacji w obszarze gospodarki kartonami przeznaczonymi do wysyłki w ramach działalności outsourcingowej. Takie podejście możliwe jest dzięki zastosowaniu nowoczesnej technologii przetwarzania i prezentowania danych oraz zdolności operatora do przejęcia niektórych funkcji w aspektach koordynacji logistycznej. Autor artykułu nakreśla również perspektywy badań w zakresie wdrażania rozwiązań dążących do implementacji podstawowych założeń koncepcji koordynacji logistycznej w realiach praktyki przemysłowej w sieciach dystrybucji, w których funkcjonuje operator logistyczny świadczący usługi w ramach logistyki kontraktowej dla przedsiębiorstw produkcyjnych oraz przedsiębiorstw w branży e-commerce.
EN
The article concerns the theoretical concept of logistics coordination, which assumes the wide involvement of the logistics operator (logistic service provider) in active planning, implementation and delivery of logistics, support and VAS services in the area of the distribution network. The article discusses examples of partial implementation of the concept on the markets and describes a new solution that is intended to show another aspect of logistics coordination, namely its impact on the implementation of sustainable development assumptions. The assumptions of sustainable development concern two pillars related to ecology and work ergonomics, presented by means of optimization in the area of management of cartons intended for shipment as part of outsourcing activities. This approach is possible thanks to the use of modern data processing and presentation technology and the operator's ability to take over some functions of logistics coordination. The article also outlines further research perspectives in the field of logistics coordination in the realities of industrial practice in distribution networks in which there is a logistics operator providing services under contract logistics for manufacturing enterprises and enterprises in the e-commerce industry.
2
Content available Forecasting needs of the operational activity of a logistics operator
Kmiecik Mariusz, Wolny Maciej
LogForum
|
2022
|
Vol. 18, no. 2
197--212
EN
Background: The paper considers the issue of operational needs of logistics operator connected with the implementation of demand forecasting tool in his activity. The aim of this article is to present research results on the ability to meet the expectations of distribution centre managers at the operational level. To achieve the main goal, three research questions concerning general requirements and possibilities of meeting the requirements set by managers working for a logistics operator were also defined and related to operational needs. Methods: The research analysed the operational requirements of a logistics operator using a survey conducted among managers dealing with the operational work that is performed in the operator's warehouses. Then, the possibility of implementing and operating a forecasting tool based on the ARIMA algorithm in the logistics service of a confectionery manufacturer was analysed, providing the verification of usefulness of such a tool and the level of its adjustment to operational requirements. Results: The forecasting tool is especially useful in the operator's activity in order to support the resource planning process of warehouse operation. However, managers set high requirements regarding the verifiability of the operation of such a tool, which is not completely available in the current situation. The article also shows the future development paths of this tool. Conclusions: The article shows possibilities related to the use of a forecasting tool in activities related to the provision of services in contract logistics. This allows for verification of the needs and capabilities of the logistics operator who would forecast the demand to support the operations it carries out.
3
Content available Implementation of forecasting tool in the logistics company – case study
Kmiecik Mariusz
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
|
2021
|
z. 152
119--126
EN
Purpose: The main aim of following article is the implementation and results analysis of created forecasting tool. Created tool is a tool for automated prediction of future demands level in chosen distribution networks where logistics operator is acting as a service provider. Design/methodology/approach: Article shows the conception of created forecasting tool and presents the deviations of forecasts from real values. Findings: Logistics enterprise could implement the forecasting tool to improvement their own activity. However it demands depth assortment analyzing and also it demands supporting the processes of automated forecasting by forecasting processes based on quality and mixed methods. Originality/value: The value of following article is showing the new function of logistics enterprise which is demand forecasting. It could be also a value added activity which logistic operator could offer to their customers.
4
Content available Promoting Pro-ecological Behavior with Logistics Operators in Poland and Ukraine
Reshetnikova Olga, Dyczkowska Joanna, Olkiewicz Marcin, Paszkowska Dagmara
Rocznik Ochrona Środowiska
|
2021
|
Tom 23
642--654
EN
Logistics operators are characterized by a high dynamics of an increase of incomes, and hence increased shipping. Owing to a rational policy in the area of the consolidation of production and distribution, they may boast of a better use of the means of transport. The aim of the article is to analyse the promoted behaviours of logistics operators in Poland and in Ukraine. The research methods used in the study include a literature analysis, a comparative analysis and a questionnaire survey of logistics operators’ clients in Poland and in Ukraine. Selected items have been evaluated: eco-friendly programs, action for the environment, exhaust emission reports, CSR activities carried out locally, nationally and globally, sustainable development of logistics operators, professional development of employees, innovative technologies implemented by logistics operators and transport safety. The analysis conducted in relation to logistics operators will show similarities and differences in the promoted environmental activities and to what extent this is noticed by customers.
5
Content available Concept of distribution network configuration in the conditions of centralised forecasting
Kmiecik Mariusz
Organizacja i Zarządzanie : kwartalnik naukowy
|
2021
|
nr 1
29--40
EN
Introduction/background: The article presents a literature analysis related to the concept of distribution network configuration. The main determinants of network configuration and their impact on key solutions used in networks are also indicated. As a key solution related to the correct management of demand, including forecasting, the author considered centralisation in networks. The article also presents the results of research carried out on 5 distribution networks, in which the correlations between the elements of their configuration and the results of forecasts made using the tool previously created by the author are examined. Aim of the paper: The purpose of the article is to present the concept of distribution network configuration in the conditions of centralised demand forecasts, with the central unit at the level of logistics operator. In addition, the article will consider the hypothesis regarding whether the configuration of the distribution network affects the accuracy of forecasts. Materials and methods: The purpose of the article and verification of the hypothesis was carried out with the help of literature studies, results of the conducted case study, and on the basis of the results of forecasts obtained using the prognostic tool created by the author in the R environment. Results and conclusions: The article demonstrates the basic ability of a logistics operator, working in MDP in the distribution network, to make forecasts and analyse the distribution network. In addition to that, the article presents results indicating that a properly selected configuration of the distribution network has a positive effect on the accuracy of forecasts contained in it.
6
Content available Forecasting demand for products in distribution networks using R software
Wolny Maciej, Kmiecik Mariusz
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
|
2020
|
z. 142
107--116
EN
Purpose: This article addresses the issue of forecasting demand for products flowing in a distribution network conducted from the perspective of a 3PL logistics operator. Its purpose is to present a tool based on the R software, which is to be used for automatic forecasting of time series. Design/methodology/approach: The work uses the algorithm of automatic forecasting of time series implemented in the "forecast" package. The algorithm was used in a loop for different lengths of the time series to determine the best length of the series. The minimal RMSE value in the training set and in the test set were considered as optimality criteria. Findings: It is shown that the best time series length is 60 weeks in the considered case. Originality/value: The procedure for selecting the best time window length for forecasting demand for products in distribution network.
7
Content available Małe i średnie przedsiębiorstwa w międzynarodowych usługach transportu drogowego
Mańkowski Romuald
Gospodarka Materiałowa i Logistyka
|
2019
|
nr 10
2--10
PL
W artykule zawarte są treści dające się sprowadzić do trzech tez, traktujących o: uczestnikach rynku transportowego, tzn. głównie o małych i średnich przedsiębiorstwach (firmach) i zachowaniu ich na nim; zakresie usług transportowych innych niż przewóz rzeczy oraz o zmianach zachodzących w usługach transportowo-spedycyjnych. Z treści artykułu wynika, że zwiększenie zakresu usług transportowych spowodowało powstanie licznych małych i średnich przedsiębiorstw (MiŚP) specjalizujących się w realizacji zadań cząstkowych w układach transportowych. Natomiast w wyniku zjawiska integracji realizacji usług cząstkowych powstają zestawy usług stanowiące zintegrowaną usługę logistyczną. Takie postępowanie jest wynikiem dążenia do optymalizacji przedsięwzięć w całym łańcuchu (kanale) transportowym. Ponadto w artykule wskazano, że istnieje potrzeba, a wręcz konieczność doskonalenia i dokonywania permanentnych zmian w rodzajach i formach oferowanych usług, a także poszerzania ich zakresu w celu uzyskania konkurencyjności MiŚP na rynku usług transportowych. Zatem dalej w treści artykułu uzasadnia się, iż najnowsze i najczęstsze tendencje funkcjonowania MiŚP transportowych w łańcuchu (kanale) przewozowym, to ich współpraca z dużymi międzynarodowymi firmami w ramach tworzonych grup kapitałowych. Artykuł kończą zasadne i stosowne wnioski oraz uogólnienia.
EN
The article contains content that can be included in three theses describing the participants of the transport market, namely mainly about small and medium enterprises (companies) and their behaviour on it; the scope of transport services other than transport of goods and changes in transport and forwarding services. The article shows that the increase in the scope of transport services has resulted in the creation of a number of small and medium-sized enterprises (SMEs) specialising in in the implementation of partial tasks in transport systems. As a result of the phenomenon of integration of partial services implementation, sets of services are created which create an integrated logistics service. Such a procedure is a result of striving for optimization of undertakings in the whole transport chain (channel). Furthermore, in order to achieve the competitiveness of small and medium-sized enterprises in the transport services market, the article highlights the need for, and even the need for, improvement and making permanent changes in kinds, forms, and manners of still offered services and in their scope. The article also justifies that the latest and most frequent trends in the functioning of small and medium-sized transport enterprises in the transport chain (transport channel), concern cooperation with large international companies within the established capital groups. The article ends with justified and appropriate conclusions and generalisations.
8
Content available Costs aspects of creating 3PL logistic operators’ offers
Ślusarczyk B.
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Śląska
|
2018
|
z. 116
163--176
EN
The rise in the demand for comprehensive logistic services causes that the 3PL sector finds itself at present in the phase of intense development, undergoing certain simultaneous transformations. It becomes more and more competitive, and the range of services offered by logistic operators still grows. The article offers a comparison and analysis of the logistics operator presented to selected customers, putting the emphasis on the identification of price differences in personalized offers of cooperation. Furthermore flexibility of 3PL subjects their ability to individualize the offer and to adapt it to client’s specific requirements will be examined.
9
Content available 4PL logistics operator in the supply chain
Dyczkowska J.
Zeszyty Naukowe Akademii Sztuki Wojennej
|
2018
|
nr 1(110)
25--36
EN
These days, an increase is being observed in the number of 4PL operators on the market of logistics service providers. The purpose of the article is to present the role of the logistics operator in the management of the supply chain of companies on the territory of Poland as well as the kinds of services provided by these companies. The methods used herein include an analysis of literature, a method of selected case studies and indirect measurements. The analysis was based on four logistics operators with the largest incomes on the Polish market: Raben Group, Schenker Sp. z o.o., FM logistics and DPD Polska Sp. z o.o.
10
Content available remote Analiza optymalizacji kosztów na przykładzie wybranej firmy
Miłosz M.
Zeszyty Naukowe. Organizacja i Zarządzanie / Politechnika Łódzka
|
2017
|
z. 68
53--73
PL
Opracowanie składa się z dwóch części. Pierwsza obejmuje przegląd literaturowy związany z pojęciem logistyki, połączona z analizą wskaźnikową badanej firmy. Druga część pracy polegała na porównaniu sytuacji finansowej firmy z firmami konkurencyjnymi z sektora oraz zaproponowanie rozwiązań, umożliwiających obniżenie kosztów sprzedaży generowanych przez dział logistyki. Stwierdzono, że będzie to możliwe dzięki rozpoczęciu współpracy z zewnętrznym operatorem logistycznym oraz wprowadzenie systemu CRM.
EN
Research work consists of two parts: the first one includes a review of literaturę related to the concept of logistics, combined with an indicator analysis of the company. The second part of the work was based on a comparison of the finan-cial situation of the company with competitors in the sector and propose solutions that reduce cost of sales generated by the logistics department. It has been found that this is possible thanks to the start of cooperation with external logistics operator and the introduction of a CRM system.
11
Content available Current state as well as perspectives of logistics services outsourcing in Poland
Kozerska M., Pabian A.
Research in Logistics & Production
|
2017
|
Vol. 7, No. 5
409--416
EN
Theoretical basis of the paper is to define the concept of outsourcing as well as benefits and risks associated with its implementation. Article specifies what means outsourcing in the field of logistics and presents division of logistics services which are sent to external companies. Current state and prospects of development of outsourcing in Poland is discussed as well. Parametric and nonparametric thesis of significance for differences in sale’s changes in the logistics industry for 50 and 500, top enterprises were used in order to verify the aim. An analysis of the dynamics of changes in sales in the logistics industry for logistics, freight forwarding as well as transport companies was carried on the basis of the average rate of changes over the period 2006-2016.
12
Content available remote Proces realizacji usługi transportu drogowego w centrum dystrybucji wybranego operatora logistycznego
Markowska K.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
|
2017
|
z. 117
177--186
PL
Proces realizacji usługi transportowej drogowej w funkcjonowaniu centrum dystrybucji wybranego operatora logistycznego powinien dotyczyć wyboru określonego rodzaju transportu, przewoźnika, drogi i sposobu przewozu, konkretnego towaru, który należy przemieścić z punktu nadania do punktu odbioru. Trasa środka transportu dotyczy wymiarów, wagi przesyłek, adresów klientów oraz wymagań transportowych. Zaproponowane usprawnienie realizacji usługi transportowej drogowej poprzez wprowadzenie zmian np. dodatkowe zatrudnienie, eliminacja błędów, zmniejszenie stresu, względy wizerunkowe przynosi pozytywne skutki wdrożenia powyższych zmian w realizacji usługi transportowej drogowej w przedsiębiorstwie.
EN
The road transport service performance process as part of the activities of a given logistics operator’s distribution center should apply to the choice of a particular mode of transport, carrier, route and means of transport for specific goods, which shall be moved from the dispatch point to the delivery point. The route of a means of transport encompasses the dimensions and weight of parcels, client addresses and transportation requirements. The proposed streamlining of road transport service performance by implementing changes, such as new hires, elimination of errors, stress mitigation and company image enhancement, provides positive results from the implementation of the above changes within the company for the performance of the road transport service.
13
Operatorzy logistyczni w regionie Pomorza Środkowego -analiza
Dyczkowska J.
Logistyka
|
2016
|
nr 3
77--88, CD1
PL
W artykule podjęto próbę analizy pakietów usług logistycznych oferowanych przez wybranych operatorów logistycznych na obszarze Pomorza Środkowego. W poszukiwaniu rozwiązań oparto się na modelu optymalizacyjnym, gdzie przyjęto następujące kryteria: utrzymanie poziomu obsługi klienta, powierzenie odpowiedzialności, analizę SWOT i wrażliwość na zmiany kosztów i poziomu obsługi. Metody zastosowane to analiza literatury, porównawcza i metoda pośrednich pomiarów sondażowych z zastosowaniem techniki kwestionariusza ankiety. W artykule został omówione outsourcing logistyczny świadczony przez przedsiębiorstwa TSL oraz oferowane klientom systemy informatyczne. W analizie potencjału operatorów logistycznych opisano słabe i mocne strony wybranych operatorów logistycznych na obszarze subregionu Słupsk i Koszalin. Szanse i zagrożenia dla operatorów logistycznych znacznie się różnią dla oddziałów a całej organizacji. Zaprezentowano macierz realizowanych strategii przez przedsiębiorstwa logistyczne na terenie Pomorza Środkowego. W artykule zaprezentowano wyniki badań świadczonych usług operatorów logistycznych i przedstawiono wystawioną przez nich ocenę.
EN
The paper attempts to analyze the logistics service packages offered by selected logistics operators in the area of Middle Pomerania (Poland). In the search for solutions based on the optimization model, which assumes the following criteria: maintaining the level of customer service, entrusting responsibility, SWOT analysis and sensitivity to changes in the cost and level of service. The methods used is the analysis of literature, comparative and indirect measurement method using a survey questionnaire technique. The paper discusses outsourcing of logistics TSL been provided by the companies and offered to customers systems. In the analysis of potential logistics operators described the strengths and weaknesses of selected logistics operators in the area of the sub-region Slupsk and Koszalin. Opportunities and threats for logistics operators are different for branches and throughout the organization. Presented matrix of strategies implemented by logistics companies in Middle Pomerania. The paper presents the results of research services provided logistic operators and presents the assessment issued by them.
14
Bariery i korzyści wynikające z wdrożenia narzędzi systemu zarządzania środowiskowego przez operatorów logistycznych
Wodzińska-Jabłońska J., Deka M.
Logistyka
|
2016
|
nr 2
31--33
PL
Artykuł jest poświęcony analizie korzyści płynących z wdrożenia systemu zarządzania środowiskowego opartego o ISO 14001 przez operatorów logistycznych. Na bazie informacji uzyskanych w trakcie wywiadu z firmami będącymi liderami usług logistyczno-transportowych na rynku polskim przeprowadzono również analizę motywów skłaniających firmy do implementacji narzędzi pozwalających minimalizować negatywne oddziaływanie na środowisko naturalne oraz problemów, jakie firmy napotykały w trakcie procesu wdrożeniowego.
EN
The paper describes analysis of benefits from implementing environmental management system based on ISO 14001 by logistics operators. On the basis of information obtained in the course of interviews with companies leading logistics and shipment services in Poland, analysis was also carried out which studied reasons that induce companies to implement tools that minimize negative influence on natural environment and the problems that the companies encountered during implementation process.
15
Wybór operatora logistycznego 3PL z zastosowaniem metody oceny zobiektywizowanej wspomaganej komputerowo
Łapuńka I., Pisz I.
Logistyka
|
2014
|
nr 3
3930--3940
PL
Na całym świecie obserwuje się wzrost znaczenia roli operatorów logistycznych 3PL (Third Party Logistics) w operacyjnej działalności przedsiębiorstw i ich wpływu na osiąganie zakładanych celów strategicznych. W coraz bardziej konkurencyjnym środowisku, strategiczne zarządzanie logistyczne wymaga usystematyzowanego i zorganizowanego podejścia, celem zdobycia przewagi konkurencyjnej. Wybór dostawcy usług logistycznych jest złożonym procesem wielokryterialnego podejmowania decyzji, w którym decydenci zmuszeni są do optymalizacji sprzecznych celów, takich jak jakość, koszt i czas dostawy. W niniejszej pracy przedstawiono metodę oceny zobiektywizowanej wspomaganą komputerowo, bazującą na wykorzystaniu teorii zbiorów rozmytych, w której oceny cząstkowe poszczególnych wariantów, jak również wagi istotności każdego kryterium wyrażone są w postaci trójkątnych liczb rozmytych. Metoda ta została zaproponowana do wielokryterialnej oceny i wyboru odpowiedniego dostawcy usług logistycznych.
EN
The use of third party logistics (3PL) services providers is increasing globally to accomplish the strategic objectives. In the increasingly competitive environment, logistics strategic management requires systematic and structured approach to have cutting edge over the rival. Logistics service provider selection is a complex multicriteria decision making process; in which, decision makers have to deals with the optimization of conflicting objectives such as quality, cost, and delivery time. In this paper, the method of computer-assisted assessment objectified (based on the fuzzy sets theory) has been proposed for evaluating and selecting an appropriate logistics service provider, where the ratings of each alternative and importance weight of each criterion are expressed in triangular fuzzy numbers.
16
Przedsiębiorstwa TSL : determinanty rozwoju operatorów logistycznych
Dyczkowska J.
Logistyka
|
2014
|
nr 6
EN
The article presents the competitiveness of companies in the logistics market in conjunction with economic systems and described the factors influencing the choice of a logistics operator. It addresses the selection and implementation of competitive strategies to gain competitive advantage. The logistics processes to achieve market leadership combined with comprehensive quality management (TQM) and the concept of quality management and logistics. The paper compared the offer of competitive and financial performance of the two logistics operators - DB Schenker and DP DHL. Tenders were extracted determinants that may determine the choice of a logistics operator and its competitiveness. The article aims to analyze the factors affecting the development of logistics operators in Europe and Poland. The methods used in the article is an analysis of the literature, statistical data analysis and benchmarking.
17
Outsourcing usług logistycznych w Polsce
Kozerska M.
Logistyka
|
2014
|
nr 3
3193--3199
PL
Obecnie outsourcing to jedna z bardziej efektywnych strategii zarządzania przedsiębiorstwem, która ma wiele korzyści. Zastosowanie outsourcingu umożliwia firmie koncentrację na prowadzeniu kluczowej działalności, uwolnienie rzadko dostępnych zasobów i wykorzystanie ich do działalności podstawowej, przeniesienie ryzyka, które jest związane z zarządzaniem zleconą funkcją na zewnętrznego usługodawcę, dostęp do nowych technologii oraz redukowanie i kontrolowanie kosztów operacyjnych. Outsourcing logistyczny jest istotnym czynnikiem kreowania przewagi konkurencyjnej, którą przedsiębiorstwa chcą osiągnąć przekazując część kompetencji operatorom logistycznym, czyli wyspecjalizowanemu graczowi na rynku. Operator logistyczny jest podmiotem zewnętrznym, który przejmuje rolę ogniwa odpowiedzialnego za sprawną i szybką organizację dostaw komponentów W celu wytworzenia określonego dobra, późniejszej jego dystrybucji oraz zapewnieniu mu usługi posprzedażnej.
EN
Currently, outsourcing is one of the most effective business management strategy that has many benefits. Application outsourcing allows the company to focus on driving core business, freeing rarely available resources and use them for the core business, the transfer of risk that is associated with the management of outsourced function to an external service provider, access to new technologies and reduce and control operating costs. Outsourcing logistics is an important factor in creating a competitive advantage that companies want to achieve by passing part of the competence of logistics operators, or a specialized player in the market. The logistics operator is an external entity, who takes over the role of the cell responsible for the efficient and rapid organization of the supply of components to produce a specific good, the future of distribution and after-sales service to ensure it.
18
Centrum logistyczne w Azji Centralnej : przykład zmian gospodarczych w regionie Sught (Tadżykistan)
Dudek J., Kłosowski J.
Logistyka
|
2014
|
nr 6
PL
W artykule przedstawiono problematykę tworzenia centrów logistycznych i ich wpływ na zrównoważony rozwój regionów, państw, w których one powstają. Jak pokazują doświadczenia krajów europejskich, tego typu inwestycje wymagają wsparcia władz rządowych i samorządowych (realizacja zgodnie z zasadą PPP), umieszczenia ich w strategii rozwoju i stworzenia korzystnych i stabilnych warunków dla funkcjonowania potencjalnych operatorów logistycznych – krajowych i zagranicznych. Wykorzystano przykład Tadżykistanu, którego gospodarka aspiruje do krajów „wschodzących”. Przedstawiono podstawowe wskaźniki ekonomiczne, założenia dla funkcjonowania wolnych stref ekonomicznych (WSE), a na przykładzie WSE Sught dokonano oceny wpływu utworzenia CL na zmiany w zakresie zrównoważonego rozwoju branży TSL.
EN
The paper presents the problem of the logistics centers creation and their impact on the sustainable development of regions and countries in which they arise. As the experiences of European countries show, such investments require the support of general and local government (implementation in accordance with the principle of state – public partnership), participation in the development strategy and creation of favorable and stable conditions for the functioning of the potential logistics operators – domestic and foreign. The country of Tajikistan serves as an example of a country, economically aspiring to the "emerging" markets group. Authors describe the basic economic indicators and the foundations behind the operation of free economic zones (EEZ); basing on the example of the EEZ Sughd authors assess the impact of the logistics center creation to the changes in the sustainable development of the TSL industry
19
Standardy zarządzania jakością, środowiskiem oraz bezpieczeństwem żywności w działaniach operatorów logistycznych
Urbaniak M.
Problemy Jakości
|
2013
|
R. 45, nr 5
7--9
EN
The purpose of this article is to present the role of quality, the environment and food security management standards in the activities of logistics operators. The providers of services related to transport and storage processes logistics operators are assessed initially and periodically by institutional clients. The implementation of these standards by logistics operators is seen as an opportunity to improve their operations and to improve quality of services.
20
Wspomaganie procesu l wyboru operatora logistycznego w hutniczym centrum serwisowym
Kramarz M., Kramarz W.
Logistyka
|
2013
|
nr 6
PL
Restrukturyzacja polskiego przemysłu stalowego ma swoje konsekwencje także w dynamicznych zmianach w sektorze dystrybucji wyrobów stalowych. Zmienia się nie tylko liczba graczy na rynku ale także role poszczególnych dystrybutorów. W artykule skoncentrowano uwagę na decyzjach strategicznych w zakresie organizacji procesów logistycznych integratorów sieci dystrybucji.
EN
The restructuring of the Polish steel industry has its consequences also in dynamic changes in the sector of distribution of steel products. A number of players is changing on the market and roles of individual distributors. In the article we fixed our attention on strategic decisions in the organization of processes of logistic integrators of the distribution network. We developed the complex criterion of the decision making and we applied the ELECTRE III method.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.