Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: life-cycle thinking

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Zastosowanie metody szacowania kosztów cyklu życia w zarządzaniu infrastrukturą transportową

Gobis Anna, Jamroz Kazimierz, Jeliński Łukasz

Prace Naukowe Politechniki Warszawskiej. Transport

2019

z. 126

5--14

Zarządzanie infrastrukturą transportową powinno przebiegać w myśl zrównoważonego rozwoju. Należy podejmować działania i czynności, które łączą w sposób optymalny aspekty środowiskowe, społeczne oraz wydatki ponoszone na rzecz infrastruktury. W artykule przedstawiono koncepcję myślenia w cyklu życia uwzględniające powyższe problemy. Praktycznym narzędziem służącym do zarządzania infrastrukturą transportową jest metoda szacowania kosztów cyklu życia, której poświęcono dalsze części artykułu. Ważne jest, aby analiza LCC nie generowała większej ilości prac niż korzyści z nich płynących, w związku z tym należy przyjąć odpowiednie założenia przy konstruowaniu metody. Z uwagi na to przy opracowaniu metody należało przyjąć podstawowe założenia, uwzględniające obszerny zakres problemu badawczego jakim jest infrastruktura transportowa. Wynik naukowy niniejszego artykułu stanowi zaproponowany matematyczny model szacowania kosztów cyklu życia. Na końcu przedstawiono praktyczne wykorzystanie zaproponowanej metody przy ustalaniu wysokości kosztów oznakowania poziomego.

The transport infrastructure management should be in line with sustainable development. Actions and activities which combine in an optimal way the environmental, social and infrastructure expenditure should be undertaken. The article present a concept of life-cycle thinking, that resolve these problems. Life cycle cost estimation method is a practical tool to managing transport infrastructure. It’s important that the LCC analysis shouldn’t generate more work than the benefits of it. Therefore appropriate assumptions should be made in constructing the method. The method assumes basic assumptions, taking into account the extensive scope of the research problem which is transport infrastructure. The result of this article is a proposed mathematical model for estimating life-cycle costs. At the end, the practical use of the proposed methodology for determining the cost of the horizontal marking is provided.

Future prospects of Industrial Ecology as a Set of Tools for Sustainable Development

Venkatesh G.

Problemy Ekorozwoju

2012

Vol. 7, nr 1

77-80

From thought to action, ideas to implementation… that is the way to go. Industrial ecology as a set of tools and strategies to shape the world of the future and enable it to develop sustainably, needs to adjust and evolve over time. There is often a risk of having to rob Peter to pay Paul which must be minimized. The wheels-within-wheels nature of sustainable development needs to be appreciated and accepted in advance, even if one may agree that it would be difficult to please everyone equally. Something’s gotta give, as they say, for something else to stay. Industrial ecology as a field of education and research is in its teens now, raring to go. In the days to come, even as it entrenches itself as a mature discipline in university campuses across the world, it is vital and extremely necessary to ensure that the links to society, government and industry are strengthened and researchers in this discipline do not become ivory-tower idealists dishing out theories ad infinitum, which do not have any rele-vance to ground realities.

Od myśli do działania, od idei do wdrażania w życie… tak właśnie funkcjonujemy. Ekologia przemysłowa jako zestaw narzędzi i strategii pozwalających kształtować świat przyszłości umożliwiając jego zrównoważony roz-wój dostosowuje się i zmienia w czasie. Zawsze istnieje zagrożenie, że nasz cel będzie realizowany czyimś kosz-tem, co należy zminimalizować. W każdej sytuacji należy jednak zaakceptować ideę rozwoju zrównoważonego w całej swej złożoności, nawet gdy spełnienie w równym stopniu potrzeb wszystkich okaże się problematyczne. Jak głosi popularne powiedzenie: Aby coś osiągnąć, z czegoś trzeba zrezygnować. Ekologia przemysłowa jest wyzwaniem edukacyjnym i polem badań naukowych. To dyscyplina, która dopiero zaczyna się rozwijać. Ważne jest, aby wraz ze wzrostem jej popularności pozostała ona dyscypliną praktyczną, służącą społeczeństwom, władzom i przemysłowi, a także aby uprawiający ją naukowcy nie stali się oderwany-mi od rzeczywistości teoretykami mnożącymi swoje teorie w nieskończoność, zapominając o świecie rzeczywistym.