Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Jakość paliw w Polsce – analiza krytyczna – część I

Ryczyński J.

Logistyka

|

2014

|

nr 6

9284--9292

PL

W artykule zaprezentowano wyniki badań poprawności funkcjonowania systemu monitoringu i kontroli jakości paliw i biopaliw w płynnych w Polsce. Omówiono różnice i podobieństwa pomiędzy „krajową” i „europejską” częścią systemu. Autor starał się przede wszystkim wskazać niedoskonałości systemu i obszary wymagające poprawy. Krytycznej analizie poddano poprawność funkcjonowania laboratoriów badawczych uczestniczących w procedurach określania jakości oraz wyników w nich uzyskiwanych. Sformułowane wnioski mogą być wykorzystane w przyszłości do stworzenia propozycji modyfikacji systemu lub zbudowania nowego systemu monitoringu i kontroli jakości paliw płynnych, pozbawionego wad obecnie funkcjonującego.

EN

The article presents the results of the accuracy of monitoring system and quality control of fuels and liquid biofuels in Poland. Discusses the differences and similarities between the ‘national’ and 'European' part of the system. The author tried to, first of all system deficiencies and areas for improvement. Critically analyzed the correctness of operation of testing laboratories involved in the procedures for determining the quality and the results they achieved. Formulated applications can be used in the future to create a proposal for modification of the system or build a new system of monitoring and quality control of liquid fuels, without defects currently functioning.

2

Możliwości wykorzystania gazu składowiskowego jako paliwa pojazdów mechanicznych w Polsce

Śliwka M

Inżynieria Ekologiczna

|

2013

|

Nr 34

222--228

PL

Ograniczone zasoby surowców energetycznych, przede wszystkim ropy naftowej i gazu ziemnego oraz zwiększające się zapotrzebowanie na paliwa, w tym samochodowe, wymusiły konieczność znalezienia nowych nośników energii, w tym także pochodzących ze źródeł odnawialnych. Wykorzystanie paliw odnawialnych niesie ze sobą dodatkową korzyść środowiskową, związaną z ograniczeniem emisji CO2 oraz zmniejszeniem emisji innych zanieczyszczeń, jak np. SO2, CO i NOx. Jednym z perspektywicznych źródeł pozyskiwania energii jest biogaz wytwarzany w biogazowniach rolniczych, ale również powstający na składowiskach odpadów. Biogaz składowiskowy powinien być wykorzystywany do celów energetycznych, istnieje także możliwość wykorzystania go jako paliwa dla pojazdów mechanicznych. W artykule scharakteryzowano tzw. łańcuch biometanu (waste to weel) oraz omówiono możliwości wykorzystania biometanu jako paliwa. Możliwości wykorzystania biometanu w środkach transportu omówiono na przykładzie doświadczeń projektu Biomaster.

EN

Limited energy resources, especially reserves of oil and natural gas and increasing request for fuels, make it necessary to find new energy sources, including from renewable sources. The use of renewable fuels will have the additional benefit to the environment, such as reduction of CO2, SO2, CO and NOx emissions. One of the promising energy sources is biogas produced in agricultural biogas plants and landfills. Biogas landfill should also be used as a fuel for transportation. This paper describes the chain of biomethane (a weel waste), and discussed the possibility of using biomethane as a fuel. The possibilities of using biomethane as a fuel were discussed on Biomaster experiences.

3

Ocena wpływu handlowych dodatków modyfikujących na przebieg procesu spalania ciekłych biopaliw ciepłowniczych

Mroczkowska A., Stępień A.

Instal

|

2012

|

nr 5

6-8

PL

W artykule przedstawiono wyniki badań procesu spalania ciekłych biopaliw ciepłowniczych na bazie oleju rzepakowego. Eksperyment przeprowadzono na stanowisku badawczym z aparatem ogrzewczo-wentylacyjnym, wyposażonym w palnik gazodynamiczny przeznaczony do spalania paliw lekkich i ciężkich. Do modyfikacji właściwości fizykochemicznych wykorzystano dodatek fizyczny oraz trzy handlowe dodatki modyfikujące stosowane do paliw ciekłych pochodzenia naftowego. Na podstawie analizy wyników badań stwierdzono zróżnicowany wpływ dodatków na skład spalin. Zaobserwowano zmniejszenie zawartości tlenków azotu oraz wzrost ilości tlenku węgla w spalinach.

EN

The article presents the results of the investigation of the combustion process of liquid heating biofuels based on the vegetable oil. The experiment was carried out on the test stand with fan heating apparatus equipped with oil burner designed for combustion of the light and heavy fuels. To modify the physicochemical properties, physical additive and three commercial additives for liquid fuels the oil origin was used. On the basis of the results analysis, diversified influence of the additives on the composition of the exhaust gases was stated. The reduction of the nitric oxides and an increase carbon monoxide in exhaust gases was perceived.

4

Ciekłe biopaliwa roślinne i zwierzęce cennym surowcem energetycznym (cz.1)

Karcz H., Kosiorek-Herbuś A., Folga K., Komorowski W., Dziugan P.

Instal

|

2012

|

nr 11

16-21

PL

Wymóg wykorzystania do produkcji energii elektrycznej i ciepła coraz większej ilości paliw ze źródeł odnawialnych nakłada na producentów energii obowiązek wypełnienia zobowiązań wynikających z nałożonych limitów oraz malejący zapas stałych paliw ze źródeł odnawialnych zmusza do sięgnięcia po zasoby biopaliw ciekłych. Wykorzystanie tych biopaliw w kotłach energetycznych, wymaga jednak dopracowania technologii ich przygotowania i spalania w palnikach olejowych. Szybkość powstawania gazu węglowodorowego na wylocie z dyszy palnika jest uwarunkowana zmianami strukturalnymi zachodzącymi w paliwie w głowicy palnika i stopniem rozpylenia paliwa na wylocie z dyszy palnika. Im wielkość kropel jest mniejsza, tym szybkość powstawania gazu węglowodorowego jest większa. Wielkość kropel musi być taka aby zdążyły odparować w przestrzeni pomiędzy dyszą palnika, a frontem płomienia, który w momencie zapłonu powstaje w pobliżu źródła zapłonowego. W przestrzeni umiejscowienia źródła zapłonowego musi powstać mieszanka palna. Średnica kropel jaka jest wymagana aby taka mieszanka powstała jest zależna od własności fizycznych rozpylanej cieczy (lepkość, gęstość, napięcie powierzchniowe) i dla badanych paliw powinna być zawarta w przedziale od 2 do 10žm.

EN

The requirement for increasing quantities of renewable fuels in the production of electrical and thermal energy is a challenge for energy producers, who need to fulfil their relevant obligations in regard to renewable fuel quotas. At the same time, diminishing solid fuel resources from renewable sources mean producers have to use a greater quantity of liquid fuels. However, the use of such fuels by power boilers requires further development in terms of fuel preparation and oil burner combustion technology. The speed at which the hydrocarbon gas appears at the outlet of the burner nozzle is dependent on structural fuel changes occurring in the burner head and on the degree of fuel spray at the outlet of the burner nozzle. The smaller the droplets are then the quicker they vaporize, and they must be of a size that allows them to vaporize in the gap between the burner nozzle and the flame front, which is created near the source of ignition when the flame is ignited. An air-fuel mixture needs to be created in the zone of the ignition source. For this mixture to be created, a specific droplet size is required, which is dependent on the physical properties of the liquid spray (viscosity, density, and surface tension), and in the case of the fuels analysed the droplet diameter should be between 2 and 10žm.

5

Ciekłe biopaliwa roślinne i zwierzęce cennym surowcem energetycznym (cz. 2)

Karcz H., Kosiorek-Herbuś A., Folga K., Komorowski W., Dziugan P.

Instal

|

2012

|

nr 12

19-24

PL

Wymóg wykorzystania do produkcji energii elektrycznej i ciepła coraz większej ilości paliw ze źródeł odnawialnych nakłada na producentów energii obowiązek wypełnienia zobowiązań wynikających z nałożonych limitów oraz malejący zapas stałych paliw ze źródeł odnawialnych zmusza do sięgnięcia po zasoby biopaliw ciekłych. Wykorzystanie tych biopaliw w kotłach energetycznych, wymaga jednak dopracowania technologii ich przygotowania i spalania w palnikach olejowych. szybkość powstawania gazu węglowodorowego na wylocie z dyszy palnika jest uwarunkowana zmianami strukturalnymi zachodzącymi w paliwie w głowicy palnika i stopniem rozpylenia paliwa na wylocie z dyszy palnika. im wielkość kropel jest mniejsza, tym szybkość powstawania gazu węglowodorowego jest większa. Wielkość kropel musi być taka aby zdążyły odparować w przestrzeni pomiędzy dyszą palnika, a frontem płomienia, który w momencie zapłonu, powstaje w pobliżu źródła zapłonowego. W przestrzeni umiejscowienia źródła zapłonowego musi powstać mieszanka palna. średnica kropel jaka jest wymagana aby taka mieszanka powstała, jest zależna od własności fizycznych rozpylania cieczy (lepkość, gęstość, napięcie powierzchniowe) i dla badanych paliw powinna być zawarta w przedziale od 2 do 10žm.

EN

The requirement for increasing quantities of renewable fuels in the production of electrical and thermal energy is a challenge for energy producers, who need to fulfil their relevant obligations in regard to renewable fuel quotas. At the same time, diminishing solid fuel resources from renewable sources mean producers have to use a greater quantity of liquid fuels. However, the use of such fuels by power boilers requires further development in terms of fuel preparation and oil burner combustion technology. the speed at which the hydrocarbon gas appears at the outlet of the burner nozzle is dependent on structural fuel changes occurring in the burner head and on the degree of fuel spray at the outlet of the burner nozzle. The smaller the droplets are then the quicker they vaporize, and they must be of a size that allows them to vaporize in the gap between the burner nozzle and the flame front, which is created near the source of ignition when the flame is ignited. An air-fuel mixture needs to be created in the zone of the ignition source. for this mixture to be created, a specific droplet size is required, which is dependent on the physical properties of the liquid spray (viscosity, density, and surface tension), and in the case of the fuels analysed the droplet diameter should be between 2 and 10žm.

6

Możliwości wykorzystania biopaliw płynnych do zasilania silników spalinowych

Piekarski W., Zając G.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

|

2011

|

R. 12, nr 10

347-354

PL

W artykule omówione zostały biopaliwa transportowe. Ich atrakcyjność wynika przede wszystkim z ich przydatności we współczesnej technice silnikowej i dostępności surowców do ich produkcji, jak również ich wpływu na środowisko przyrodnicze. Przedstawiono możliwości wykorzystania biopaliw pierwszej generacji wytwarzanych bezpośrednio lub pośrednio z surowców żywnościowych za pomocą procesów fermentacyjnych lub transestryfikacyjnych: etanolu, olejów roślinnych i biodiesla. W przyszłości o potencjalnym zainteresowaniu konsumentów biopaliwami decydować będzie, oprócz czynników ekonomicznych, standaryzacja w zakresie wymagań jakościowych dla biopaliw oraz wprowadzenie na rynek pojazdów przystosowanych do nowego rodzaju paliw.

EN

The paper focuses on the transport biofuels. Their attractiveness is mainly due to their usefulness in modern engine technology and availability of raw materials for their production as well as their impact on the natural environment. The possibilities of using Igeneration biofuels, produced direcly or indirectly from food raw material by means of fermentationor transestrification processes, have been presented, e.g for.: ethanol, vegetable oils and biodiesel. In the future the consumers’ interest in biofuels will be determined, not only by the socio-economicfactors, but also by the standardization of biofuels' quality requirements and the introduction of vehicles adapted to new fuel types.

7

Mozliwości zastosowania ciekłych biopaliw w energetyce

Rajewski A., Błogowska K., Błaszczyk J.

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Konferencje

|

2009

|

z. 26

59-66

PL

Artykuł prezentuje ogólnie możliwości pozyskania i zastosowania biopaliw dla energetyki rozproszonej. Rozpatrzone są różne rodzaje paliw i źródła ich pozyskania z uwzględnieniem charakterystyki kilku z nich. Zaprezentowano rozwiązania wdrożone do eksploatacji w innych krajach europejskich oraz koncepcje dalszego rozwoju w omawianym obszarze. Nakreślone zostały pożądane kierunki dalszych badań niezbędnych dla zbadania zasadności wprowadzania biopaliw do bilansu energetycznego Polski.

EN

The paper generally presents possibilities of acquiring and using biofuels for distributed power generation. Several types of fuels and sources of fuels are discussed and characteristics are given. Solutions already commissioned in other European countries and concepts of further development are described. Topics of research necessary to investigate feasibility of liquid biofuel power plants in Poland are proposed.

8

Metody roadmappingu i foresightu technologicznego

Skulimowski A. M. J.

Chemik

|

2009

|

Vol. 62, nr 5

197-204

PL

Roadmapping jest metodologią, która wprowadzona została przez duże korporacje elektroniczne w USA w latach 70. ub.w. jako narzędzie planowania strategicznego i wspomagającego decyzje inwestycyjne. W artykule podano sformułowanie typowego problemu, który może być rozwiązywany w procesie roadmappingu - problemu optymalnego wprowadzania na rynek nowych produktów w oparciu o planowanie strategiczne i prognozowanie scenariuszowe technologii chemii nieorganicznej. Przedstawiono też podstawowe idee foresightu i sposób wykorzystania wyników badań foresightowych do budowy strategii w procesie roadmappingu. Pokazano schemat konstrukcji diagramów roadmappingowych oraz metody wspomagania decyzji strategicznych przy wykorzystaniu informacji zebranych w badaniach foresightowych i w procesie roadmappingu, który może także zawierać procedury wykrywania i wyceny opcji rzeczywistych związanych z procesem rozwoju i wdrażania innowacji. Zamieszczony przykład obrazuje praktyczne wykorzystanie roadmappingu do planowania strategii rozwoju produkcji biopaliw płynnych.

EN

Technological roadmapping emerged in the 70's as an interactive strategic planning process. Due to its high costs, duration, mobilization of human resources and know-how, its hitherto applications were attributed mainly to long-term strategy formation in large corporations and as a tool supporting policy making. In this paper we show that thanks to the recent initiatives to carry out technological foresight exercises in Poland, the roadmapping can be used to support solutions of technological planning problems a.o. in the inorganic chemistry sector. We formulate the new product development and market placement problem (NPD-MP) and propose the solution methodology based on roadmapping, where a large part of data can be taken from publicly available results of foresight projects, and hitherto hardly formalized procedures can be performed efficiently applying computer-assisted interactive multicriteria decision making. An implementation of such decision support system allowing to construct and analyse roadmapping diagrams has been proposed by the Technology Transfer Centre of the Progress & Business Foundation. An example shows how the roadmapping diagrams can assist in building the liquid biofuels production strategy.

9

Biopaliwa w normach ISO, EN i PN

Górski W.

Przemysł Chemiczny

|

2006

|

T. 85, nr 12

1632-1640

PL

Przedstawiono aktualny (2006 r.) stan znormalizowania biopaliw w normach międzynarodowych (ISO), europejskich (EN) oraz polskich (PN). Zwrócono uwagę na rozbieżności w terminologii w zakresie biopaliw, stosowanej w normach oraz dokumentach prawnie obowiązujących. Sytuacja taka może prowadzić do licznych nieporozumień, co jest szczególnie groźne zwłaszcza na styku technika i gospodarka – fiskus. Postuluje się podjęcie działań zmierzających do nawiązania ścisłej współpracy miedzy instytucjami zajmującymi się biopaliwami, a także szerszą współpracę polskich ekspertów z Grupami Roboczymi (WG) ISO/TC 28 oraz CEN/TC 19, zajmującymi się problematyką normalizacji biopaliw.

EN

A review with 17 refs. covering the 2006 status attained in the standardization of biofuels, fatty acid ester as blending components, describing the biofuel and biomass notions, and showing biofuel definitions used in the standards to differ from those used in legal documents (e.g. EU Directives).

10

Wpływ współspalania biopaliw stałych, ciekłych i gazowych w procesie reburningu na stężenie NOx

Poskart M., Szecówka L., Radomiak H.

Energetyka

|

2006

|

nr 12

950-952

PL

Z przeprowadzonych badań wynika, że zastosowanie biopaliw w procesie reburningu jest efektywnym sposobem zmniejszania stężenia tlenków azotu. Spośród wszystkich analizowanych biopaliw największą skuteczność uzyskano dla biogazu syntetycznego, natomiast wśród biopaliw stałych dla siana. Wysoka skuteczność biogazu syntetycznego wynika przede wszystkim z jego składu, a zwłaszcza wysokiej zawartość metanu, który ma duże powinowactwo do tworzenia rodników węglowodorowych, natomiast w przypadku biopaliw stałych wpływ miała również zawartość części lotnych. Wprowadzanie biogazu syntetycznego przy różnych udziałach potwierdziło słuszność, że dla jednego rodzaju paliwa o stałym składzie chemicznym ilość ciepła wnoszonego do procesu może mieć fundamentalne znaczenie na skuteczność redukcji stężenia NOx.

EN

As a result of some investigations we know that the use of biofuels in the process of reburning is an effective method to reduce the nitric oxides concentration. The most effective of all analysed biofuels is the synthetic biogas, and among solid fuels - hay. High effectiveness of the synthetic biogas results from its composition; first of all high methane contents which has a big affinity to form hydrocarbon radicals, while in case of solid fuels the contents of volatile particles has also a big influence. Adding of the synthetic biogas in various quantities confirmed that for one chosen fuel of constant chemical constitution the quantity of heat added to the process can be of a fundamental importance to NOx concentration reduction efficiency.

11

Kierunki energetycznego wykorzystania biomasy w Polsce

Mirowski T., Szurlej A., Wielgosz G.

Polityka Energetyczna

|

2005

|

T. 8, z. 2

55-75

PL

W artykule przedstawiono sytuację sektora wytwarzania energii w Polsce oraz kierunki wykorzystania biomasy na cele energetyczne w formie: stałej (drewno, słomę, wierzba energetyczna), ciekłej (produkcja biopaliw na bazie rzepaku), gazowej (gazu wysypiskowego). W Polsce energetyka odnawialna wchodzi obecnie w okres dynamicznego rozwoju. Rozwój technologii pozyskiwania energii z odnawialnych źródeł jest podyktowany polityką UE w zakresie wspierania produkcji energii elektrycznej z tych źródeł. W Polsce biomasa zajmuje dominującą pozycję wśród odnawialnych źródeł energii (OZE). Jej udział w strukturze zużycia energii pierwotnej jest największy spoośród OZE. W ostatnich latach przeprowadzono szereg badań i prób zmierzających do wykorzystania na szerszą skalę biomasy w elektrowniach i elektrociepłowniach. Przewiduje się, że dzięki współspalaniu biomasy z węglem będzie produkowane w Polsce najwięcej zielonej energii elektrycznej (produkowanej na bazie o OZE). Szersze wykorzystanie biomasy w sektorze paliwowo-energetycznym Polski pomoże w dużym stopniu wywiązać się naszemu krajowi z rygorystycznych umów międzynarodowych, dyrektyw UE i rozporządzeń krajowych związanych z ochroną środowiska.

EN

The paper presents the Polish generation sector and the directions of biomass utilization for energetic purposes. Biomass is used as: solid (e.g. wood, straw, Salix Viminalis), liquid (biofuels production on the basis of rapeseed), gas (biogas). In Poland renewable energy utilization growth ratio is increasing. Development of renewable energy utilization technologies is supported by European Union policy within framework of program of electric energy production support from such sources. Biomass occupies dominant position among renewable energy sources in Poland. The share of biomass is the greatest among renewable energy sources in the structure of primary energy consumption. Poland is numbered among the top European countries with the biggest biomass resources. Recently there have been lot of experiments and tests aiming at taking advantage of biomass in power plant and heat and power plant for big scale. It is planned that on the basis of co — combustion of biomass and coal there will be the biggest quantity of green electricity generation based on renewable energy sources in Poland. The greater scale of using biomass in fuel and energy sector in Poland will help our country to cope with strict international deals, European Union and Polish directives connected with environmental protection acts.

12

Rozwój biopaliw płynnych w Polsce

Mirowski T.

Gospodarka Paliwami i Energią

|

2003

|

nr 7

2-5

PL

Przedstawiono sytuację ekonomiczno-prawną rozwoju rynku biopaliw płynnych w Polsce w świetle postanowień UE oraz wady i zalety stosowania tych paliw w transporcie samochodowym. W Polsce wg założeń projektu Ustawy o biopaliwach, dodatek bioetanolu do benzyny wyniesie 3,5% w roku bieżącym oraz 4% w roku następnym oraz dodatek 5% biodiesla do oleju napędowego w roku 2006. Przyszła ustawa będzie zatem silnym impulsem dla rozwoju rynku biopaliw płynnych w Polsce.

EN

An economic and legal status of liquid biofuels on the background of EU regulations as well as advantages and disadvantages of biofuels use in road transport issues are discussed in this paper. According to polish biofuels legal act, an addition of bioetanol is set on 3,5% level now and 4,0% next year and addition of biodiesel of 5,0% in 2006 is expected. The legal act will be a strong impulse for development of liquid biofuels market in Poland.