Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Numeryczna ocena bezpieczeństwa konstrukcji liniowych w obszarach zagrożonych dużymi deformacjami górniczymi

Fedorowicz L., Fedorowicz J.

Drogi : budownictwo infrastrukturalne

|

2012

|

Nr 4 (6)

36-41

PL

Obiekty infrastruktury transportu stanowią istotny obszar działalności inwestycyjnej na terenach górniczych i pogórniczych. Implikuje to specyficzne problemy zarówno w zakresie profilaktyki górniczej, jak i budowlanej. Zagrożenie stanu bezpieczeństwa obiektu budowlanego na podłożu górniczym wynika generalnie z wymuszonych eksploatacją przemieszczeń i odkształceń podłoża.

EN

The paper presents the issue of safety assessment of linear structures in areas at risk of large mining deformities.

2

Safety assessment of linear structures in areas at risk of large mining deformities

Fedorowicz L., Fedorowicz J.

AGH Journal of Mining and Geoengineering

|

2012

|

Vol. 36, no. 1

145-153

EN

Safety assessment of the system 'structure-mining subsoil' results from the evaluation process of formation and areas with a range of changes in the ground state and local changes in stiffness of the subsoil. The paper presents, based on a constitutive model describing the behavior of soil Modified Cam-Clay (MCC), the following: - transmission mechanism of mining deformation from substrate to linear structure which cooperates with a layer (or layers) protecting its failure-free work, while proposing, - how to create description of protection layers behavior in a critical state model (MCC). Appropriate for the protected structure state of stresses and strains was obtained for the subsoil (with determined preconsolidation) and for the protective layer (with given parameters), by fulfilling the equation (1) with the determined critical strain eta/x = eta/0 promile. It is a condition accompanied by stress state, neglecting tension in the material of the protective layer (with the reserve of stresses provided for grids "strapping"). The thickness of critical layer (in which we do not allow tensioning) is determined due to preconsolidation state of the subsoil, and not by the state (stiffness) of the top layer. The predicted strain state of protective layer in the model does not provide any hazard for the work of the linear structure.

PL

Ocena zagrożenia bezpieczeństwa układu budowla - podłoże górnicze wynika z oceny procesu powstawania i zasięgu obszarów zmian stanu gruntu oraz lokalnych zmian sztywności podłoża. W pracy przedstawiono, bazując na modelu konstytutywnego opisu zachowania gruntu Modyfied Cam-Clay (MCC): - mechanizm przekazywania deformacji pochodzenia górniczego z podłoża na konstrukcję liniową współpracującą z warstwą (lub warstwami) zabezpieczającymi jej bezawaryjną pracę, proponując równocześnie, - sposób tworzenia opisu pracy warstw zabezpieczających w modelu stanu krytycznego (MCC). Właściwy dla zabezpieczanej konstrukcji stan naprężeń i odkształceń uzyskano dla podłoża (o przyjętej prekonsolidacji) i warstwie zabezpieczającej (o podanych w pracy parametrach), przy spełnieniu równania (1) przy określonym odkształceniu krytycznym eta/x = eta/0 promile. Stanowi temu towarzyszy stan naprężenia, który nie wywołuje rozciągania w materiale warstwy zabezpieczającej (przy niewielkiej jeszcze rezerwie naprężeń przewidzianych jako "spinające" siatkę). Istotnym wnioskiem jest stwierdzenie, że o miąższości warstwy krytycznej (w której nie dopuszczamy rozciągania) decyduje stan prekonsolidacji podłoża gruntowego, a nie stan (sztywność) warstwy przypowierzchniowej. Przewidywany w modelu stan odkształcenia warstwy zabezpieczającej jest stanem bezpiecznym dla pracy konstrukcji.

3

Możliwości zastosowania informacji podpowierzchniowych uzyskanych z georadaru do projektowania struktur liniowych

Gerus-Gościewska M.

Czasopismo Techniczne. Środowisko

|

2008

|

R. 105, z. 2-Ś

113-119

PL

Rozwój cywilizacji i wzrost potrzeb społecznych doprowadzają do zagospodarowywania coraz to nowych fragmentów przestrzeni i modyfikacji terenów już zagospodarowanych, a co się z tym wiąże - do ciągłych zmian przebiegu struktur liniowych. Podczas prac związanych z projektowaniem struktur liniowych w procesie miejscowego planowania przestrzennego bardzo często niewystarczające są informacje o wyglądzie podpowierzchni podłoża. Brak tych informacji doprowadza do niezgodności formy zagospodarowania z uwarunkowaniami naturalnymi i antropogenicznymi w aspekcie ekonomicznym i funkcjonalnym. W niniejszym artykule zidentyfikowano elementy podpowierzchniowe mające wpływ na kształt przebiegu struktur liniowych, przedstawiono zagrożenia związane z występowaniem tych elementów i wskazano na wybranych przykładach korzystniejsze (z punktu widzenia potrzeb tego zagospodarowania) rozwiązania lokalizacyjne. Uzyskane informacje mogą mieć wpływ na kształt programowanej przestrzeni i mogą być zastosowane w optymalizacji rozwiązań różnorodnych problemów przestrzennych w ujęciu ekonomicznym i funkcjonalnym.

EN

Civilization development and increase in public needs leads to development of new fragments of space and modification of terrains already developed and, as a consequence, continuous changes in the course of linear structures. During work on design of linear structures in the process of local physical development plan formulation the information on subsurface structure of land is very often insufficient. Lack of that information leads to discrepancy between the form of development and natural as well as anthropogenic condition in the economic and functional aspects. The paper identifies subsurface elements influencing the course of linear structures, presents the hazards related to presence of hose elements and shows, on selected examples, the more favorable (from the perspective of that development) positioning solutions. The information obtained can influence the shape of the programmed space and can find application in optimization of solutions for various spatial problems from the economic and functional perspective.

4

Some classes of linear quasigroups

Nĕmec P.

Scientific Issues of Jan Długosz University in Częstochowa. Mathematics

|

1998

|

Vol. 4

22-33

EN

Several important classes of quasigroups can be characterized by means of certain linear constructions (see e.g. [3], [4], [7], [8]). The first to investigate such linear quasigroups seems to be Toyoda [8] as early as in 1941, who showed that a quasigroup Q is medial iff there is an Abelian group Q(+), two automorphisms f,g of Q and an element a ∈ Q such that fg=gf and xy=f(x)+g(y)=+a for all x,y ∈ Q. Further, Belousov [1] (and independently Soublin [7] showed that a quasigroup Q is distributive iff there is a commutative Moufang loop Q(+) and an automorphism f of Q(+) such that 1 - f is an automorphism, f (x) + x € C(Q(+))} and xy=f(x) + (1-f)(y) for all x,y ∈ Q. As a further generalization in this direction, Kepka [3] proved that a quasigroup is trimedial (i.e., each sub quasigroup generated by at most three elements is medial) iff there is a commutative Moufang loop Q(+), two automorphisms f, g of Q(+) and an element a € C(Q(+)) such that fg = gf and xy = f (x) + g(y) + a for all x,y ∈ Q. These results naturally suggest an idea of defining an arithmetical form of a quasigroup Q as a quadruple (Q(+),,f, g,a) such that Q(+) is a commutative Moufang loop, f, g are automorphisms of Q(+), a E Q and xy = (f (x) + g(y)) + a for all x,y ∈ Q. We shall say that Q is a linear quasigroup if it has at least one arithmetical form. All possible arithmetical forms of a linear quasigroup were characterized in [5] and the structure of commutative Moufang loops occurring in different arithmetical forms of a linear quasigroup was investigated in [6]. This contribution is devoted to the description of some particular classes of linear quasigroups.