PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 9

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  limiting state
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Zużywanie noży dyfuzyjnych
Flizikowski J., Osiński M.
Inżynieria i Aparatura Chemiczna
|
2008
|
Nr 4
21-22
PL
W pracy zaprezentowano kryteria określenia stanów granicznych zużycia noży dyfuzyjnych, przyczyny zużycia noży i sposoby ograniczania zużycia poprzez poprawę warunków technologicznych pracy stacji poprzedzających krajanie buraków w ciągu produkcyjnym cukru z buraków cukrowych
EN
The paper presents criteria for limiting states defining beet knives wear and tear, reasons of knife wear and means for wear restricting by the improvement of technological conditions in work of stations preceding beet cutting in the sugar-from- sugar-beet production line.
2
Content available remote Zarys metody wyznaczenia ryzyka uszkodzenia i trwałości zmęczeniowej wybranych elementów konstrukcji lotniczych w warunkach eksploatacji z zastosowaniem wzoru Parisa dla m różnego od 2.
Szczepanik R., Tomaszek H., Jasztal M.
Zagadnienia Eksploatacji Maszyn
|
2007
|
Vol. 42, nr 3
99-110
PL
W artykule przedstawiony jest zarys metody określenia ryzyka uszkodzenia katastroficznego elementu konstrukcji w aspekcie zmęczenia pracującego pod obciążeniem zmiennym, jakie powstaje w czasie lotu statku powietrznego. Otrzymane zależności zostały następnie wykorzystane do oszacowania trwałości zmęczeniowej dla przyjętego poziomu ryzyka powstania uszkodzenia. Zasadniczą sprawą w przedstawionym artykule jest określenie funkcji rozkładu przyrostu pęknięcia w funkcji nalotu statku powietrznego. Do modelowania wzrostu pęknięcia w funkcji nalotu zastosowano równanie różnicowe, z którego po przekształceniu otrzymano równanie Fokkera-Plancka. Rozwiązaniem tego równania jest poszukiwana funkcja gęstości długości pęknięcia.
EN
Method of damage risk and fatigue life determination selected aircraft's elements in using condition has been presented in this paper. Authors took into consideration stress intensity factor and Paris formula for m nequ 2 as a starting point for mathematical model creation. Fatigue crack growth model was created on the basis of partial differential equation type Fokker-Planck.
3
Content available remote Zarys metody oceny trwałości zmęczeniowej wybranych elementów konstrukcji lotniczych w warunkach eksploatacyjnego widma obciążenia dla wzoru Parisa o wykładniku m różnym od 2.
Tomaszek H., Żurek J., Jasztal M.
Zagadnienia Eksploatacji Maszyn
|
2007
|
Vol. 42, nr 3
89-98
PL
W artykule została podana metoda określenia rozkładu czasu (nalotu) trwałości zmęczeniowej wybranego elementu konstrukcji statku powietrznego dla eksploatacyjnego widma obciążenia. Od strony fizycznej metoda bazuje na wzorze Parisa, przy czym rozpatrywany jest przypadek, gdy wykładnik potęgi w ww. wzorze m jest różny od 2. W artykule wykorzystano sposób określenia narastania długości pęknięcia w ujęciu losowym podany w pracy [2].
EN
Method of distribution of fatigue life (flying time) determination selected aircraft's elements in using load spectrum condition has been presented in this paper. Authors took into consideration Paris formula for m nequ 2 as a starting point for mathematical model creation. Crack length density function (depending on flying time) was established.
4
Content available remote A method of evaluating time of fatigue crack growth to limiting value of some selected structural components - an outline
Tomaszek H., Żurek J., Jasztal M.
Eksploatacja i Niezawodność
|
2007
|
nr 4
24-28
EN
The paper has been intended to introduce a method of evaluating time of fatigue crack growth to limiting value for some selected structural components during aircraft's operation process. The method, base on stress intensity factor and Paris' formula, which describe physical nature of the process. To describe the dynamics of the crack propagation was used a partial differential equation of the Fokker-Planck type. Having solved this equation enables the density function of the crack length to be found. This function, gave possibility of determination time density function when fatigue crack growth achieves limiting value.
5
Content available remote Zarys metody określania rozkładu czasu narastania pęknięcia elementu do wartości granicznej w warunkach zmęczenia w procesie eksploatacji statku powietrznego.
Szczepanik R., Tomaszek H., Jasztal M.
Zagadnienia Eksploatacji Maszyn
|
2006
|
Vol. 41, nr 3
81-89
PL
W artykule została podana probabilistyczna metoda określania rozkładu czasu wzrostu pęknięcia zmęczeniowego od wartości granicznej dla wybranych elementów statku powietrznego w procesie eksploatacji. W metodzie tej bazowano od strony fizycznej na współczynniku intensywności naprężeń i wzorze Parisa. Dynamikę narastania pęknięcia zmęczeniowego scharakteryzowano przy pomocy równania Fokkera-Plancka. W wyniku rozwiązania tego równania otrzymano funkcję gęstości długości pęknięcia zmęczeniowego. Funkcja ta posłużyła do wyznaczenia funkcji gęstości czasu przekraczania wartości dopuszczalnej przez bieżącą wartość długości pęknięcia.
EN
The study includes two main ventures: - determination of distribution of time fatigue crack growth depending on aircraft's flying time for chosen structure's element - carried out results (in first point) were basis for determination of distribution of time fatigue growth to limiting value (acceptable). Authors took into consideration stress intensity factor and Paris formula as a starting point for mathematical model creation. Fatigue crack growth model was created on the basis of partial differential equation type Fokker-Planck.
6
Content available remote Niektóre charakterystyki rozkładu czasu przekraczania stanu granicznego (dopuszczalnego).
Szczepanik R., Tomaszek H.
Zagadnienia Eksploatacji Maszyn
|
2006
|
Vol. 41, nr 1
99-105
PL
Ocena niezawodności urządzeń w procesie eksploatacji z wykorzystaniem zmian wartości parametrów diagnostycznych i ich stanów granicznych prowadzi do potrzeby poszukiwania rozkładów czasu przekraczania przez bieżącą wartość parametru wartości dopuszczalnej. W pracy [1] podjęto próbę analitycznego wyznaczenia takiego rozkładu w pewnych ustalonych warunkach eksploatacji urządzenia. Niniejsza praca jest uzupełnieniem pracy [1] i zawiera wyznaczenie niektórych charakterystyk rozkładu czasu przekraczania wartości granicznej.
EN
Evaluation of device's reliability in exploitation process with use of change of value diagnostic parameters and their limiting state require distribution of time of exceed a limiting state. In the [1] paper authors made an effort to determine in analytical way the distribution in established exploitation condition. Present paper is completion [1] paper and include determine selected characteristic distribution of time exceed a limiting state. Present paper include proof that function f(t)Zd is a density function with specific parameters of distribution. In order to practical use of distribution of time of exceed a limiting state we would prepare graph of different constant and limiting value of diagnostic parameters.
7
Content available remote Metoda określania rozkładu czasu do przekroczenia stanu granicznego.
Szczepanik R., Tomaszek H.
Zagadnienia Eksploatacji Maszyn
|
2005
|
Vol. 40, nr 4
35-44
PL
W niniejszej pracy podjęto próbę określenia niezawodności i trwałości urządzenia wykorzystując funkcję gęstości czasu przekroczenia stanu granicznego. Celem głównym opracowania było wyznaczenie analitycznej postaci rozkładu czasu przekroczenia stanu granicznego. Mając wyznaczoną postać funkcji gęstości czasu przekroczenia stanu granicznego określono wzory na niezawodność i trwałość urządzenia dla ustalonych warunków.
EN
In this paper authors presented evaluation of distribution of time of exceed a limiting state (acceptable). Presented method was based at selected dominant diagnostic parameter which describe technical state of device. Dynamics of change the parameter during exploitation process authors describe through given below equation. As a solution of the equation authors received density function of change value diagnostic parameter. Furthermore authors describe probability of exceed limiting value by current value of diagnostic parameter Q(t;zd). Density function of distribution of first time of exceed over acceptable value zd was described. On the basis of this density function authors received reliability and durability equations for specific conditions of device's work.
8
Content available remote Zarys metody oceny niezawodności i trwałości urządzeń lotniczych z uwzględnieniem stanów granicznych
Szczepanik R., Tomaszek H.
Problemy Eksploatacji
|
2005
|
nr 3
247--256
PL
W niniejszej pracy podjęto próbę określenia niezawodności i trwałości urządzenia, wykorzystując funkcję gęstości czasu przekroczenia stanu granicznego. Celem głównym opracowania było wyznaczenie analitycznej postaci rozkładu czasu przekroczenia stanu granicznego. Mając wyznaczoną postać funkcji gęstości czasu przekroczenia stanu granicznego, określono wzory na niezawodność i trwałość urządzenia dla ustalonych warunków.
EN
In this paper authors presented evaluation of device reliability and durability with use of density function of limiting state overflow time. The main aim of this research was determination of analytical form of limiting state overflow time distribution. Paper include: - selection of diagnostic parameter for determination of technical state and their limiting state, - description in probabilistic way change of diagnostic parameter value (under the influence of destruction process), - estimate of chance limiting state overflow, - with use of probability of limiting state overflow authors determined analytical for of density function limiting state overflow time. On the basis of density function limiting state overflow time authors describe reliability and durability of deviation for fixed condition.
9
Content available remote Zarys metody określenia niezawodności pracy urządzeń lotniczych w warunkach słabej korelacji zmian wartości parametrów diagnostycznych z nalotem statku powietrznego.
Loroch L., Tomaszek H., Żurek J.
Zagadnienia Eksploatacji Maszyn
|
2004
|
Vol. 39, nr 4
83-94
PL
W artykule podjęto próbę określenia niezawodności urządzeń lotniczych, dla których zmiany wartości parametrów diagnostycznych są słabo skorelowane z nalotem statków powietrznych. Dynamikę zmian wartości parametrów ograniczono do parametru dominującego, dla którego przekroczenie wartości krytycznych następuje najszybciej. Do opisu tych zmian wykorzystano równanie Fokkera-Plancka. Współczynniki tego równania określono, wykorzystując wyniki kontroli parametrów diagnostycznych. Rozwiązaniem otrzymanego równania jest rozkład normalny z ruchomym środkiem rozkładu. Wykorzystując rozwiązanie równania określono zależności na prawdopodobieństwo nieprzekroczenia wartości dopuszczalnych (granicznych).
EN
The outline of a method of estimation reliability for aircraft's devices where technical state is characterized with use of set diagnostic parameters has been presented in this paper. Authors assumed that change of diagnostic parameters come into being as a result of destruction process. A change of value diagnostic parameters has small correlation with time of aircraft flight (time of device's work). Description of dynamics of change value diagnostic parameter was limited to dominant parameter in case of which ensue fastest exceed a limit state. The modeling of value changes of diagnostic parameters in probabilistic way has been carried out on the basis of difference equation which was transformed to differential equation type Fokker-Planc. Solution of this equation allows determining density function of value diagnostic parameter in the form of normal distribution with moveable center. Parameters of this distribution i.e. average and variance was carried out with use of control data about technical state aircraft's device. Density function of change value diagnostic parameter was served for reliability describing. Received results carried out for above-mentioned assumption. Because of changes or generalization above-mentioned assumption authors may improve received results. Received equations require numerical verification.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.