PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 8 Dozór Techniczny
  2. 3 Prace Naukowe GIG. Górnictwo i Środowisko / Główny Instytut Górnictwa
  3. 3 Przegląd Włókienniczy - Włókno, Odzież, Skóra
  4. 3 Research Reports of Central Mining Institute. Mining & Environment
  5. 3 Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze
Więcej...
Autorzy help
  1. 6 Kwaśniewski J.
  2. 6 Tytko A.
  3. 4 Hankus J.
  4. 3 Grabowska K.
  5. 3 Olszyna G.
Więcej...
Lata help
  1. 2 2020
  2. 2 2019
  3. 5 2018
  4. 3 2017
  5. 2 2016
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 44

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  lina stalowa
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
1
Content available Diagnostyka lin stalowych stanowiących elementy konstrukcyjne obiektów budowlanych
Kwaśniewski Jerzy, Krakowski Tomasz, Molski Szymon, Roskosz Maciej, Ruta Hubert, Schabowicz Krzysztof
Builder
|
2020
|
R.24, nr 2
21--25
PL
Zastosowanie lin stalowych w budownictwie obejmuje między innymi cięgna i stężenia w konstrukcjach stalowych. Diagnostyka lin stalowych to głównie nieniszczące badania defektoskopowe zorientowane na wykrycie pęknięć drutów, deformacji, starć oraz korozji. Jako metody badań stosowane są najczęściej różnego rodzaju metody magnetyczne (aktywne i coraz częściej pasywne) oraz wizualne. W artykule przedstawiono charakterystykę stosowanych metod oraz wyniki diagnostyki lin stalowych na przykładzie wybranych realizacji. Omówiono sposób regulacji sił naciągu stężeń linowych konstrukcji zabytkowego hangaru oraz przebieg i wyniki kompleksowych badań stanu technicznego lin konstrukcji wsporczej gazociągu i odciągów linowych masztu radiowo-telewizyjnego.
EN
The use of steel ropes in construction includes, among others, tension members and bracing in steel structures. Steel rope diagnostics are mainly non-destructive flaw detection tests focused on detecting wire cracks, deformations, abrasions and corrosion. As research methods, various magnetic (active and increasingly passive) and visual methods are most often used. The article presents the characteristics of the methods used and the results of wire rope diagnostics on the example of selected implementations. The method of adjusting the tension forces of rope bracing of the historic hangar structure, as well as the course and results of comprehensive tests of the technical condition of ropes of the gas pipeline supporting structure and radio mast haul-offs are discussed.
2
Content available remote Application of the magnetic method in the diagnostics of wire ropes at tapered sockets
Krakowski Tomasz, Ruta Hubert, Roskosz Maciej
Biuletyn Instytutu Spawalnictwa w Gliwicach
|
2020
|
Vol. 64, No. 1
19--24
EN
Presently used magnetic methods for testing wire ropes leave an untested rope section located in the direct vicinity of a tapered socket. However, the aforesaid area may contain damage resulting from existing stresses and wear processes. The article discusses results of a study concerned with diagnostic equipment enabling the assessment of the above-named area in terms of its technical condition as well as presents results of the FEM-based numerical analysis of a magnetisation system and laboratory test results concerning a rope containing simulated damage.
PL
Stosowana obecnie metoda magnetyczna badania lin stalowych pozostawia nie przebadany odcinek liny w bezpośrednim otoczeniu uchwytu stożkowego. W obszarze tym mogą jednak wystąpić uszkodzenia związane z istniejącym tu stanem naprężeń oraz procesami zużyciowymi. W artykule opisano wyniki prac nad aparaturą umożliwiającą ocenę stanu technicznego liny w tym obszarze. Przedstawiono wyniki analiz numerycznych projektowanego magnetowodu oraz badań laboratoryjnych liny z zamodelowanymi uszkodzeniami.
3
Content available Steel ropes in machines opencast mining
Olszyna Grzegorz, Gašić Vlada
New Trends in Production Engineering
|
2019
|
Vol. 2, Iss. 1
312--320
EN
Basic opencast mining machines belong to the group of devices used to perform specific technological operations through mining, loading, transport up to the dumping of mining heaps. Machines work in EBD systems (Excavator-Belt-Dumping) and require high reliability. Multi-bucket excavators that require the use of rope systems in order to maintain stability and the possibility of mining at different levels. The paper focuses on issues related to rope work in multi-buckets excavators. On the basis of studies to assess the technical condition of the ropes identifies the causes of damage to ropes these machines. As a result of the research, final conclusions were formulated.
4
Content available Research on the coefficient of friction of becorit K22 and K25SB linings
Stawowiak Michał, Żołnierz Marcel, Rożenek Zenon
New Trends in Production Engineering
|
2019
|
Vol. 2, Iss. 1
367--375
EN
The article presents the method and results of experimental tests of the coefficient of friction between a steel rope and friction lining. The BECORIT K22 and BECORIT K25SB floor coverings were tested. The tests were carried out in accordance with the recommendations of the new German standard: DIN 21258 - Lubricants and impregnating agents for drive discs and transport ropes in mining - safety and testing requirements. The authors in this article emphasize that the Becorit K22 and K25SB linings are used for the wheels of propeller drums of mining machines. Characterized by high coefficients of friction (μ ≥ 0.25), also in cases of extreme weather conditions on the surface. The chemical properties of BECORIT linings ensure their resistance to swelling in the event of different oils and lubricants as well as mine waters. The material of which the claddings are made ensures very good machinability during rolling of rope grooves with the use of turning or milling tools. BECORIT K22 plastic cladding is particularly suitable for use in hoisting machines, where the rope base forms a large overlap angle on the wheel grooves (max 1°31'), which causes its lateral wear faster. BECORIT K22 material in this case provides a higher service life compared to other materials. Due to the way they are mounted on the wheel, they are made as 1-piece (monolith) or bipartite. In this article, moreover, the structure and principle of operation of the measuring station on which the tests were carried out are presented in great detail.
5
Content available Wytrzymałościowa ocena stopnia zużycia lin stalowych mechanizmów zwodzenia organów urabiających koparek kołowych w świetle kryteriów odkładania
Jambor D., Tytko A.
Napędy i Sterowanie
|
2018
|
R. 20, nr 3
116--121
PL
W artykule przedstawiono problematykę związaną z odkładaniem lin stalowych stosowanych w układach wciągarek głównych koparek wielonaczyniowych górnictwa odkrywkowego. Autorzy przedstawiają wyniki badań wytrzymałościowych odcinków tych lin, pobranych z różnych miejsc systemu olinowania koparki typu SchRs 4600.30. Odcinki do badań z tych miejsc pobrano, uwzględniając stopień ich zużycia, określony na podstawie oględzin wizualnych oraz częstości przeginania cięgien na krążkach. Zużycie poszczególnych fragmentów lin, rozumiane jako spadek zmierzonej sumarycznej siły zrywającej i spadek liczby jednokierunkowych skręceń drutów, odnoszono do odcinka referencyjnego.
EN
The article presents the problems connected with removing wire ropes from main hoists' bucket-wheel excavators of open pit machines. The authors present the results of strength tests of rope segments, gathered from different parts of SchRs 4600.30 excavator rigging system. Segments for tests were gathered taking into consideration their wear level, determined on the basis of visual inspection and the frequency of bending the rope on a pulley. The wear of particular rope fragments is understood as the decrease in the measured total breaking force and the decrease in the number of single wire torsion, were related to the reference segment.
6
Content available Effect of wire material properties on wire rope use
Heredia L. F. C., Olszyna G., Tytko A.
Journal of Machine Construction and Maintenance - Problemy Eksploatacji
|
2018
|
no. 4
57--65
EN
Steel ropes cannot be refurbished through repairs, and wear processes during their use are cumulative. These processes include material fatigue, aging of the core, grease, and elements made of plastics, mass losses due to friction and corrosion, structural deformation, and changes in geometry. They are designed to perform specific functions under specific conditions. When the wear level is reached that significantly affects the safety of the operation of the equipment and of the operators, the specific elements of the equipment are replaced. The objective of the paper is to present the results of material tests on steel rope strands operated in the design systems of the basic machines used in surface mining. The presentation is focused on the ropes used in bucket wheel excavators (BWEs). These are the basic machines in surface mines and their proper operation is highly important in ensuring continuity of mining. The authors present the results of material tests on the basis of which the conclusions were drawn about the quality of the production of steel wires that affect the rope use process.
PL
Liny stalowe są elementami nieodnawialnymi poprzez naprawę, a w trakcie eksploatacji podlegają procesom zużyciowym o charakterze kumulacyjnym. Procesy te to zmęczenie materiału, starzenie rdzenia, smaru i elementów wykonanych z tworzyw sztucznych, ubytki masowe poprzez starcia i korozję, deformacje struktury i zmiany geometrii. Przeznaczone są do wykonywania określonych funkcji w zadanych warunkach pracy. Po osiągnięciu poziomu zużycia mającego znaczący wpływ na bezpieczeństwo pracy urządzenia i osób obsługujących i korzystających z danego urządzenia są wymieniane na nowe. Celem artykułu jest przedstawienie wyników badań materiałowych drutów lin stalowych pracujących w układach konstrukcyjnych maszyn podstawowych w górnictwie odkrywkowym. Przedstawiony materiał dotyczy lin, które pracowały w koparkach wielonaczyniowych (BWE). Urządzenia te należą do maszyn podstawowych w kopalniach odkrywkowych i ich poprawna praca ma bardzo duże znaczenie dla zapewnienia ciągłości wydobycia. Przedstawiono wyniki badań materiałowych, na podstawie których sformułowano wnioski końcowe dotyczące jakości produkcji drutów stalowych mający wpływ na proces eksploatacji lin.
7
Content available remote The use of a magnetic flux leakage in the assessment of the technical state of a steel wire rope subjected to bending
Mazurek P., Kwaśniewski J., Roskosz M., Siwoń-Olszewski R.
Journal of KONBiN
|
2018
|
No. 48
493--513
EN
The technical state of steel wire ropes has a decisive impact on the safety of people using the equipment in which they are installed. The basis for increasing safety is the ability to assess the condition of the working steel wire. The article presents the use of magnetometric sensors to determine the relationship between the number of steel wire rope bends and its magnetic field induction value. This knowledge, referred to ropes working on real objects, allows to determine the state of stress prevailing in them as well as their condition.
PL
Stan techniczny lin stalowych ma decydujący wpływ na bezpieczeństwo ludzi korzystających z urządzeń, w których są zainstalowane. Podstawą zwiększania bezpieczeństwa jest umiejętność oceny stanu kondycji pracującej liny stalowej. W artykule przedstawiono wykorzystanie czujników magnetometrycznych do określenia zależności pomiędzy liczbą przegięć liny stalowej a jej wartością indukcji pola magnetycznego. Wiedza ta, odniesiona do lin pracujących na obiektach rzeczywistych, pozwala określić panujący w nich stan naprężeń a także ich kondycję.
8
Content available The causes of the damage to the bearing rope – failure analysis
Peterka Pavel, Krešák Jozef
Advances in Science and Technology. Research Journal
|
2018
|
Vol. 12, no 2
231--236
EN
In our laboratory we quite often experience problems with the operation of steel ropes. There is a range of causes related to lifetime problems of ropes. These problems are related to poor quality of input material used for wire production, mixing of different wire strengths in the rope construction, improper roping of the rope into the hoist system, improper rope operation, improper rope design for a particular type of operation as well as unfair practices of vendors. The subject of the article is the analysis of the rope showing the combination of a large number of the above factors leading to the damage of the rope. During the operation of the cargo cableway, the hauling ropes were damaged in a very short time. The Z wires from the surface layer of the rope started to release from the rope. Subsequently, the wires were unwinding from the layer, they created visible protuberant waves, they were braking and dropping out from the rope. The hauling rope had to be replaced. Than the samples were taken from the rope in order to find out the cause of the rope damage. Mechanical, metallographic and fractographic measurements were performed on the rope. The metallographic and fractographic measurements revealed the material defects of the wires of the rope caused during manufacturing of the Z wires from the surface layer of the hauling rope. The mechanical tests revealed differences in the tensile strength grade the operator required compering to the tensile strength grade the vendor declared. The above mentioned problems unambiguously show that it is appropriate to introduce a mechanical control of the rope properties in advance to its deployment. Checks must be performed by an independent testing laboratory. This procedure overprices inputs needed for the rope replacement. On the other hand, it can reduce the costs when a poor quality rope is deployed. Some of our customers have already adopted this approach. It helped to the increase in the safety of the operation of the mechanisms and it eliminated the problems with exchange and climes on bad quality ropes.
9
Content available Experience of the Crane Steel Wire Ropes Non-Destructive Tests
Peterka Pavel, Krešák Jozef, Vojtko Marek
Advances in Science and Technology. Research Journal
|
2018
|
Vol. 12, no 4
157--163
EN
The non-destructive tests (NDT) of the steel wire ropes put on the crane pulley blocks comprise more than a half of our NDT services. The intensive utilization of cranes often leads to critical situations endangering health and safety at work. The operators are forced to provide safety use of the cranes due to new cranes constructions, new construction of the block pulley and put on the new steel wire rope constructions. The NDT tests of the crane steel wire ropes are coordinate by the Standard ISO 4309. We have experienced only the crane steel wire ropes with an individual wire rope core during our NDT tests so far. The visual NDT test usually used is ineffective to the steel wire ropes with this construction. Based on our previous experience it can be confirmed that surface ruptures are produced after the disintegration of wires inside of a rope; it often leads to the rope abruption during its operation. The reduction of the pulley block dimensions often leads to the problem of the multi-axis rope bending. This kind of the rope line in the pulley block causes the increase of the fretting fatigue of the wires and the rope strands. The same type of the stress is created when the dead ends of the rope are badly constructed.
10
Content available remote Analiza możliwości identyfikacji stanu wytężenia lin stalowych na podstawie pomiarów właściwości magnetycznych
Kwaśniewski J., Roskosz M., Juraszek J., Schabowicz K., Mazurek P.
Przegląd Spawalnictwa
|
2017
|
R. 89, nr 11
57--61
PL
Badania nieniszczące lin stalowych to głównie badania defektoskopowe zorientowane na wykrycie pęknięć drutów, deformacji, starć oraz korozji. Jako metody badań stosowane są najczęściej różnego rodzaju metody magnetyczne oraz wizualne. W artykule podjęto analizę możliwości rozszerzenia diagnostyki stanu lin o identyfikację stanu ich wytężenia na podstawie pomiarów zmian właściwości magnetycznych. Wybrane druty liny poddano rozciąganiu i przeprowadzono pomiary własnego magnetycznego pola rozproszenia oraz parametrów impedancji niskoczęstotliwościowej.
EN
Non-destructive testing of steel wire ropes is mainly a flaw detection examination aimed at detection of wire failures, deformations, wear and corrosion. Various types of magnetic and visual methods are used as research methods usually. The article discusses the possibility of extending rope diagnostics to identify the condition of their strain on the basis of measurements of changes in magnetic properties. The selected wire ropes were stretched and measurements of their own magnetic stray field and low frequency impedance parameters were performed.
11
Content available Identification mechanical parameters of steel ropes for mining shaft hoists under dynamic loads
Rokita T.
Journal of Machine Construction and Maintenance - Problemy Eksploatacji
|
2017
|
no. 3
37--43
EN
The paper presents the results of the study of mechanical parameters of steel ropes for mining shaft hoists. Mechanical parameters understood as the modulus of elasticity of ropes and the damping coefficient are very important in the modelling of steel ropes and all numerical simulations of operating conditions of mining shaft hoists. One of the most important operating conditions of a mining shaft hoist is its braking. Knowledge of the values of the modulus of the elasticity of ropes and the damping coefficient allows one to determine the reliable braking parameters, such as the deceleration of the braking hoist conveyances, braking distance, tub oscillation after stopping, values of dynamic forces in hoist and balance ropes, etc. Results of computer simulations of the operation of the mining shaft hoist are very important for programming the drive system of the hoist machine and of the systems that power and brake this machine.
PL
W artykule przedstawiono wyniki badań nad parametrami mechanicznymi lin stalowych górniczych wyciągów szybowych. Parametry mechaniczne rozumiane jako moduł sprężystości lin oraz współczynnik tłumienia są bardzo ważne przy modelowaniu lin stalowych i wszelkich symulacjach numerycznych stanów pracy górniczych wyciągów szybowych. Jednym z najważniejszych stanów pracy górniczego wyciągu szybowego jest jego hamowanie. Znajomość rzeczywistych wartości modułu sprężystości lin oraz współczynnika tłumienia pozwala na wyznaczenie wiarygodnych parametrów hamowania takich jak opóźnienie hamowanych naczyń wyciągowych, drogi hamownia, drgania naczynia po zatrzymaniu, wartości sił dynamicznych w linach nośnych i wyrównawczych itp. Wyniki symulacji komputerowych pracy górniczego wyciągu szybowego mają duże znaczenie dla zaprogramowania napędu maszyny wyciągowej oraz układu zasilająco-sterującego hamulcami tej maszyny.
12
Bezpieczeństwo pracy platform roboczych
Rokita T.
Bezpieczeństwo Pracy i Ochrona Środowiska w Górnictwie
|
2017
|
nr 9
27--34
PL
Artykuł dotyczy bezpieczeństwa pracy platform roboczych. Platformy tego typu wykorzystywane są przy różnych pracach wykonywanych zarówno na wysokości, jak i w szybach górniczych i stanowią zawsze zagrożenie dla bezpieczeństwa osób na nich przebywających. Właściwe zaprojektowanie tych obiektów oraz opracowanie zasad ich poprawnej eksploatacji to kluczowe aspekty ich bezpieczeństwa [3]. Artykuł powstał na bazie ekspertyzy wykonywanej dla ustalenia przyczyn wypadku platformy roboczej, w wyniku którego śmierć poniosło czterech pracowników obsługujących platformę.
EN
The paper deals with the safety of operation of work platforms. Platforms of this type used in various works executed both at height and in the mining shafts always constitute hazard for the safety of the persons present at these platforms. The proper designing of these structures and development of the principles for their proper operation is the key aspect of their safety. The paper was based on the expert opinion provided to determine the causes of an accident of a work platform, as a result of which four employees operating the platform were dead. The platform used to dismantle the chimney was to be pulled up to the crown of the chimney with four BYGGING hoists. In the developed technology, the methods of installation was used with the walking hoists by Bygging. Lifting up was to be executed on 4 ropes running with four lifting jacks. It can be concluded with high probability, that the direct cause of the disaster was slipping out of 2 ropes from the wedge symmetric thimble clamps. As it was proven during the test described in the paper, several simultaneous factors contributed to the wrong running of the ropes in the clamps, including the use of severely worn out clamps, the unconducting load tests for particular clamps after their installation and the lack of inspection of the clamps during a long-time operation of lifting the platform up.
13
Content available Increasing durability in steel wire rope installed in special transport equipment
Kopas M., Kuľka J., Mantič M., Faltinová E., Bigoš P.
Zeszyty Naukowe. Transport / Politechnika Śląska
|
2016
|
z. 91
71--80
EN
In this paper, special transport-handling equipment is presented for the purpose of pushing wagons in a trans-shipment facility. During operations, the rotary tilter device, which is an integrated part of the trans-shipment process, leads to excessive wear of the steel wire rope used for pushing wagons by means of a pusher system. Therefore, the main task was to propose a suitable design modification of the given pusher system in order to eliminate excessive wear of the rope and, in turn, to prolong operational durability for this steel wire rope, as well as for the whole technical system.
14
Content available remote Materiały stosowane w konstrukcjach prętowo-cięgnowych
Jurczakiewicz S.
Materiały Budowlane
|
2016
|
nr 12
73--75
PL
W artykule przedstawiono nowoczesne materiały budowlane stosowane obecnie w Polsce i na świecie w konstrukcjach prętowo-cięgnowych i membranowych. Umożliwiają one realizację wielu interesujących nowych form architektonicznych niemożliwych do wykonania z zastosowaniem tradycyjnych systemów konstrukcyjnych. Obiekty mogą być lokalizowane we wszystkich warunkach klimatycznych.
EN
In this paper modern building materials for tension-strut and membrane structures used in Poland and in the world have been presented. Such structures offer a wide range of interesting new architectural forms, which would be impossible to obtain by means of traditional old building systems. Those structures can be located in all climatic conditions.
15
Metody wizualne badań lin stalowych i włókiennych
Olszyna G., Tytko A.
Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze
|
2015
|
Nr 1
70--76
PL
Ocena stanu lin stalowych metodą wizualna jest przedmiotem tego artykułu. Opisano w nim trójwymiarową metodę (3D) do stworzenia obrazu powierzchni liny. Do tego celu wykorzystano metodę tzw. triangulacji laserowej. Wytworzony sztuczny obraz powierzchni liny jest następnie wykorzystany do wyznaczania dwóch parametrów geometrycznych lin: długości skoku I średnicy. Na podstawie zmiany tych parametrów można wnioskować o aktualnym stanie liny. Przedstawiono też możliwości identyfikacji wad I nieciągłości występujących na powierzchni liny. Artykuł jest Ilustrowany przykładami z wykonanych badań. Przedstawiona metoda doskonale uzupełnia powszechnie stosowaną w badaniach lin stalowych metodę magnetyczną I nadaje się również do oceny lin włókiennych. Metoda jest przydatna do oceny trudno dostępnych lin pracujących w układach wielokrążkowych dźwigów, koparek górnictwa odkrywkowego, urządzeń off-shore itp.
EN
The paper discusses evaluation of the wire ropes visual method. Described method is three-dimensional (3D) laser triangulation which creates an image of the surface of the rope. The resulting artificial image of the surface of the rope is then used to determine the geometric parameters of ropes: the lay length and diameter. On the basis of changes in these parameters the current state of the rope is assessed. In the paper also the possibility of identifying defects and discontinuities occurring on the surface of the rope is presented. The article is illustrated by examples from research. The presented method is perfectly complemented by commonly used in practice magnetic method is also suitable for evaluation of fiber ropes. The method is very useful for the assessment of hard-working ropes of pulley systems in cranes, opencast mining excavators, off-shore equipment, etc.
16
Content available Interaction of steel cord – elastomer in radial tyres for passenger vehicles
Krmela J., Benes L., Krmelova V.
Production Engineering Archives
|
2014
|
Vol. 5, No. 4
10--13
EN
The article focuses on determination of selected material characteristics of samples from different areas of various old passenger tyre casings and on determination of mechanical properties of specific composites with elastomeric matrix and steel reinforcement which are used as steel belts of tyre casing as a sample. These characteristics are used as input data for computational modelling of tyres. It was necessary to carry out various types of experiments to obtain these characteristics. In this article we present the values of the modules of elasticity calculated from the results of DMA tests and static tension tests of samples from old tyre casings and a cohesion test between steel cords and elastomeric matrix. The Mooney-Rivlin parameters, which are necessary input data into computational models of tyres and their parts, were determined from the experimental results. The computational models will be designed to be able to include the effect of aging of the individual tire casing parts. Knowledge of the degradation processes can lead to design and material changes that can increase the resistance of casings against selected forms of degradation processes.
17
Content available Determination of frictional contact coefficient of rope with surface contact of wires and frictional lining
Brodny J., Żołnierz M.
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
|
2012
|
z. 1 (1)
60--70
PL
W artykule przedstawiono historię rozwoju konstrukcji lin stalowych z uwzględnieniem lin o powierzchniowym styku zwanych linami kompaktowanymi. Podano ich zalety i wady oraz omówiono zasadę pracy. Dokonano także przeglądu wybranych badań własności mechanicznych lin kompaktowych z prezentacją ich wyników. Następnie przedstawiono metodykę oraz wyniki badania współczynnika tarcia kinetycznego stalowej liny kompaktowanej o wykładzinę Modar R3/Mz. Badania przeprowadzono na specjalistycznym stanowisko i objęły one swoim zakresem dwie wartości siły nacisku liny na wykładzinę.
18
Content available Polska metodyka badań magnetycznych lin stalowych
Hansel J.
Problemy Eksploatacji
|
2012
|
nr 3
91-107
PL
W 2011 roku minęło 65 lat od rozpoczęcia w Akademii Górniczo-Hutniczej w Krakowie prac naukowo-badawczych nad wykorzystaniem pola magnetycznego i indukcji elektromagnetycznej do wykrywania wad i uszkodzeń w linach stalowych. Celem tych prac - podjętych przez Profesorów AGH Mieczysława Jeżewskiego, Ludgera Szklarskiego oraz (wtedy jeszcze asystenta) Zygmunta Kaweckiego - było opracowanie metody badań (aparatury oraz sposobów przeprowadzania pomiarów i interpretacji wyników) przydatnej do oceny stanu technicznego lin stalowych. Badania magnetyczne po 65 latach ich rozwoju są wykorzystywane w Polsce do oceny stanu technicznego lin stosowanych w kolejach linowych osobowych i towarowych, lin górniczych wyciągów szybowych zarówno nośnych, wyrównawczych i prowadniczych, "olinowania" wielkogabarytowych maszyn urabiających górnictwa odkrywkowego, lin urządzeń wiertniczych górnictwa odkrywkowego, kołowrotów różnych typów, lin nośnych dźwigów osobowych i towarowych, lin odciągowych masztów radiowych i telewizyjnych itd. Powszechne stosowanie badań magnetycznych lin stalowych miało bezpośredni i istotny wpływ na określenie tzw. "dopuszczalnego czasu pracy lin". Obecnie w Polsce o terminie wymiany lin nie decyduje czas ich pracy, liczba przegięć czy ilość wykonanej pracy, ale stan techniczny (stopień zużycia). Ma to wpływ nie tylko na wzrost niezawodności i bezpieczeństwo urządzeń transportu linowego, ale również na obniżenie kosztów eksploatacji tych obiektów technicznych.
EN
The year 2011 marks the anniversary of 65 years since AGH-UST in Krakow has been engaged in research on applications of magnetic field and electromagnetic induction to the fault detection in wire ropes. The aim of research undertaken by well-known specialists Prof. M Jeżewski, Prof. L. Szklarski (holding the position of a professor's assistant at the time), and Z. Kawecki was to develop the methodology, procedure and apparatus and for evaluating the technical conditions of wire ropes as well as guidelines for interpreting the results. Methods have been developed for the magnetic inspection of wire ropes in widespread use in assessing their condition in nearly all types of installations (cable railway, ski-lifts, mine hoists, drilling units, machines for open-cast mining, passenger lifts) and of rubber-coated wire ropes, cables and belts (conveyor belts with wire ropes, wire ropes, guy cables, TV masts,) Widespread applications of magnetic inspection of wire ropes helped determine the "admissible service life" of wire ropes. Currently in Poland, criteria for their replacement are based on the assessment of the wire rope's condition (wearing) instead of the length of service or the number of flexings. This improved the reliability and safety levels in the operation of installations and leads to the reduction of operation and maintenance costs.
19
Właściwości lepko-sprężyste lin stalowych w układach cięgnowych
Piotrowski K.
Dozór Techniczny
|
2012
|
z. 4
86--91
20
Oddziaływania zachodzące w linach stalowych układów cięgnowych. Część 1
Piotrowski K.
Dozór Techniczny
|
2012
|
z. 2
33--40
first rewind previous Strona / 3 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.