Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Próbne obciążenia pali z użyciem komór ciśnieniowych

Kłosiński Bolesław

Geoinżynieria : drogi, mosty, tunele

|

2019

|

nr 3

18--22

PL

Podstawowym sposobem badania nośności i osiadań pali są próbne obciążenia. Badania siłami ponad 10 MN stają się trudne i kosztowne, a często niewykonalne. Atrakcyjnym rozwiązaniem jest użycie komór ciśnieniowych wbudowywanych w trzon pala. Rozpychając odcinki pala w górę i w dół, umożliwiają one badanie bez potrzeby kotwienia układu, balastu itp. Uzyskano siły ponad 300 MN. Metoda ta jest już szeroko stosowana na świecie.

EN

The method of vertical load tests of piles and barrettes using pressure cells created new possibilities of testing with loads even over 300 MN. The Osterberg's 0-Cell and Ougan's Super-Cell are described. The interpretation of test results and examples of application of both types of cells are presented.

2

Komputerowo wspomagana ocena działania pierścieni uszczelniających

Szczypiński-Sala W.

TTS Technika Transportu Szynowego

|

2013

|

R. 20, nr 10

2687--2694, CD

PL

W artykule zaprezentowano wyniki symulacji komputerowych i pomiarów stanowiskowych działania pierścieni uszczelniających w różnych warunkach zabudowy i obciążenia. Z wykorzystaniem metody elementów skończonych wykonano obliczenia obciążenia różnych zarysów przekrojów pierścieni. Dla weryfikacji uzyskanych wyników wykonano testy na uszczelnieniach zmieniając warunki pracy, aż do wystąpienia uszkodzenia. Wykonano analizy dla stosowanych, najbardziej uniwersalnych rozwiązań, to znaczy pierścieni o kołowym i kwadratowym zarysie przekroju. Dla obydwu przekrojów porównano intensywność zużycia i rodzaj występujących uszkodzeń. Opisane wyniki obliczeń porównano z efektami uzyskanymi podczas pomiarów na doświadczalnym zestawie uszczelniającym.

EN

In the paper results of load simulation in sealing ring depending on working condition have been presented. Influence working condition on seal ring was observed in model test stand too. Finite element analyze have been used to calculate stress distribution in different cross section of sealing ring. Due to sealing rings with circular or rectangular cross section are widely used in static and dynamic applications, in rotational and reciprocating motion this type of seal have been analysis. For both cross section type wear intensity and seal failures was described. Numerical estimation was verified in test stand. Working conditions were changed to obtain sealing destruction. Receive results from calculation was compared with observation on testing seal.

3

Ocena wzmocnienia podłoża metodą wymiany dynamicznej na podstawie próbnych obciążeń kolumn

Horodecki G.

Budownictwo i Inżynieria Środowiska

|

2013

|

Vol. 4, no. 4

257--263

PL

W artykule przedstawiono analizę wykonanego wzmocnienia słabego podłoża gruntowego pod nasyp drogowy w technologii kolumn DR. Omówiono warunki geotechniczne podłoża i zastosowane rozwiązania. Wykonano analizę wsteczną na podstawie wyników próbnych obciążeń kolumn oraz pomiarów osiadań wzmocnionego podłoża całego obszaru. Porównano uzyskane wyniki i wyciągnięto wnioski.

EN

The paper presents the analysis of realised ground improvement of soft subsoil by means of dynamic replacement method under road embankment. The description of the geotechnical properties and implemented solutions were presented. The backup analysis, based on the results of the trial load tests of columns and settlement results of the whole improvement area was done. The analysis results with the measured results were compared and conclusions were drown.

4

Field tests of the scissor-AVLB type bridge

Krasoń W.

Diagnostyka

|

2010

|

nr 3(55)

13-16

EN

Scissor-AVLB type bridges are subject of studies presented in a paper. The bridge span is extended automatically by means of a mechanical bridge-laying gear carried together with bridge sections on a self-propelled chassis. The single-span scissors-type BLG (a manufacturer's designation) bridge length available is up to 20m and the load bearing capacity is of 500kN. In connection to the BLG bridge modernization (bridge deck widening), there arose the need to conduct basic engineering analyses in order to verify the structure's correctness. Some aspects of an experimental test of the single-span scissors-type BLG bridge operation were presented. Displacements and strains in particular sections of the structure were measured during field tests with different load modes. Results of load tests performed on a modernized BLG bridge structure made it possible to verify the correctness of the BLG numerical models.

PL

Przedmiotem badań przedstawionych w pracy jest most nożycowy AVLB. Przęsło mostu nożycowego rozkładane jest automatycznie za pomocą układacza mechanicznego transportowanego razem ze złożonym przęsłem mostu na podwoziu gąsienicowym. Długość pojedynczego przęsła mostu nożycowego wynosi 20m, a nośność 500kN. W związku z modernizacją mostu BLG (poszerzenie pasa jezdni) powstała potrzeba przeprowadzenia podstawowych analiz inżynierskich w celu zweryfikowania poprawności konstrukcji. W pracy omówiono próby poligonowe pojedynczego przęsła mostu BLG. Podczas badań poligonowych zmierzono przemieszczenia i odkształcenia mostu poddanego działaniu różnych wariantów obciążeń. Wyniki prób obciążeniowych umożliwiły weryfikację poprawności modeli numerycznych mostu BLG.