PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  linear regression model
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Ocena prawdopodobieństwa wystąpienia wypadku na rusztowaniach budowlanych w wybranych województwach Polski
Nowobilski Tomasz, Hoła Bożena
Przegląd Budowlany
|
2022
|
R. 93, nr 9-10
104--108
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań dotyczących szacowania prawdopodobieństwa wystąpienia wypadku przy pracy związanego z użytkowaniem rusztowań budowlanych w pięciu województwach Polski. W ramach przedstawionych badań opracowano autorską metodykę, w której wykorzystano: wyniki badań empirycznych, informacje o liczbie wypadków przy pracy z udziałem rusztowań budowlanych oraz dane statystyczne dotyczące wskaźników społeczno-gospodarczych. Otrzymane wyniki mogą być wykorzystane do predykcji prawdopodobieństwa wystąpienia wypadku na rusztowaniu budowlanym w przyszłości.
EN
The article presents the results of research on estimating the probability of occupational accidents related to the use of construction scaffolding in five regions of Poland. Within the framework of the presented research, the author’s methodology was developed using: the results of empirical research, information on the number of occupational accidents involving construction scaffolding and statistical data on socio-economic indicators. The results obtained can be used to predict the probability of a construction scaffolding accident in the future.
2
Content available Evaluation of small-scale farmland water conservancy construction mode in China
Hambebo Belachew D., Hui Liu
Journal of Water and Land Development
|
2022
|
no. 55
78--83
EN
This study aims to evaluate the construction mode of small-scale farmland water conservancy using secondary data from the China statistical yearbook (2000-2019), which was simply and statistically computed. To put it briefly, the simple linear regression model was used to analyse the number of small-scale reservoirs and irrigated areas relative to their capacities and effectiveness. The results showed that the number of small-scale reservoirs increased by 122.2 units of their capacity and the number of small-scale irrigated areas increased by 6.8 units of their effectiveness. The present study introduces the simple linear regression model and accounts for how the number of the small-scale reservoirs and irrigated areas has increased (the total number of reservoirs was 83,260 in 2000 and 98,822 in 2018) relative to their capacity and effectiveness, respectively. Of course, the capacity of water harvesting and the effectiveness of irrigated areas have shown a linear increase over time. Between 2000 and 2019, the capacity increased from 3842 to 7117 for large-scale reservoirs, from 746 to 126 for medium-scale reservoirs, and from 594 to 710 for small-scale reservoirs and their ranges were 3.2, 380, and 116, respectively. Furthermore, the findings of this evaluation provide insights for making decisions on water conservancy interventions.
3
Content available Prognoza popytu na rynku kolejowych przewozów pasażerskich w Unii Europejskiej
Kozłowska M., Cygan G.
TTS Technika Transportu Szynowego
|
2018
|
R. 25, nr 5
25--30
PL
Niniejszy artykuł stanowi kontynuację badań zaprezentowanych w TTS nr 4/2018. Zawarto w nim analizę wielkości popytu efektywnego na rynku przewozów pasażerskich w Unii Europejskiej, ze szczególnym uwzględnieniem przewozów realizowanych kolejami dużych prędkości. W badanym okresie tj. w latach 2000–2015 w Unii Europejskiej praca przewozowa pociągami dużych prędkości wzrosła ponad dwukrotnie. W 2015 r. praca ta wyniosła 113,67 mld paskm. Stanowiło to 25,72% pracy przewozowej realizowanej transportem kolejowym na obszarze UE-28. Prawidłowa ocena poziomu popytu na rynku transportu pasażerskiego w UE stanowi istotne zagadnienie z punktu widzenia dostarczania społeczeństwu różnorodnych usług komunikacyjnych. Dobra znajomość specyfiki tego rynku, wykorzystanie odpowiednich danych statystycznych, które go objaśniają oraz opracowanie autorskich modeli ekonometrycznych, zweryfikowanych poprzez odpowiednie testy statystyczne, pozwoliły na ukazanie zależności determinujących jego rozwój w przedziale czasowym 2000–2015 r. Przedstawione w opracowaniu modele, w celu ich optymalizacji, zostały poddane weryfikacji za pomocą testów statystycznych m.in. testu na koincydencję Engle’a-Grengera, testu współliniowości, testu na normalność rozkładu reszt (Doornika-Hansena), testu na autokorelację (statystyka Durbina-Watsona), a także testu dotyczącego heteroskedastyczności (Test White’a).
EN
This article analyzes the size of effective demand on the passenger transport market in the European Union, with particular emphasis on high-speed rail transport on the basis of annual statistics published by Eurostat. In the analyzed period, i.e. in the years 2000–2015 in the European Union, the work of high-speed trains more than doubled. In 2015, this work amounted to 113.67 billion passes. It constituted 25.72% of transport work carried out by rail transport in the EU-28 area. The correct assessment of the level of demand on the passenger transport market in the EU is a very important issue from the point of view of providing the public with certain communication services, enabling at the same time diversity in its selection. Good knowledge of the specificity of this market, the use of relevant statistical data explaining it and the development of proprietary econometric models verified by appropriate statistical tests allowed to show the relationships determining its development in the time range 2000–2015.
4
Content available Prognoza popytu na rynku przewozów pasażerskich w Unii Europejskiej
Kozłowska M., Cygan G.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2018
|
R. 19, nr 4
14--20
PL
Popyt na rynku transportu pasażerskiego w UE stanowi bardzo istotne zagadnienie z punktu widzenia dostarczania społeczeństwu określonych usług komunikacyjnych, umożliwiających mu jednocześnie różnorodność w jego doborze. Dobra znajomość specyfiki owego rynku, wykorzystanie odpowiednich danych statystycznych go objaśniających oraz opracowanie autorskiego modelu ekonometrycznego zweryfikowanego poprzez odpowiednie testy statystyczne pozwala na ukazanie zależności determinujących jego rozwój w przedziale czasowym 2000-2015.
EN
Demand on the passenger transport market in the EU is a very important issue from the point of view of providing the public with specific communication services, enabling at the same time diversity in its selection. Good knowledge of the specificity of this market, the use of relevant statistical data explaining it and the development of an original econometric model verified by appropriate statistical tests allows to show the relationships determining its development in the time range 2000-2015.
5
Content available Estimation of parameters of forms of bending oscillations of a body by results of vibrating tests with application of the theory of optimum filtration and linear regression models
Lyapshin K., Vuchetich I.
Transport Problems
|
2010
|
T. 5, z. 2
13-19
EN
Three different passenger car bodies' vibration tests were carried out. During the tests simultaneously were register accelerations, body middle displacements and strength from vibrator to a body. On processing of testing signal was decrease its sampling frequency and used nonrecursive filter with Fourier transformation. Signal parameter estimation for first self frequency of bending vibration determination was carried out with four linear regression models according to quadratic mean criteria with pass from discrete to continuous model. Was carried out each model estimation results analyses and did conclusions about processing methods error and noise attend in measurement system.
6
Content available remote Starzenie tworzyw wielkocząsteczkowych : zagadnienia podstawowe
Jachowicz T.
Przetwórstwo Tworzyw
|
1998
|
nr 4
93-99
PL
Przedstawiono podstawowe informacje dotyczące procesu starzenia tworzyw wielkocząsteczkowych, podano kryteria klasyfikacyjne podziału i odpowiadające im rodzaje starzenia, omówiono kryteria starzenia tworzyw. Scharakteryzowano metodę badawczą wykorzystującą model matematyczny oparty na prawie Arrheniusa pozwalającą na określanie wybranych właściwości mechanicznych tworzyw wielkocząsteczkowych, m. in. wytrzymałości długotrwałej. Przedstawiono podstawowe informacje o metodzie SEAM, umożliwiającej określanie wytrzymałości długoterminowej rur z tworzyw sztucznych do transportu cieczy. Omówiono stosowane w tej metodzie modele regresji liniowej.
EN
General information about polymer ageing process has been showed. Classification's criterion of ageing division has been presented. Kinds of ageing have been showed. Criterion of ageing has been discussed. Method of examination based on Arrhenius law, allowed to determine a selected mechanical properties of polymer has been characterised. Basic information about standard extrapolation method, which is enabled to determine long-term strength of polymer's pipe to liquid transport has been showed. Models of linear regression, used in this methods have been discussed.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.