W artykule przedstawiono technikę załadunku i transportu ładunku wielkogabarytowego na przykładzie obsługi portowej suwnicy nabrzeżnej austriackiej firmy Voest Alpine, której załadunek na statek firmy Big-Lift m/s Happy Ranger przeprowadzono w porcie szczecińskim w lutym 2005 rok.. Zaprezentowano historię powstania firmy Big Lift, wyspecjalizowanej w przewozie drogą morską ładunków wielkogabarytowych. Opisano następnie dane techniczne suwnicy nabrzeżnej kontenerowej przeznaczonej do przewozu drogą morską do Australii. Przedstawiono technikę załadunku powyższej suwnicy na Lift m/s Happy Ranger w porcie szczecińskim.
EN
In the paper has been presented the loading and sea transport technology of heavy and big dimensions cargoes on example of harbour gantry crane service made by Voest Alpine Austria company on deck of Big-Lift carrier m/s Happy Ranger in Szczecin Harbour in February 2005 executed. The history of Big Lift Company which are specialized in transport of Heavy big dimensions cargoes by sea was described. The technical data of gantry crane to transport to Australia was shown. The technology of loading and transport above mentioned crane on Big Lift carrier m/s Happy Ranger in Szczecin Harbour was presented.
Artykuł poświęcony utrzymaniu właściwych parametrów cieplno-wilgotnościowych powietrza w ładowni okrętowej, które są konieczne z uwagi na bezpieczeństwo transportowanego ładunku. Niezapewnienie odpowiedniej wilgotności powietrza może być przyczyną uszkodzenia, a nawet zniszczenia zgromadzonego ładunku. Szczególnie niepożądane jest występowanie kondensacji pary wodnej w ładowni statku. Na wstępie autor w zwartej formie omawia podstawowe własności i parametry powietrza wilgotnego, zagadnienie wykraplania pary wodnej zawartej w powietrzu, wpływ wilgotności na środowisko, na organizmy żywe i wszelką działalność człowieka. Zwraca uwagę na znaczenie skutecznej wentylacji w utrzymaniu odpowiedniej wilgotności powietrza w ładowniach okrętowych.
EN
The paper deals with the problem of proper air parameters in Ship hoIds. cargo. The most important threat is the moisture condensation. The basic Water condensation effect and the influence of air humidity on living organism are described. The effective ventilation is ,pointed as a measure of proper humidity control in cargo holds of ships.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.