Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: loading torque

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Zachowania zespołów hamowania a zadawanie obciążenia w badaniach układów napędowych małej mocy

Igielski J.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Mechanika

2007

z. 220

3-110

W trakcie badań eksperymentalnych zachowań układów napędowych wymagane jest odwzorowywanie obciążenia mechanicznego wnoszonego przez napędzany przez nie mechanizm. Prawidłowy dobór do tych zadań zespołów hamujących jest niezwykle istotny z uwagi na dynamiczny charakter pracy mechanizmów małej mocy urządzeń mechatronicznych. W publikacji poddano analizie zachowania typowych układów napędowych małej mocy i wskazano korzystny sposób obciążania w trakcie badań ich zachowań w stanach zarówno ustalonych, jak i nieustalonych. Przedstawiono szczegółowe wyniki badań zachowań, uznanych za najkorzystniejsze, elektromagnetycznych hamulców ciernych. Przeprowadzona dodatkowo analiza procesów zachodzących w obszarze współpracy ciernej miała na celu ocenę możliwości kształtowania oczekiwanych zachowań takich hamulców w procesie odwzorowywania obciążenia.

During experimental studies of the behaviour of a drive system, it is necessary to imitate the mechanical load imposed by the driven mechanism. A correct selection of braking devices is essential due to the dynamic character of the operation of low-power mechanisms applied in mechatronic systems. The publication analyses the behaviour of typical low-power drive systems and indicates an advantageous way of applying load while studying their behaviour, both in steady and non-steady states. The paper presents detailed results of experimental studies of the behaviour of electromagnetic friction brakes that are considered to be the most suitable. And additional analysis, pertaining to phenomena taking place in the friction region, aimed at evaluating the capacities of shaping the expected behaviours of such brakes in the process of imitating the load.