PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 2 Builder
  2. 2 Ciepłownictwo, Ogrzewnictwo, Wentylacja
  3. 1 Archives of Civil Engineering
  4. 1 Economics and Environment
  5. 1 Ekonomia i Środowisko
Więcej...
Autorzy help
  1. 1 Bartłomiejczyk M.
  2. 1 Benek Iwona
  3. 1 Biały L.
  4. 1 Bujalski W.
  5. 1 Czarnecki Lech
Więcej...
Lata help
  1. 1 2023
  2. 3 2021
  3. 1 2020
  4. 1 2019
  5. 1 2018
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 22

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  limitation
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available The Use of Drones and Autonomous Vehicles in Logistics and Delivery
Nurgaliev Ian, Eskander Youssef, Lis Karolina
Logistics and Transport
|
2023
|
Vol. 57-58, No. 1-2
77--92
EN
The logistics and delivery industry is facing challenges such as high transportation costs, difficulty in meeting customer demands, and environmental concerns. However, the integration of drone and autonomous vehicle technology can address these challenges by reducing transportation costs, increasing speed and reliability of delivery, and improving efficiency. The use of drones and autonomous vehicles can bring significant benefits such as increased efficiency, cost savings, improved safety, increased accessibility, and real-time tracking. Despite the potential benefits, there are still regulatory, technical, and financial barriers to overcome before a widespread adoption of these technologies. The use of drones and autonomous vehicles in the logistics and delivery industry is rapidly growing, with companies like Amazon, UPS, DHL actively experimenting with the use of these technologies. However, there are several challenges and limitations that must be overcome before they can be widely adopted, such as safety and regulatory requirements, weather and environmental conditions, battery life and range, navigation, and public perception.
2
Zrównoważone budownictwo; w poszukiwaniu przemiany prometejskiej
Czarnecki Lech, Deja Jan
Inżynieria i Budownictwo
|
2021
|
R. 77, nr 7
300--308
PL
Przedstawiono krytyczną analizę znaczenia elementów termodynamicznych w kształtowaniu zrównoważonego rozwoju w budownictwie. Przedstawiono współczesne wyzwania stojące przed wykorzystywanymi masowo materiałami, takimi jak beton i cement. Pokazano, jak na przestrzeni lat następuje rozwój betonu: nie przez substytucję, a przez modyfikacje. Na podstawie rzeczywistych danych z polskiego przemysłu cementowego pokazano, jak zmiany technologiczne, ograniczając zapotrzebowanie na energię cieplną w produkcji klinkieru portlandzkiego, próbują przesunąć barierę termodynamiczną całego procesu. Przedstawiono także krytyczne opinie na temat możliwości dokonania takich prometejskich zmian, wskazując jednak, że w wielu publikacjach pojawiają się stwierdzenia, że tylko te zmiany są zdolne wygenerować skokową zmianę w rozwoju ludzkości.
EN
This contribution is a critical analysis of the role of thermodynamic factors in shaping the sustainable development in building engineering. The actual challenges are presented on the example of concrete and cement – the commonly used materials. It has been found that the development of concrete technology occurs by modification, not by substitution. Taking into account the data supplied by Polish cement industry it is possible to reveal that the changes in the field of technology, aimed in the reduction of energy consumption for cement clinker production, replace the thermodynamic barrier of the process as a whole. In this contribution, the critical opinions relating to the possibility of Promethean evolution mentioned above are presented too. However, in many reports there is an idea that only these changes could generate a step change in the development of humanity.
3
Content available Bariery i ograniczenia wdrażania technologii BIM - wyniki badań pilotażowych
Kosiedowski Waldemar, Wirkus Marek
Builder
|
2021
|
R.25, nr 10
28--31
PL
W artykule podjęto próbę oceny barier i ograniczeń wdrożenia technologii BIM (Building Information Modeling) występujących w wybranych polskich przedsiębiorstwach realizujących projekty budowlane oraz w ich otoczeniu. Technologia ta jest postrzegana jako nowy paradygmat w dziedzinie zarządzania procesem realizacji projektu budowlanego, bywa także narzucana poprzez wymogi formalne realizacji projektów, np. w sferze zamówień publicznych, a jej wdrożenie nie zawsze jest oparte na rzeczywistych przesłankach merytorycznych. Autorzy, na podstawie badań przeprowadzonych w przedsiębiorstwach realizujących projekty budowlane, podejmują próbę klasyfikacji barier i ograniczeń we wdrażaniu BIM oraz proponują metody ich redukcji.
EN
The article attempts to assess the barriers and limitations of the implementation of BIM (Building Information Modeling) technology occurring in selected Polish companies realising construction projects and in their environment. This technology is perceived as a new paradigm in the management of the construction project implementation process, it is also sometimes imposed by the formal requirements of project implementation, e.g. in the field of public procurement, and its implementation is not always based on actual substantive premises. The authors, on the basis of research carried out in companies implementing construction projects, attempt to classify the causes of barriers and limitations in the implementation of BIM and propose methods to reduce them.
4
Content available Badania dostępności architektoniczno-urbanistycznej w Polsce. Studium przypadku
Ujma-Wąsowicz Katarzyna, Benek Iwona, Kempka Ada
Builder
|
2021
|
R.25, nr 4
56--58
PL
W związku z wprowadzaniem i wdrażaniem w Polsce programu „Dostępność Plus” obserwuje się duże zainteresowanie projektowaniem uniwersalnym przy równocześnie niskim poziomie świadomości potrzeb, a także ograniczeń osób z niepełnosprawnościami. Artykuł przedstawia wybrane badania oraz płynące z nich wnioski w obszarze wdrażania dostępności architektoniczno-urbanistycznej dla osób z niepełnosprawnościami w miastach Regionu Górnego Śląska. Celem badań jest przede wszystkim gromadzenie niezbędnej wiedzy dla realizacji współfinansowanego przez Unię Europejską programu „Uczelnia dostępna”, którego Politechnika Śląska (miejsce pracy autorek) jest beneficjentem, oraz szeroko pojętych działań edukacyjnych. Przyjęta dla prowadzenia badań metoda to w głównej mierze Post-Occupancy Evaluation (POE), która służy głównie do prawidłowego przeprowadzenia procesu programowania funkcjonalno-przestrzennego z wykorzystaniem badań literaturowych, eksperckich i partycypacyjnych. Podstawową ideą podjętych dociekań jest zasada Universal Design.
EN
As regards the introduction and implementation of the "Accessibility Plus" Act in Poland, a considerable interest in universal design has been noted, with a simultaneously low level of awareness of the needs of people with disabilities. The article presents selected studies and its conclusions in the area of application of architectural and urban planning accessibility for people with disabilities in the cities of the Upper Silesia Region (Poland). The aim of the permanent research conducted by the Authors of the text is, first of all, to gather the necessary knowledge for the execution of the "Accessible University" co-financed by the European Union, of which the Silesian University of Technology (the place of work of the Authors) is the beneficiary, and on the other hand, educational activities. The Post-Occupancy Evaluation (POE) method, which serves primarily to properly perform the functional-spatial programming process, using literature, expert and participatory research, has been mainly adopted for the research.
5
Content available remote Example of inrush current elimination after connection of high input DC voltage
Kellner Jakub, Prazenica Michal
Przegląd Elektrotechniczny
|
2020
|
R. 96, nr 8
102--105
EN
This article deals with the problem of elimination inrush currents. The document proposes an active method for limiting the inrush currents during circuit switching when high inrush currents occur. The proposed system limits current in the circuit by means of a series connected Mosfet transistor. The Mosfet transistor is controlled in a linear resistive region. In the case of an inrush current in a circuit, the Mosfet transistor limits the magnitude of the current flowing into the circuit. The article also solves the problem of transistor power load. In the article there is a chapter that deals with the maximum magnitude of the limiting current that can flow through the transistor so as not to destroy it. In this new inrush current limiting configuration, the operator can directly define the amount of surge current that must not be exceeded after the circuit is closed. The proposed system is also complemented by other protective and control elements that are described in this article.
PL
Artykuł dotyczy problemu eliminacji prądów rozruchowych. Zaproponowano aktywną metodę ograniczania prądów rozruchowych podczas przełączania obwodu, gdy występują duże prądy rozruchowe. Proponowany system ogranicza prąd w obwodzie za pomocą szeregowo połączonego tranzystora Mosfet. Tranzystor Mosfet jest kontrolowany w liniowym obszarze rezystancyjnym. W przypadku prądu rozruchowego w obwodzie tranzystor Mosfet ogranicza wielkość prądu wpływającego do obwodu. Artykuł rozwiązuje również problem obciążenia mocy tranzystora. W artykule jest rozdział poświęcony maksymalnej wielkości prądu ograniczającego, który może przepływać przez tranzystor, aby go nie zniszczyć. W tej nowej konfiguracji ograniczania prądu rozruchowego operator może bezpośrednio określić wielkość prądu udarowego, której nie wolno przekroczyć po zamknięciu obwodu. Proponowany system uzupełniono również innymi elementami ochronnymi i kontrolnymi opisanymi w tym artykule.
6
Content available Critical appraising of Hopkinson bar techniques for calibrating high g accelerometers
Miao Yinggang
Metrology and Measurement Systems
|
2019
|
Vol. 26, nr 2
335--343
EN
The Hopkinson pressure bar has been developed to calibrate and assess high g accelerometers’ capacity. The extreme caution is indispensable for performing calibration of severe characteristics, like the bearable super-high overload peak and wide duration of stress. In the paper, the Hopkinson bar calibrating system is being critically appraised. A limiting formula is deduced based on the stress wave theory. It indicates that the overload peak and duration of stress are limited by the elastic limit and wave speed of Hopkinson bar material. Both stress wave configurations in the form of linear ramp and cosine functions were designed theoretically to meet typical calibrating requirements. They were confirmed experimentally with the aid of the pulse shaping technique. Their corresponding calibration characteristics were analysed critically, and it was found that the cosine stress wave can achieve the values of acceleration peak or duration by π/2 times greater than those obtained with the linear stress wave. Finally, some suggestions are proposed for more extreme calibration requirements.
7
Content available Verification of orthotropic model of wood
Obara P.
Archives of Civil Engineering
|
2018
|
Vol. 64, nr 3
31--44
EN
The paper is dedicated to the discussion of elastic coefficients of wood. Parameters for wood presented in the literature are critically evaluated and discussed. The orthotropic mathematical model, with nine different elastic parameters, is one of the most often used models of wood. However, mathematical limitations on these parameters for the correct model are not well known. Based on these limitations, the verification of orthotropic elastic parameters for different species of wood is presented. The analysis shows that the published data are often unclear and sometimes wrong. The attempt to relate experimental results to the mean values specified in the standards is the second aspect considered in this paper. The designer, a user of these standards, should have clear information that the given parameters are specified for specific mathematical model and species of wood. This paper attempts to propose such a classification.
PL
W niniejszej pracy podjęto próbę uporządkowania rozważań o ortotropowym modelu drewna i podjęto próbę weryfikacji, czy podawane w literaturze stałe materiałowe spełniają warunki ograniczeń dla stałych technicznych materiału ortotropowego. Oryginalnym sposobem zdefiniowania ograniczeń na stałe techniczne (wynikających z dodatniej określoności macierzy podatności), zaproponowanym w pracy, jest wyznaczenie wartości własnych macierzy podatności. Jeżeli wszystkie wartości własne są dodatnio określone, to macierz podatności jest dodatnio określona. W przypadku materiału ortotropowego nie udaje się podać rozwiązania zagadnienia własnego macierzy podatności w postaci ogólnej, ale można badać wartości własne dla konkretnych danych. Oprócz sprawdzenia ograniczeń na stałe techniczne istotne jest również sprawdzenie, czy otrzymane z badań eksperymentalnych stałe spełniają warunek symetrii macierzy podatności.
8
Content available Sposób ograniczenia strat cieplnych bypassa
Duda J., Kołosowski M., Tomasiak J.
Prace Instytutu Ceramiki i Materiałów Budowlanych
|
2017
|
R. 10, nr 31
28--40
PL
Wraz z rozwojem nowych, suchych metod wypalania klinkieru w piecach z wielostopniowymi podgrzewaczami surowca, pojawiły się nowe problemy technologicznie związane z tworzeniem się narostów w wymiennikach ciepła. Narosty te powstają w wyniku obiegu składników lotnych: alkaliów, siarki i chloru. Istotnym źródłem składników lotnych (oprócz surowca i pyłu węglowego) są paliwa alternatywne. Obserwowany w ostatnich latach intensywny wzrost udziału paliw alternatywnych w procesie wypalania klinkieru spowodował konieczność ograniczenia obiegu składników lotnych w instalacji piecowej poprzez zastosowanie bypassa, polegającego na wyprowadzeniu w zależności od zawartości składników lotnych 3–20% części gazów poza piec, z pominięciem wymiennika ciepła. Każdy procent bocznikowanych gazów powoduje wzrost zużycia ciepła w procesie wypalania o ok. 20–25 kJ/kgkl. W związku z tym dąży się do ograniczenia wielkości bypassa. Efekty ekologiczne i ekonomiczne z wykorzystania paliw alternatywnych powodują, że udział tych paliw stale rośnie, co skutkuje wzrostem obiegu składników lotnych i tym samym istnieje konieczność zwiększenia wielkości bocznikowanych gazów. W artykule przedstawiono jeden ze sposobów ograniczenia strat cieplnych w procesie wypalania klinkieru wynikających z zastosowania bypassa, polegający na wykorzystaniu entalpii gazów bypassowych do produkcji energii elektrycznej.
EN
The development of new, dry methods of clinker production in furnaces with multistage raw material heaters has resulted in new technological problems related to accretions building up in the heat exchangers. Such accretions form because of the circulation of volatile components: alkali, sulphur and chlorine. Beside raw material and coal dust, a lot of volatile components come from alternative fuels. Recent years have seen a significant increase in the use of alternative fuels in the clinker burning process, which made it necessary to restrict the circulation of volatile components in the furnace system with a bypass, which depending on volatile component volume lets 3–20% of gases out of the furnace, bypassing the heat exchanger. Each percent of bypassed gases increases heat consumption in the burning process by approx. 20–25 kJ/kg clinker. As a result, the tendency is to limit the size of the bypass. Ecological and economic effects of using alternative fuels makes their production usage grow constantly. This, in turn, results in increased volatile component circulation and the ensuing need to increase the volume of bypassed gases. The article presents one of the ways to reduce thermal losses resulting from operation of a bypass system, involving the use of enthalpy of bypass gases to produce electricity.
9
Content available remote Precast concrete, the way forward. A modern solution for today’s residential buildings!
Maas S.
Materiały Budowlane
|
2017
|
nr 9
75--79
10
Content available Social functions of forests in Poland
Sikora J., Wartecka-Wazynska A.
Ekonomia i Środowisko
|
2017
|
nr 2
190--203
EN
Humans are a part of nature and society. They tend to satisfy their needs that guarantee the existence by using natural and social richness. Forests represent a reservoir of the natural richness. They perform economic, ecological and social functions. The paper presents characterization of the social functions of forests, with particular focus on health function, recreation and tourism function, educational function and cultural function. With specific categories of forests, the scope of organizational and managerial activities conducted by forest authorities was presented as determining factors in performance of these functions. Furthermore, the focus was on the negative factors that affect forest environment and its functions.
11
Wpływ wymagań Programu Ograniczenia Niskiej Emisji w Krakowie na wartość wskaźnika EP
Muniak D.
Ciepłownictwo, Ogrzewnictwo, Wentylacja
|
2017
|
T. 48, nr 5
192--195
PL
W artykule omówiono skutki wymagań Programu Ograniczenia Niskiej Emisji (PONE) w mieście i gminie Kraków w odniesieniu do uzyskiwanej wartości wskaźnika EP (energii pierwotnej). Wykonano przykładowe obliczenia wskaźnika EP zgodnie z aktualnymi wymaganiami prawnymi. Analizę przeprowadzono na przykładzie typowego domu jednorodzinnego, dla kilku wariantów reprezentujących różne nośniki energii końcowej, zużywanej na potrzeby grzewcze i przygotowania ciepłej wody użytkowej. Wskazano, że wymagania programu PONE mogą prowadzić do sytuacji niespełnienia wymagań prawnych odnośnie do parametru EP. Ponadto pokrótce scharakteryzowano główne cele programu PONE.
EN
The article discusses the effects of the requirements of Limitation of Low Emission Programme in Krakow in relation to the value of EP index (primary energy). Exemplary calculations of EP were performed in accordance with current legal requirements. The analysis was made on the exemplary typical detached house, for several variants representing different final energy sources, consumed for heating and domestic hot water preparation. It was pointed out that the requirements of the program PONE may lead to a situation of non-compliance with legal requirements regarding the EP parameter. In addition, briefly characterized main goals of PONE program's requirements.
12
Zagrożenie łukiem elektrycznym i możliwości jego ograniczenia
Glensk J., Maźniewski K., Siwy E., Sosiński R., Kaźmierczak M.
Wiadomości Elektrotechniczne
|
2016
|
R. 84, nr 9
44--48
13
Content available remote Long freight trains in Poland, what is the problem of its usage?
Lewandowski K.
Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport
|
2016
|
z. 111
357--369
EN
The article presents an analysis of possibility of usage of long freight trains in Poland for connection with the modern Silk Railway to China. The desire to use freight trains with a length of more than 600 meters in Poland encounters several problems on the existing infrastructure. Limitations of usage are found here. Also, it presents possible ways for long freight trains.
14
Content available remote Ograniczanie energochłonności zelektryfikowanego transportu miejskiego : przegląd metod i doświadczenia eksploatacyjne
Bartłomiejczyk M.
Pojazdy Szynowe
|
2016
|
Nr 1
28--43
PL
Transport jest jednym z głównych konsumentów energii. Rosnące ceny nośników energii oraz wzrost zagrożeń ekologicznych czynią coraz bardziej istotnym ograniczanie zużycia energii w sektorze transportowym. W artykule przedstawiono do- świadczenia w redukcji zużycia energii Przedsiębiorstwa Komunikacji Trolejbusowej w Gdyni
EN
Transport is one of the main energy consumers. Increasing prices of energy products along with the rise of environmental hazards, make it even more important to limit the energy consumption in the transport sector. This article presents experiences in the reduction of energy consumption of the Trolleybus Communication Enterprise in Gdynia
15
Metody ograniczania hałasu komunikacyjnego w aglomeracjach miejskich
Jóźwiak Z.
Logistyka
|
2014
|
nr 6
PL
W artykule przeanalizowano metody ochrony obszarów zurbanizowanych przed hałasem komunikacyjnym. Podano przy-kłady metod technicznych, organizacyjnych oraz prawnych. Odniesiono się do sposobów stosowanych w polskich miastach, głównie w Szczecinie oraz Barcelonie i Budapeszcie. Podano szacunkową liczbę i odsetek osób w Szczecinie narażonych na oddziaływanie hałasu pochodzącego od ruchu kołowego, ocenionych wskaźnikami LDWN i LN. Zwrócono uwagę na rolę logistyki miejskiej, która odgrywa istotną rolę w poprawie warunków życia mieszkańców, szczególnie w dużych aglomeracjach, gdzie natężenie ruchu komunikacyjnego – drogowego jest najwyższe i wpływa w zasadniczy sposób na komfort życia. Za najbardziej skuteczne metody obniżenia poziomu hałasu komunikacyjnego w miastach uznano: autobusy miejskie z napędem hybrydowym i elektrycznym, zmianę organizacji ruchu – zamianę jezdni dwukierunkowych na jednokierunkowe, wyznaczenie obszarów niedostępnych dla ruchu samochodów ciężarowych oraz promocję ruchu rowerowego.
EN
The article analyzes the methods of protection against noise of urban areas, communication. Are examples of methods of technical, organizational and legal. Reference was made to the methods used in the Polish cities, mainly in Szczecin and Barcelona and Budapest. Given an estimate of the number and percentage of people in Szczecin exposed to noise from road traffic, assessed indicators LDWN and LN. Attention has been paid to the role of city logistics, which plays an important role in improving the living conditions of residents, especially in large cities, where the volume of traffic – traffic is highest and substantially affect on the quality of life. The most effective method of reducing the level of traffic noise in the cities were: buses with hybrid and electric change of traffic organization – bi-directional exchange for a one-way roadway, the designation of areas not accessible to truck traffic and promotion of cycling.
16
Content available Sposoby ograniczania negatywnego oddziaływania agregatów ciągnikowych na rolę
Zbytek Z., Talarczyk W.
Problemy Inżynierii Rolniczej
|
2012
|
R. 20, nr 4
57--68
PL
Zagęszczona warstwa gleby utrudnia rozwój roślin i stawia duży opór narzędziom i maszynom uprawowym. W pracy omówiono techniczne sposoby ograniczania i zapobiegania negatywnemu oddziaływaniu środków technicznych na rolę. Pominięto czynniki agrotechniczne, w tym stosowanie uproszczeń w uprawie. W celu zobrazowania podjętej problematyki przytoczono wyniki badań maszyn uprawowych opracowanych w PIMR oraz badań innych autorów. W celu ograniczenia zjawiska zagęszczania roli stosuje się nowe materiały konstrukcyjne do budowy maszyn, wprowadza się innowacyjne rozwiązania układów jezdnych oraz opracowuje się nowe technologie rolnicze.
EN
Compacted soil layer negatively affects the growth of plants, increasing the resistance to soil tillage machines and implements. Paper discussed some technical manners to limiting and preventing the negative impact of mechanical means on the soil. The agrotechnical factors, simplifications in cultivation inclusive, were omitted. To illustrate the problem undertaken, the investigation results of soil tillage machines, conducted by PIMR (Industrial Institute of Agricultural Machines), as well as the research results of other authors, were quoted. In order to reduce the phenomenon of soil compaction, the new construction materials were used to building the machines, innovative solutions were introduced in driving systems; new agricultural technologies are developed, as well.
17
Content available Działania zmierzające do ograniczania zagrożeń związanych z prowadzeniem robót strzałowych w odkrywkowych zakładach górniczych
Mirek A., Biały L.
Górnictwo i Geoinżynieria
|
2010
|
R. 34, z. 4
421-433
PL
W artykule omówiono działania podjęte w ostatnich kilkunastu latach przez środowisko specjalizujące się w zagadnieniach związanych z urabianiem surowców skalnych przy użyciu środków strzałowych, które przyczyniły się do ograniczenia zagrożeń występujących przy prowadzeniu robót strzałowych i na skutek ich prowadzenia.
EN
The article presents the activities taken up by the employees of companies specializing in exploitation of rocks with blasting in the last several years that led to the limitation of threats that appear during blasting and as effects of its conduction.
18
Rozwój ciepłownictwa w warunkach ciągłych ograniczeń emisji SO2, NOx oraz pyłu
Bujalski W., Lewandowski J.
Ciepłownictwo, Ogrzewnictwo, Wentylacja
|
2009
|
R. 40, nr 10
25-28
19
Content available remote Ocena przydatności metanu do ograniczenia emisji dwutlenku węgla z procesu wielkopiecowego
Niesler M., Kozik Cz.
Prace Instytutu Metalurgii Żelaza
|
2008
|
T. 60, nr 3
54-56
PL
Praca miała na celu rozpoznanie możliwości i skutków prowadzenia procesu wielkopiecowego o zmniejszonej emisji C02. Wykazano, iż teoretycznie istnieje możliwość realizacji niskoemisyjnych procesów wielkopiecowych, z których najbardziej przydatnym jest cyrkulacyjny proces węglowy. Wariant ten ogranicza zużycie koksu do poziomu 291 kg na t surówki, z pierwotnego zużycia w ilości 517 kg/t surówki, ograniczając jednocześnie emisję CO2 o 30+80%. Gaz wielkopiecowy jest w pełni zużytkowany wewnątrz instalacji wielkopiecowej, a metan jest brany pod uwagę jako czynnik do końcowej utylizacji CO2 oraz jako paliwo wyrównujące deficyt gazu wielkopiecowego dla siłowni i walcowni.
EN
The purpose of the work was to recognise the possibilities and effects of conducting the blast-furnace process with reduced emission ofCO2. It was demonstrated that it was possible, in theory, to realise low-emission blast-furnace processes the most useful of which was the circulating carbon process. This variant limits the use of coke to 291 kg/t of pig iron from the original level of 517 kg/t of pig iron, thus limiting the use of CO2 by 30+80%. The blast-furnace gas is fully used inside the blast-furnace system and methane is taken into consideration as a medium, for final utilisation of CO2 and as a fuel to compensate deficiency of the blast-furnace gas for the power plant and rolling mill.
20
Content available remote Ograniczenia metody różnic skończonych w dokumentowaniu zasobów oraz dróg przepływu w ośrodku szczelinowo-krasowym
Staśko Stanisław, Wcisło Marek
Geologos
|
2006
|
Vol. 10
241--252
EN
In regional modeling approach vide application of finite-difference method was established due to well documentation and standard of the modeling code (MODFLOW). The authors illustrated limitation of the program on example from modeling prevailing flow zone (tectonic and karstic) in Tarnów Opolski region. Experience gained during modelling fractured-karstic groundwater Triassic system (MGWB 333) indicates that interpolation of parameters provide good results in regional scale when in local calibration high discrepancy was noticed in comparison with measured values. Deficiency of precise simulation of such issues results for example in case of protection zone delineation (advection mass transport) as well as detailed head calculation. Moreover negative feature is production of zones characterised by values far away from observed by field methods.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.