PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 4

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  linear motion
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available remote A cross-staged gantry for total-body PET and CT imaging
Kaplanoğlu Muhammed Tevfik, Moskal Paweł
Bio-Algorithms and Med-Systems
|
2023
|
Vol. 19, no. 1
109--113
EN
Total-body Positron Emission Tomography (PET) scanning is a promising new method for rapidly acquiring comprehensive wide-volume metabolic data with a lower radiation dosage compared to discrete whole-body PET imaging. PET scanners are generally used with Computed Tomography (CT) scanners to precisely understand tumor location and composition with the help of anatomical images. However, PET/CT sequential imaging methods for simultaneous total-body imaging are impractical for claustrophobic patients due to the enclosed gantry design and require large examination rooms because of the need for an exceptionally long patient table. To address this challenge, the Jagiellonian-PET Tomography (J-PET) Total-body scanner employs an innovative approach: utilizing both PET and CT devices on the same patient table but from different axes. The motion system of the J-PET Total Body scanner requires custom linear stages to move both PET and CT gantries. In this study, a novel cross-staged linear guiding solution is proposed by combining scanners on intersecting separable stages. The proposed sliding system is a combination of different machine elements and will be produced for the J-PET Total-body PET/CT Scanner. Concept designs are shown, and the proposed system is described. The application of the system for the J-PET total-body PET/CT scanner is discussed. The proposed solution is still in the development phase. The system holds the potential to achieve combining CT and PET scanners from different axes and enables motion artifact-free imaging for total-body imaging.
2
Content available Wpływ wieku i stanu technicznego opon samochodowych na opóźnienie hamowania
Tarkowski S., Mikus D., Lotko W.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2017
|
R. 18, nr 6
440--444, CD
PL
W artykule przedstawiono wyniki pomiaru opóźnienia hamowania samochodu osobowego podczas manewru awaryjnego hamowania w ruchu prostoliniowym, przy uwzględnieniu różnych zmiennych. Badania przeprowadzono na jezdni asfaltowej o różnym stopniu zawilgocenia (tj. na asfalcie suchym i mokrym). Pojazd wykorzystany w badaniach wyposażono w dwa zestawy opon: pierwszy zestaw stanowiły opony eksploatowane przez okres czasu nie krótszy niż 8 lat, natomiast drugi zestaw stanowiły opony fabrycznie nowe, o przebiegu nie większym niż 200km.
EN
Paper presents the results of measuring the deceleration car during emergency braking maneuver in a linear motion, taking into account the different variables . Testing was performed on an asphalt road with different levels of moisture (ie . on the dry and wet asphalt ). The vehicle used in the tests was fitted with two sets of tires: the first set consisted of tires that were operated for a period of not less than 8 years, while the second set consisted of brand new tires with a mileage of no more than 200km.
3
Content available Opóźnienie hamowania pojazdów w różnych warunkach ruchu
Tarkowski S., Mikus D.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 6
438--441
PL
W artykule przedstawiono wyniki pomiaru opóźnienia hamowania samochodu osobowego podczas manewru awaryjnego hamowania w ruchu prostoliniowym, przy uwzględnieniu różnych zmiennych. Badania przeprowadzono na jezdni asfaltowej o różnym stopniu zawilgocenia (tj. na asfalcie suchym i mokrym), przy zmiennym obciążeniu pojazdu oraz z wykorzystaniem układu ABS i bez niego.
EN
Paper presents the results of measuring the deceleration car during emergency braking maneuver in a linear motion, taking into account the different variables. Testing was per-formed on an asphalt road with different levels of moisture (ie. on the dry and wet asphalt), the variable load of the vehicle, using the ABS system and without it.
4
Stanowisko z napędem liniowym firmy BOSCH REXROTH
Pyrchała P.
Prace Naukowe Katedry Budowy Maszyn / Politechnika Śląska
|
2010
|
nr 1
333-346
PL
W artykule przedstawiono napęd IndraDrive firmy Bosch Rexroth, omówiono budowę stanowiska laboratoryjnego, przeanalizowano możliwości przeprowadzenia zajęć dydaktycznych oraz opisano bibliotekę z modułami funkcyjnymi, które umożliwiają w sposób szybki oraz przejrzysty zaprogramowanie ruchów napędu.
EN
The article shows the IndraDrive Bosch Rexroth drives. The laboratory stand was shown and the list of didactic topics that can used the laboratory stand was mentioned. Also, some function blocks, which are used to motion control are presented.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.