Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: load positioning

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Analiza pozycjonowania ładunku żurawia w aspekcie czasu obrotu nadwozia

Brzozowski K., Maczyński A., Wojciech S.

TTS Technika Transportu Szynowego

2012

R. 19, nr 9

937--945, CD

W pracach przeładunkowych i montażowych prowadzonych z wykorzystaniem żurawi obrotowych ważnym zagadnieniem jest nie tylko zapewnienie właściwego pozycjonowania ładunku na zakończenie ruchu. Z punktu widzenia efektywności, a zatem również kosztów eksploatacji urządzenia istotne jest równoczesne ograniczenie czasu potrzebnego na realizację ruchu roboczego. W niniejszej pracy przedstawiono analizę możliwości pozycjonowania ładunku żurawia w aspekcie czasu obrotu nadwozia. Na tym etapie formułowania zadania pozycjonowania ładunku z uwzględnieniem czasu obrotu, pominięto w rozważaniach ograniczenia wynikające z cech układu napędowego mechanizmu obrotu nadwozia. Zaprezentowano wyniki symulacji numerycznych dla wybranych kątów obrotu żurawia.

In operations of reloading and construction using rotary cranes it is an important problem not only to ensure proper load positioning at the end of motion, but also to limit the duration of slewing, which is vital from efficiency and exploitation costs perspective. The present paper contains analysis of possibilities of load positioning in a crane with respect to the duration of its upper structure slewing. Constraints due to features of the upper structure slewing mechanism's drive system are omitted from discussion at this stage of formulating the problem of load positioning taking the duration of slewing into consideration. Results of numerical simulations are presented for selected crane slew angles.

Wskaźniki dokładności pozycjonowania ładunku żurawia obrotowego

Maczyński A., Suwaj S.

Problemy Maszyn Roboczych

2003

Z. 22

59-72

Od kilku lat na ATH prowadzone są prace związane z pozycjonowaniem ładunku na zakończenie ruchu obrotowego żurawia. W ich trakcie zaistniała konieczność określenia dokładności pozycjonowania. Aby umożliwić ilościową ocenę jego dokładności, zaproponowano wprowadzenie tzw. wskaźnika dokładności pozycjonowania ładunku. W niniejszej pracy zdefiniowano dwa jego warianty. Pierwszy oparty jest o warunki geometryczne, drugi o energetyczne. Przeprowadzono symulacje numeryczne mające potwierdzić przydatność wskaźników do analizy dokładności pozycjonowana ładunku. Na podstawie symulacji sformułowano ich ocenę.

Researches connected with load positioning at the end of the slewing motion of a rotary crane have been carried out at the University of Bielsko-Biała from several years. The necessity of determination of positioning efficiency has occurred during the researches. A coefficient of efficiency of load positioning has been proposed to enable a quantitative estimation of this efficiency. In the paper two variants of the coefficient have been defined. The first uses geometrical conditions and the second energetic ones. Numerical simulations that should confirm usefulness of the coefficients to analyze efficiency of load positioning have been executed. On the base of the simulations some conclusions have been formulated.