Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze

1 2018

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: lightweight construction materials

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Wytrzymałość lekkich materiałów konstrukcyjnych - kompozyty w osnowie termoplastycznej

Łagoda K., Błażejewski W., Kurek A.

Transport Przemysłowy i Maszyny Robocze

2018

Nr 2

48--53

Wraz ze zwiększającą się tendencją do stosowania lekkich materiatów do wytwarzania środków transportu, coraz częściej bada się wytrzymałość materiatów kompozytowych. Formułując kryterium pękania dla kompozytów włóknistych, istotne jest, aby znać mikrostrukturę materiału. Badanie zostało przeprowadzone na próbkach wykonanych z laminatu kompozytowego z termoplastyczną osnową PA6, wzmocnioną ciągłym włóknem szklanym. Próbki zostały poddane statycznej próbie zginania trójpunktowego oraz czteropunktowego przy różnych rozstawach między podporami, co skutkowało różnym stosunkiem naprężeń normalnych do stycznych. Brano pod uwagę zarówno rozkład naprężeń normalnych pochodzących od zginania, jak i rozkład naprężeń stycznych, uwzględnionych zgodnie ze wzorem Żurawskiego. W zależności od kombinacji wartości naprężeń normalnych i stycznych, pęknięcie było inicjowane na skutek naprężenia stycznego lub normalnego, w płaszczyźnie obojętnej lub na powierzchni próbki.

With the increasing tendency to use light materials for! the production of transport means, the strength of composite materials is being more and more studied. When formulating actual fracture criteria for fiber composites, it is essential to know the characteristics of the material’s microstructure. The research was carried on specimens made of composite laminate with thermoplastic matrix PA6 reinforced by continuousglass fiber. Specimens were subjected to a static three- and four - point bending tests at different spacing of the supports, resulting in different values of the ratio between maximal normal and shear stresses. Both distribution of normal stress that comes from bending and distribution of shear one, according to transverse shear stress in beams transverse shear stress in beams equation, coming from shear were considered. Depending on the combination of tangential and normal stresses, cracking is initiated either by shear or normal stress, at the neutral piane or on the specimen’s Surface.