Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  loadings
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
In the work the reliability of reinforced concrete structures with the help of interval methods is estimated and comparing analyze with the results are made, which are obtained by Monte Carlo method. It was estimated the reliability by normal sections of two types of reinforced concrete roof beams, which were tested in real conditions. Calculations by Monte Carlo method (MCM) were made for 1000 iterations, comparing the efficiency of different methods especially at little number of input data when there is no sense to enlarge the accuracy of MCM otherwise the accuracy of calculations begins to exceed the accuracy of input data. Calculations by MCM and realization of one direct calculation by histogram method that in practice bring to using of several correlations by the rules of histogram mathematics give practically the same results. Interval calculations, which are thought to be accepted in the last resort, give some value-added lower limit.
PL
Podczas badania niezawodności belek żelbetowych metodą interwałową porównano otrzymane wyniki z uzyskanymi przy pomocy metody Monte Karlo. Porównano niezawodność belek żelbetowych za pomocą dwóch typów tych belek, które były testowane i weryfikowane w realnych warunkach. Stosując metodę Monte Karlo wykonano 1000 powtórzeń, aby porównać skuteczność różnych metod szczególnie przy niewielkiej liczbie danych, bez potrzeby zwiększenia precyzji MKM, jednakże precyzja obliczeń zależy od dokładności danych. Badania za pomocą MKM i metody histogramowej dały podobne wyniki. Przedział obliczeń, który jest ostatecznie akceptowany ogranicza wysokość wartości danych.
EN
The paper describes the phenomenon of the occurrence of aerodynamic interference between a helicopter and an object in its near vicinity. Such situations occur during rescue missions as well as during police and military operations when the helicopter flies near such objects as buildings and ships. The specific shape of the example object, a typical town courtyard, is discussed below. The influence of the interference on the rotor and fuselage loading, air flow and flying qualities was analyzed for these special cases of helicopter operations. The results of the computations performed using the FLUENT software in terms of the dynamic response to disturbances on the simulation model of a helicopter rotor have been presented. The model used in these calculations made it possible to analyze flexible rotor blades. The results of the experimental tests of interference between the helicopter model and different shapes have been attached, as well.
PL
W artykule przedstawiono zespół zagadnień związanych z modelowaniem obciążeń ekstremalnych w procesie projektowania i eksploatacji koparek kołowych przeznaczonych do pracy w gruntach trudno urabialnych. Opisano dotychczasowy deterministyczny model obciążeń zewnętrznych koła czerpakowego. Zaprezentowano nowe statystyczne podejście do modelowania sił urabiania gruntów trudno urabialnych koparkami kołowymi na podstawie rzeczywistych badań parametrów tego procesu. Podstawę takiego modelowania stanowią wartości skrajnych statystycznych rozkładów asymptotycznych naprężeń konstrukcji nośnej i jednostkowych oporów urabiania. Zaproponowano model składowej stycznej siły urabiania działającej bezpośrednio na krawędź czerpaka koparki kołowej. Omówiono dalsze postępowanie związane z weryfikacją zaproponowanego modelu statystycznego. Podano korzyści wynikające z zastosowania powyższego modelu w projektowaniu i eksploatacji koparek kołowych górnictwa odkrywkowego.
EN
Problems connected with extreme loadings modelling in the process of design and exploitation of bucket wheel excavators intended for operation in the hard diggable soils, have been presented in the article. Existing deterministic model of bucket wheel loadings has been described. New statistical approach to digging forces modelling of hard diggable soils with bucket wheel excavators has been presented on the basis of actual research on parameters of this process. Extreme values of statistical asymptotic distributions of steel structure stress and unit digging resistances are the basis for modelling. The model of component tangent digging force operating directly on the edge bucket of bucket wheel excavators was proposed. The further procedure connected with verification of proposed statistical model was discussed. The advantages resulting from use of the above model in design and exploitation of opencast mining bucket wheel excavators were given.
PL
Na przykładzie wielonaczyniowej koparki kołowej KWK 1500s przedstawiono metodę szacowania parametrów obciążeń losowych, jakim poddawane są elementy konstrukcji mechanizmu obrotu nadwozia maszyny roboczej. Znajomość widma obciążenia umożliwiła oszacowanie trwałości zmęczeniowej dźwigara pierścieniowego.
EN
The random loads parameters estimation method on the KWK 1500s bucket wheel excavator example was presented. Such random loads are applied in the machine rotation mechanism. The knowledge of the load spectrum will be an indicator for the fatigue life estimation of the ring girder.
EN
The paper deals with strength calculations of steel elements under combined stetic and periodic loadings. Two design criteria, (i) and (ii), are presented which ensure that not only the multiaxial stress does not exceed the ultimate (or yield) strength of the material but also that the combination of multiaxial mean stress and multiaxial periodic stress does not lead to fatigue failure in design (i) for an infinite fatigue life and (ii) for a finite fatigue life. It is assumed that the stress components are phisically independent of each other and that for each of them the corresponding q-N cure is given. The load modes and material anisotropy are taken into account.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.