Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: load rating

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Evaluation of load rating procedure for metal culverts under shallow soil covers

White K., Sargand S., Masada T.

Archiwum Instytutu Inżynierii Lądowej

2017

Nr 23

311--323

Load rating of corrugated metal (CMP) culverts with very low soil cover is poorly defined by AASHTO Load and Resistance Factor Rating (LRFR) procedures. Because of this the Ohio Department of Transportation (ODOT) developed a load rating procedure based on the AASHTO LRFD Design Specifications, National Corrugated Steel Pipe Association Design Data Sheet 19, and the stability method proposed by Galambos. A research study was recently completed in Ohio to evaluate the current load rating method, employed by ODOT, for load-rating corrugated metal culverts installed with soil cover less than the minimum specified by current LRFD specifications. Six corrugated metal culverts were fully instrumented and subjected to a series of static and dynamic live load tests. The field test data were analyzed to understand the response of shallow-installation CMP culverts to live loading. The sensor readings were also used to compute the thrust response of the culverts. Then, the current ODOT load-rating procedure using the field applied live load was utilized to calculate wall thrust. The field determined wall thrusts were then compared to the calculated wall thrusts. It was observed that the current ODOT procedure is very conservative, as the calculated thrust values were much higher than the field values for five of the six test structures.

Stateczność w ocenie nośności łukowego przęsła wiaduktu drogowego

Żółtowski K., Misiąg M.

Mosty

2014

nr 4

40--43

W artykule przedstawiono metodykę postępowania w analizie nośności. Na przykładzie stalowego przęsła łukowego pokazano możliwości oceny stateczności złożonych konstrukcji w oparciu o rozwiązanie problemu własnego i pełną analizę nieliniową z uwzględnieniem imperfekcji.

Using Queue Theory to Analysis and Evaluation of the Logistics Centre Workload

Żak J., Jacyna-Gołda I.

Archives of Transport

2013

Vol. 25-26, iss. 1-2

117--135

The article presents an application of queuing theory (mass service) to describe transportation process. It presents the essential concepts of the queuing theory. The process of moving a load unit through the logistics centre was presented. To illustrate the issues an example of five-level, two-input queuing networks was examined.

W artykule przedstawiono zastosowanie teorii kolejek (masowej obsługi) do opisu procesu transportowego. W artykule zaprezentowano najistotniejsze pojęcia dotyczące teorii kolejek. Przedstawiono proces przemieszczania jednostki ładunkowej w centrum logistycznym. Dla zilustrowania zagadnienia przeanalizowano przykład dwuwejściowej, pięciostopniowej sieci kolejkowej.