Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Zastosowanie technologii RFID w logistyce miejskiej

Waśniewski Tomasz R., Czarnecki Michał, Marcinkowska Aleksandra, Szymańska Manuela

Systemy Logistyczne Wojsk

|

2015

|

Vol. 42, no. 1

203--220

PL

Artykuł podejmuje tematykę nowoczesnych rozwiązań podnoszących poziom bezpieczeństwa na drogach oraz nowatorskich zastosowań powszechnie stosowanej w logistyce technologii RFID. Zaprezentowano w artykule trzy rozwiązania wykorzystujące technologię RFID na potrzeby logistyki miejskiej. Identyfikacja badań technicznych pojazdów, identyfikacja użytkownika pojazdów oraz sterowanie ruchem świetlnym na potrzeby pojazdów uprzywilejowanych – to obszary, które zostały poddane analizie oraz dla których zaproponowano innowacyjne usprawnienia poprzez wykorzystanie technologii RFID.

EN

The following article is taking the subject matter of high-tech solutions of applications raising the level of the road safety and innovative universally used in the logistics of the RFID technology. In the article presented three solutions about using the RFID technology for the purposes of the urban logistics. The identification of technical inspections of vehicles, the user authentication of vehicles and control the traffic lights to needs of emergency vehicles – these are areas which were analysed and which innovative improvements were suggested by using the RFID technology for.

2

Logistyka miasta dla pieszych i rowerzystów na przykładzie miasta Krakowa

Radziejowska A., Betlej M., Bartos M.

Logistyka

|

2015

|

nr 4

5440--5448, CD 2

PL

Zachęcenie społeczeństwa do rezygnacji z komunikacji samochodowej stanowi obecnie wyzwanie dla większości metropolii na całym świecie. Obserwować możemy różne trendy w działaniach władz miast, co często stanowi inspirację do podejmowania nowych inicjatyw. Obecna promocja zdrowego trybu życia i uprawiania sportu również wspomaga działania dla rozpowszechniania alternatywnych źródeł poruszania się. Coraz więcej mieszkańców przesiada się na rower w poruszaniu się do pracy, co zapewnia im codzienną dawkę ruchu. Autorzy w artykule opisują działania jakie podejmują władze miasta w kierunku promowania poruszania się pieszo lub rowerem przedstawiając kilka obecnie prowadzonych inicjatyw jakie są realizowane na terenie Krakowa. Powyższa praca ma na celu przedstawienie zjawisk jakie ostatnio są przez nas, jako mieszkańców Krakowa zauważane. Widoczne kierunki działań podejmowane przez władze pokazują, że miasto dąży do usprawnienia komunikacji pieszo-rowerowej, co w dłuższej perspektywie przyczyni się do poprawy komfortu życia i jakości zdrowia mieszkańców.

EN

Encourage the society to abandon the automobile communication is a challenge for the majority of metropolises around the world. We can observe a variety of trends in the activities of city authorities, which often provides inspiration to undertake new initiatives. The current promotion of healthy lifestyles and sport also supports the activities for the dissemination of alternative sources of movement. Increasing number of inhabitants changed their means of transport on the bike in moving to work, which provides them a daily dose of motion. The authors in the article describe the actions are taken by the city authorities in the direction to promote walking and cycling by presenting several ongoing initiatives that are implemented in Krakow. This work aims to present the phenomena that recently, by us as inhabitants of Krakow, were noticed. Visible directions of actions taken by the authorities show that the city seeks to improve pedestrian and bicycle transport, which in the long term will contribute to improving the quality of life and quality of residents health.

3

Transport- und Verkehrslogistik

Witte H.

Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński

|

2006

|

Nr 5

131--144

DE

[...] Der Logistikansatz ist seit einigen Jahrzehnten in Wissenschaft und Praxis dominant. Die ursprüngliche Anwendung der Logistik in der Wirtschaft hat sich von der Automobil industrie auf nahezu alle Industriezweige, das Handwerk und den Dienstleistungssektor ausgeweitet. Mit der Ausweitung der Anwendung des Logistikansatzes hat sich auch die Benutzung des Wortes Logistik verändert. Mit der Zeit haben sich immer neue Logistikbereiche herausgebildet. [...]

PL

Artykuł prezentuje teoretyczne rozważania nad zastosowaniem i wykorzystaniem zasad logistyki w transporcie, zarówno w samym procesie przewozowym, jak i w organizacji całego transportu, włączając do rozważań wykorzystanie przedsiębiorstw spedycyjnych i logistycznych. Przedstawiono możliwości optymalizacji systemu transportowego przy wykorzystaniu optymalizacji zadań stawianych zarówno przedsiębiorstwom spedycyjnym, jak i transportowym, nie zapominając jednocześnie o obowiązkach i zadaniach, jakie w zakresie transportu powinno wykonywać państwo. Artykuł prezentuje postawy, jakie poszczególni użytkownicy i wykonawcy procesów transportowych i logistycznych powinni przyjmować, aby koncepcje logistyczny były w pełni optymalne.

4

Rola miejskich centrów dystrybucyjnych w logistyce miasta

Dembińska-Cyran I., Jedliński M.

Zeszyty Naukowe. Problemy Transportu i Logistyki / Uniwersytet Szczeciński

|

2002

|

Nr 1

41--48

PL

[...] We współczesnym świecie coraz wyraźniej można zaobserwować stale postępujący proces urbanizacji oraz narastającą koncentrację ludności, majątku i potencjału gospodarczego w wyodrębnionych jednostkach terytorialnych Z tego powodu współczesne wyzwania logistyczne coraz częściej odnoszą się do systemów aglomeracji miejskich, a w szczególności koncentrują się na konieczności pilnego rozwiązywania problemów dotyczących racjonalizacji transportu miejskich ładunków (ang. Urban Freight Transport - UFT).

EN

The article presents the idea of urban logistics and indicates the necessity of logistic support for transport organisation within a city. The main reasons for that is. progressive urbanisation process, increasing level of transport congestion and requirement to apply the transport solutions accordingly to „green logistics”. Creation of city s distribution centres allows also achieving the optimal organisation of goods transfer and co-ordination between demand and supply of goods in high-urbanised centres.