Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

2 Przegląd Budowlany

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: lightweight dynamic plate

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Liniowa korelacja wyników lekkiej płyty dynamicznej jako sposób na usprawnienie procesu budowlanego

Majcherek M., Nowak J.

Przegląd Budowlany

2018

R. 89, nr 7-8

148--151

Przeprowadzanie badań oraz sprawdzanie poprawności wykonania prac budowlanych to powinność, która dotyczy każdego etapu budowy. W wielu wypadkach krotność oraz zakres badań wymaganych przez inwestora jak również przewidzianych przez dokumentację projektową wymaga dużej pracochłonności. Fakt ten jest wyjątkowo uciążliwy w przypadku robót drogowych, które niejednokrotnie są prowadzone symultanicznie na długości wielu kilometrów. Chociaż istnieje możliwość przygotowania jednostki badawczej, która będzie za to odpowiedzialna, to jednak w wielu wypadkach może to okazać się niewystarczające przy dynamicznym procesie budowlanym. Właśnie z tego powodu niezwykle istotne jest umiejętne wykorzystywanie narzędzi, które mogą pozwolić na optymalizację procesu prowadzenia badań.

Carrying out, testing and checking the correctness of construction works is an obligation that applies to every stage of construction. In many cases the number of tests required by the investor as well as by project documentation means a lot of work. This fact is extremely burdensome in the case of road works, which are often carried out simultaneously over many kilometers. Although it is possible to prepare a research unit that will be responsible for it, but still it could be insufficient with a dynamic construction site process, causing delays. For this reason, it is extremely important to skillfully use tools that can optimize the research process.

Badanie nośności nasypów drogowych przy wykorzystaniu lekkiej płyty dynamicznej

Rogojsz G.

Przegląd Budowlany

2015

R. 86, nr 7-8

60--63

Nasypy drogowe są podstawową budowlą ziemną wykonywaną w trakcie budowy dróg kołowych. W dużej mierze od ich jakości wykonania zależy przyszła trwałość eksploatacyjna konstrukcji nawierzchni. Poprawne wybudowanie, a zwłaszcza zagęszczenie umożliwia długoletnie eksploatowanie drogi. Jeżeli natomiast nasypy w trakcie budowy zostaną niedogęszczone lub niejednorodnie zagęszczone, wówczas okres eksploatacji nawierzchni znacznie się skraca. Artykuł ma na celu przedstawienie korzyści wynikających z badania zagęszczenia nasypów drogowych lekką płytą dynamiczną, przy wykorzystaniu opracowanych przez IBDiM współczynników korelacyjnych oraz porównaniu ich do współczynników określonych w normach niemieckich.

Road embankments are basic earth structures that are built during construction of roads for motor vehicles. Their quality largely determines future operational durability of the road surface construction. The appropriate construction, especially itsconsolidation, enables long-term exploitation of the road. If, however, the embankment, during its construction, is consolidated insufficiently or diversely, the exploitation period of the road surface becomes considerably shorter. The aim of this article is to demonstrate advantages resulting from examining road embankment consolidation using lightweight dynamic plate, applying correlation coefficients prepared by the Road and Bridge Research Institute and comparing them with the coefficients specified in German standards.