PL
 |
EN
Ograniczanie wyników
Czasopisma help
  1. 3 Materiały Budowlane
  2. 2 Ekologia i Technika
  3. 2 Journal of Ecological Engineering
  4. 2 Przegląd Budowlany
  5. 2 Przemysł Chemiczny
Więcej...
Autorzy help
  1. 2 Dudek M.
  2. 2 Namieśnik J.
  3. 2 Wolska L.
  4. 1 Adamczyk W.
  5. 1 Alsanad Mohammed A.
Więcej...
Lata help
  1. 1 2024
  2. 1 2023
  3. 1 2022
  4. 3 2020
  5. 2 2019
Więcej...
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 26

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  life cycle analysis
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
1
Content available remote Obliczanie połączeń spawanych kratownic wykonanych z ceowników i kształtowników zamkniętych RHS
Broniewicz Mirosław, Lubas Szynon, Dec Karolina, Broniewicz Elżbieta
Materiały Budowlane
|
2024
|
nr 1
23--27
PL
Celem artykułu jest zaproponowanie metody oceny podatnych połączeń spawanych kratownic o pasach wykonanych z ceowników i krzyżulców z rur prostokątnych. W metodzie tej nośność spoin określa się w zależności od wielkości siły osiowej, uwzględniając długości współpracujące spoin pachwinowych. Jak wykazano w artykule, zastosowanie w takich połączeniach cienkich spoin pachwinowych, o grubości dobranej do wytężenia pręta, jest dwukrotnie tańsze niż pełnościennych spoin czołowych. Ponadto przeprowadzona analiza cyklu życia wykazała, że zastosowanie cienkich spoin pachwinowych może zmniejszyć wpływ złącza spawanego na środowisko - o 73% pod względem emisji gazów cieplarnianych i o 70% pod względem zużycia nieodnawialnej energii pierwotnej.
EN
The aim of the article is to propose a new method for assessing the flexible joints of welded trusses with chords made of C-sections and braces made of rectangular hollow sections. In this method, the capacity of the welds is determined depending on the value of the axial force, taking into account the effective lengths of the fillet welds. As shown in the article, in such connections, the use of thin fillet welds with a thickness matched to the member's load is twice cheaper than the use of solid butt welds. Additionally, the life cycle analysis performed showed that the use of thinner fillet welds could reduce the overall environmental impact of the welded joint by 73% in terms of greenhouse gas emissions and 70% in terms of non-renewable primary energy consumption.
2
Content available Impact of recycled aggregate brick on the physical-mechanical and environmental characteristics of cement treated bases
Toumi Youcef, Mezhoud Samy, Boukendakdji Otmane, Hadjadj Moussa
Budownictwo i Architektura
|
2023
|
Vol. 22, no 3
27--44
EN
Recycled aggregate brick (RAB) constitutes a significant waste stream in developed countries, originating from brick manufacturing and demolition processes. This paper investigates the potential utilization of various sizes of RAB as replacements for natural aggregate (NA) in cement-treated bases (CTB), along with an assessment of their mechanical and environmental properties. The study includes a life cycle analysis to evaluate the environmental impacts of different CTB formulations. The novelty of this study lies in the environmental evaluation of four types of CTB, including natural, recycled, and mixed CTB. The physical and mechanical properties of the recycled brick and natural materials are characterized and compared. Results indicate that recycled brick aggregates, when combined with a cement mixture, can be used as a base and sub-base layer with good mechanical performance. Moreover, environmental analyses demonstrate that recycled aggregate generates fewer impacts than natural aggregates. Consequently, this study suggests that the utilization of recycled aggregates brick in CTB offers a sustainable waste management solution while simultaneously contributing to the reduction of environmental impacts associated with construction activities.
3
Content available Assessment of Environmental and Economic Impacts of Municipal Solid Wastes Management System: A Case Study
Mosbah Ezzeddine B., Alsanad Mohammed A., Sassine Youssef N.
Journal of Ecological Engineering
|
2022
|
Vol. 23, nr 1
137--145
EN
In pursuance of the Saudi vision 2030, the Al-Hasa municipality has been allocating a total of US$ 60.1 million since 2018 to the implementation of a modern Municipal Solid Wastes (MSW) management system. In addition to the improved old components, the system involves six new-engineered cells, five of which will be gradually implemented in progresses, two waste sort-out lines station, and LFG energy recovery. The present research aimed at investigating the environmental and economic impacts of this MSW management system. For this purpose, the authors applied the Life Cycle Analysis (LCA) and Life Cycle Costs Analysis (LCCA) approaches. The main results showed that the air quality was not affected. For instance, gas emission, like carbon monoxide, was less than 0.1 ppm. However, soil and groundwater were contaminated due to leachate infiltration from the uncontrolled cell in which Chloride, Nitrate, and Sulfate exceeded the maximum limits. As for noise, it was found to be high near the sorting-out station at 71.1 Leq dBA. In terms of the financial aspect, the improved MSW management was relatively feasible despite its high costs over its revenues. Thus, the negative cash-flow could be supplemented by setting household taxes at US$ 29 per capita per year, which makes the project cost-effective. Thus, the research recommends continuing the MSW management project.
4
Content available Life cycle assessment of fuel cells electric vehicles
Evtimov Ivan, Ivanov Rosen, Stanchev Hristo, Kadikyanov Georgi, Staneva Gergana
Transport Problems
|
2020
|
T. 15, z. 3
153--166
EN
In recent years, regarding the influence of the production processes and vehicles on the environment, new technical solutions for reducing air pollutions have been studied and developed. One of the new constructions is fuel cell electric vehicle (FCEV). The production and running conditions of the vehicles are specific in different countries. Hence, a study of these conditions and fuel production process is needed. In this paper, a study of the FCEV efficiency, at different producing technologies of hydrogen (H2), is carried out. Life cycle assessment (LCA) method is used. A comparison, concerning fuel consumption and emissions as CO2 equivalent for the whole life cycle, is done for FCEV and conventional gasoline vehicle (GV). The influence of the energy mix and technology of production of hydrogen on spent energy and air pollution is analyzed. As the results show, in countries with CO2 emissions over 447 g per 1 kWh electricity, the technology of hydrogen production from natural gas is most effective. Now and in the near future, the ecological and financial advantages, connected to renovation of existing vehicle fleet with FCEV, are not absolutely verified.
5
Zastosowanie BIM w różnych etapach życia obiektów mostowych
Jasiński Marcin, Salamak Marek
Mosty
|
2020
|
nr 1
32--39
PL
W artykule przedstawiono podstawowe założenia metodyki BIM, filozofii zrównoważonego rozwoju oraz jej aspekty związane z infrastrukturą mostową. W nawiązaniu do tego zdefiniowano cykl życia obiektów mostowych oraz opisano sposoby wykorzystania modelu i informacji na kolejnych jego etapach: planowania i projektowania, budowy oraz użytkowania i utrzymania. Przedstawiono korzyści z wdrożenia idei BIM na każdym z etapów, a także trudności i ograniczenia mu towarzyszące. Szczególną uwagę poświęcono analizie cyklu życia (LCA), definiując reguły modelowania pozwalające na jej wdrożenie z użyciem aktualnie dostępnych narzędzi.
EN
The paper presents the basic assumptions of the BIM technology, the sustainable development policy and its aspects related to bridge infrastructure. In relation to them, life cycle of bridge structures is defined to describe methods of model and information usage at its subsequent stages: planning and design, construction, and operational phase with maintenance. The benefits of BIM implementation at each stage are presented, as well as the main difficulties and limitations. Particular attention is paid to life-cycle analysis (LCA), defining modelling rules enabling the analysis to be performed using currently available tools.
6
Content available Ecological comparative assessment of selected materials used for the construction of spark ignition engines
Mrozik Małgorzata
Combustion Engines
|
2020
|
R. 59, nr 4
11--14
EN
The aim of the article is to present the environmental effects of changes in material composition in selected internal combustion engines used in passenger cars using LCA analysis. The levels of energy consumption and emissions of pollutants related to material inputs occurring at the stage of engine production have been determined. The simplified LCA model presented in the paper shows the energy consumption and total CO2 and SO2 emissions on the basis of the mass of materials from which the engine is made. The research results presented in the paper give a picture of a modern passenger car engine on the basis of wear and the degree of recovery of materials used for its construction.
7
Zastosowanie analizy cyklu życia (LCA) do obliczania śladu środowiskowego – działania UE a przemysł spożywczy
Gworek Barbara, Krygier Krzysztof
Przemysł Spożywczy
|
2019
|
T. 73, nr 8
18--20
PL
Z dotychczasowych działań Komisji Europejskiej wynika, że stosowanie LCA od 2021 r. będzie obligatoryjnym standardem dla następujących kategorii produktów branży spożywczej: pasze, makarony, woda butelkowana, produkty mleczne, karma dla zwierząt, mięso, skóra, wino, piwo, oliwa z oliwek, detergenty, kawa i ryby morskie. Etykieta LCA będzie bardzo ważnym i obowiązkowym oznakowaniem, które szczególnie w handlu transgranicznym umożliwi poprawę konkurencyjności produktu, a zatem i przedsiębiorstwa.
EN
The current actions of the European Commission show that the use of LCA from 2021 will be an obligatory standard for the following categories of products related to the food industry: fodder, pasta, bottled water, dairy products, animal feed, meat, skin, wine, beer, olive oil , detergents, coffee and marine fish. The LCA label will be a very important and mandatory marking, which, especially in cross-border trade, will improve the competitiveness of the product and therefore the company.
8
Content available remote Analiza porównawcza kosztów środowiskowych budowy i eksploatacji drogi ekspresowej w technologii asfaltowej i betonowej. Cz. I
Łudzik Dominika, Jaskuła Piotr, Lisowska Karolina
Nawierzchnie Asfaltowe
|
2019
|
Nr 1
12-19
PL
W artykule przedstawiono opis analizy porównawczej kosztów środowiskowych budowy i eksploatacji drogi ekspresowej w technologii asfaltowej i betonowej. Do przeprowadzenia badania wykorzystano analizę LCA (ang. Life Cycle Assessment). Jako założenia przyjęto warianty konstrukcji nawierzchni opracowane dla planowanej drogi ekspresowej S6 na odcinku Lębork (wraz z obwodnicą Lęborka) - obwodnica Trójmiasta, a także trzy scenariusze utrzymaniowe określone w różnych państwach na świecie o warunkach najbardziej zbliżonych do Polski. Po wykonaniu obliczeń sformułowano ostateczne wnioski analizy LCA poprzez porównanie otrzymanych kosztów środowiskowych w całym cyklu życia nawierzchni podatnych i sztywnych. Przedstawioną analizę opracowano na podstawie obronionej na Politechnice Gdańskiej pracy dyplomowej zrealizowanej w 2016 r.
EN
The article presents a description of a comparative analysis of environmental costs of construction and operation of an expressway in asphalt and concrete technology. The study was based on the LCA (Life Cycle Assessment) analysis. As the assumptions, the pavement construction variants developed for the planned S6 express road on the Lębork section (along with the Lębork borough) - Tricity's Bypass, as well as three maintenance scenarios defined in various countries around the world with the conditions closest to Poland. After the calculations were made, the final conclusions of the LCA analysis were formulated by comparing the received environmental costs throughout the life cycle of susceptible and rigid pavements.
9
Content available Zastosowanie podejścia cyklu życia w kreowaniu rozwiązań ekoinnowacyjnych
Michaliszyn B., Krupanek J.
Systemy Wspomagania w Inżynierii Produkcji
|
2018
|
Vol. 7, iss. 2
138--148
PL
W publikacji przedstawione zostało teoretyczne podejście do zarządzania środowiskowego oparte na ocenie aspektów środowiskowych innowacyjnych rozwiązań technologicznych, produktów i usług w pełnym cyklu ich życia. Stosowanie tego podejścia na wczesnym etapie kreowania rozwiązań innowacyjnych, jest bardzo przydatne w ocenie ich jakości środowiskowej. Zostało ono sprawdzone w praktyce na przykładzie oceny technologii produkcji bardzo wytrzymałego kompozytu posiadającego podwyższone własności przewodzenia termicznego. Wykorzystanie tego podejścia pozwoliło na określenie oddziaływań środowiskowych nowej technologii w odniesieniu do istniejących rozwiązań oraz zidentyfikowanie kluczowych czynników wpływających na jakość środowiskową zaprojektowanego materiału kompozytowego.
EN
The publication presents the theoretical approach to environmental management based on the assessment of environmental aspects of innovative technological solutions, products and services in their full life cycle. Applying this approach at an early stage of technologies development is very useful in assessing their environmental quality. The Life Cycle Approach has been tested in practice on the example of assessment of the production of innovative, very durable composite material with increased thermal conduction properties. The use of this approach allowed to determine the environmental impacts of new material in relation to existing technological solutions and to identify key factors affecting environmental quality of composite material.
10
Content available remote Ocena potencjalnych szkód środowiskowych związanych z zanieczyszczeniami wodnymi podczas podziemnego zgazowania węgla z zastosowaniem analizy cyklu życia
Burchart-Korol D., Fugiel A., Krawczyk P.
Przemysł Chemiczny
|
2017
|
T. 96, nr 7
1523--1527
PL
Przedstawiono wpływ zanieczyszczeń wodnych powstających podczas podziemnego zgazowania węgla (PZW) na potencjalne szkody dla środowiska i zdrowia człowieka. Zastosowano metodę oceny wpływu ReCiPe Midpoint oraz ReCiPe Endpoint zgodnie z techniką analizy cyklu życia LCA (life cycle assessment). Przedstawiono główne wskaźniki środowiskowej oceny toksyczności w cyklu życia. Stwierdzono, że istnieje potrzeba prowadzenia dalszych prac badawczych związanych z analizami środowiskowymi PZW techniką LCA. W dalszych badaniach należy położyć duży nacisk na opracowanie sposobów zagospodarowywania ścieków z PZW.
EN
Literature data on compn. of water streams from underground coal gasification were used for assessment of environmental impact in the neighbourhood of the gasification reactor. The contents of ammonium N, free cyanides, B, phenols and arom. hydrocarbons were higher than the permissible ones. The waters were toxic and showed a hazard both for human beings and animals.
11
Content available Deklaracje środowiskowe wyrobów budowlanych narzędziem wspierającym rozwój zrównoważonego budownictwa
Tomaszewska J., Bekierski D., Piasecki M.
Przegląd Budowlany
|
2017
|
R. 88, nr 10
34--36
PL
Ingerencja w środowisko naturalne, spowodowana rozwojem cywilizacyjnym, a w szczególności urbanizacją, powoduje istotne zmiany w jego funkcjonowaniu. Koncepcja zrównoważonego budownictwa ma na celu ograniczenie negatywnego wpływu budownictwa na ekosystem. Narzędziem wspomagającym ten proces są deklaracje środowiskowe typu III (EPD) wyrobów budowlanych, obejmujące analizę cyklu życia (LCA). Dzięki ujednoliconej strukturze EPD, wypracowanej w ramach prac normalizacyjnych CEN oraz ogólnoeuropejskiego zrzeszenia jednostek wydających deklaracje środowiskowe ECO Platform, możliwe jest jednoznaczne porównanie cech środowiskowych wyrobów dostępnych na rynkach europejskich, a także na świecie. W pracy przedstawiono wyniki analiz cyklu życia wybranych wyrobów budowlanych wraz z ich dyskusją.
12
Content available The Revised Input-Output Table to Determine Total Energy Content and Total Greenhouse Gas Emission Factors in Thailand
Sutthichaimethee P., Ariyasajjakorn D.
Journal of Ecological Engineering
|
2017
|
Vol. 18, nr 6
166--170
EN
A full energy chain analysis (FENCH) or a life cycle analysis (LCA) is indeed essential in making any decision on both minimal greenhouse gas (GHG) emissions and the energy content in various commodities. In this article, the energy Input-Output Analysis (IOA) approach is investigated to determine the factors for the total greenhouse gas emission and total energy content, and it deems the elimination of the boundary constraints existing in the Process Chain Analysis (PCA) approach to be practical to. This study, aims to identify the factors in embedded energy and embedded greenhouse gas (GHG) total values derived from the total Thai economic sectors of 180 in various commodities productions. The previous outdated IOA is enhanced in the study by revising the elements of sectoral energy consumption in the power sector, which is later found to be influential and significant to all other economic sectors. In addition, the 2005 sectoral energy consumption is used to show individual energy consumption, whereas the 2010 Input-Output (I-O) table, most timely data, is used to show the economic structure. Furthermore, the study uses a report of Thai electric power to revise the data of 2005 fuel mix in the power sector in order to obtain the 2010 and 2015 fuel mix. The reason of such revision is that the changes of fuel mix in the power sector are influential towards the factors in both total energy content and total greenhouse (GHG) emission. Hence, the 2015 electricity-fuel mix is taken to present the above-mentioned factors.
13
Content available remote Zastosowanie oceny cyklu życia w przemyśle chemicznym
Flasińska P., Maranda A.
Przemysł Chemiczny
|
2016
|
T. 95, nr 12
2465--2467
14
Content available Szacunek emisji gazów cieplarnianych z uprawy kukurydzy na kiszonkę metodą LCA
Hryniewicz M., Grzybek A.
Problemy Inżynierii Rolniczej
|
2016
|
R. 24, nr 1
63--73
PL
W pracy oszacowano emisje gazów cieplarnianych w wybranej technologii uprawy kukurydzy na kiszonkę za pomocą metody LCA (ang. Life Cycle Assesment). Emisja skumulowana wyniosła 3,38 (t CO2eq)·ha-1. Ilość emisji odniesiona do plonu otrzymanego z hektara wyniosła 56,35 (kg CO2eq)·ha-1. W strukturze emisji największy udział miały emisje z operacji związanych z produkcją i przechowywaniem nawozów naturalnych – 37,68% (obornik – hodowla 6,99%, obornik – przechowywanie 14,28%, obornik – przechowywanie N2O 5,11%, gnojowica – hodowla 1,87%, gnojowica – przechowywanie 7,40%, gnojowica – przechowywanie N2O 2,03%), następnie emisje z gleby w grupie operacji związanych z uprawą – 30,32% (dla N całkowitego: z saletry amonowej – 4,67%, NPK – 0,97%, Polifoski – 0,71%, mocznika – 7,58%, gnojowicy 4,67%, obornika – 11,72%), emisje związane z paliwem do produkcji i uprawy kukurydzy na kiszonkę – 17,69% oraz emisje grupy operacji związanych z produkcją nawozów mineralnych – 14,24% (Polifoska – 0,46%, mocznik – 7,51%, NPK wieloskładnikowy – 0,69%, saletra amonowa – 4,44%, sól potasowa 1,14%).
EN
The study estimated greenhouse gas emissions in selected technology for maize for silage cultivation with LCA implementation. Cumulative emissions was 3.38 t CO2eq·ha-1. Emissions amount related to the yield obtained per hectare was 56.35 kg CO2eq·ha-1. The structure had the largest share of greenhouse emissions from operations related to the production and storage of natural fertilizers – 37.68% (manure – breeding 6.99%, manure storage – 14.28%, manure storage N2O 5.11%, slurry breeding 1.87%, slurry – storage 7.40%, slurry – storage N2O 2.03%), followed by emissions from soil in group operations related to the cultivation – 30.32% (for N total: ammonium sulphate – 4.67%, NPK – 0.97%, Polifoska – 0.71%, urea – 7.58%, slurry – 4.67%, manure – 11.72%), emissions associated with fuel production and crop – 17.69%, and emissions of operations related to the mineral fertilizers production – 14.24% (Polifoska – 0.46%, urea – 7.51%, NPK – 0.69%, ammonium sulphate – 4.44%, potassium salt – 1.14%).
15
Content available Ocena wpływu materiałów konstrukcyjnych pojazdu na jego efektywność energetyczną
Mrozik M., Danilecki K., Smurawski P.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2016
|
R. 17, nr 8
24--26
PL
Produkcja i użytkowanie pojazdów osobowych ma obecnie znaczący wpływ na środowisko. Wybór bardziej przyjaznych dla środowiska materiałów konstrukcyjnych, z których wytwarzany jest pojazd może w znaczący sposób ograniczyć jego wpływ na środowisko. Celem artykułu jest porównanie oddziaływania na środowisko zmian w projektowaniu samochodów osobowych za pomocą analizy cyklu życia (LCA). W artykule przedstawiono uproszczoną metodę LCA samochodu, która w ściśle określonych przypadkach, może być wykorzystana do analizy oddziaływań środowiskowych związanych z procesem wytwarzania w celu oceny wydajności ekologicznej nowych samochodów osobowych.
EN
The production and use of cars currently has a significant impact on the environment. The choice of more environmentally friendly materials to used in car production can significantly reduce its impact on the environment. The aim of the paper is to compare the environmental impact of changes in the design of cars based on the life cycle analysis (LCA). The paper presents a simplified LCA which in specific cases can be used to analyze the environmental impacts associated with the manufacturing process in order to evaluate the environmental performance of new cars.
16
Content available Ocena cyklu istnienia obiektów na przykładzie budownictwa jednorodzinnego
Borkowski M.
Przegląd Budowlany
|
2015
|
R. 86, nr 3
15--21
PL
W niniejszym artykule dokonano analizy oddziaływania wyrobów i obiektów budowlanych na środowisko naturalne w pełnym cyklu istnienia. Do przeprowadzenia analizy użyto programu komputerowego o nazwie SimaPro w wersji 7.1 holenderskiej firmy Pre Consultants wraz z dołączonymi bazami danych.
EN
The herein article carries out an analysis of impact the buildings and building products have on the natural environment, within the whole length of their lives. In order to carry out the analysis. Pre Consultants SimaPro 7.1 software has been used, along with the attached databases.
17
Content available Recykling terenów jako narzędzie zrównoważonej gospodarki terenami w miastach
Gorgoń J., Starzewska-Sikorska A.
Biuletyn Komitetu Przestrzennego Zagospodarowania Kraju PAN
|
2014
|
No 254
71--83
PL
Idea cykliczności życia produktów wprowadzona przez amerykańskiego ekonomistę Raymonda Vernona w 1966 r. do gospodarki światowej znaleźć może również zastosowanie w działaniach związanych z planowaniem i gospodarką przestrzenną. Recykling przestrzeni jest skutecznym sposobem zapobiegania presji inwestycyjnej na tereny zielone oraz metodą ograniczania suburbanizacji (urban sprawl). Systemy zarządzania terenami i ich rozwojem w obecnej słabo zintegrowanej formie przyczyniają się często do konfliktów związanych z niewłaściwym ich wykorzystywaniem i stają się wyzwaniem dla miast i regionów Europy Środkowej.
EN
Life cycle analysis and life cycle assessment can also be applied to activities connected with land use management and planning. Recycling of areas can be an effective way to counteract investments pressure to greenfields and to limit sub-urbanisation (urban sprawl). Land management and development systems are failing to deliver sustainable land use. The project Circular Flow Land Use Management (CircUse) was aiming at fostering sustainable land use in Central Europe by promoting the principle “avoid – recycle – compensate”.
18
Content available The verbal balancing model for energy and carbon dioxide in production and use of biofuels
Pazera A., Bizukojć M., Michalska K.
Acta Innovations
|
2014
|
no. 11
14--18
EN
This paper presents the concept of a model for a computational tool for balancing energy and carbon dioxide for the production and use of biofuels. This model is based on the concept of life cycle analysis and covers all the stages of the processes of producing and processing raw materials for biofuels and generating energy from them. The purpose of the model and the computational tool is to demonstrate whether the biofuel produced in a series of unit processes can be called a renewable energy source in the full sense of the word, and whether its production and use is therefore sensible from an energetic point of view.
19
Content available remote Ziemia ubijana jako materiał budowlany w klimacie umiarkowanym
Kaliszuk-Wietecka A., Narloch P. L.
Materiały Budowlane
|
2013
|
nr 12
40--41
20
Content available remote Algorytm wyboru technologii naprawy mostu wg zasad zrównoważonego rozwoju
Siwowski T.
Materiały Budowlane
|
2013
|
nr 9
36--40
PL
Zrównoważony rozwój jest filozofią rozwoju społeczno-ekonomicznego zharmonizowanego z poszanowaniem środowiska. Ocena stosowania tej filozofii w budownictwie opiera się na wiedzy, jakiej dostarcza zintegrowana analiza cyklu życia produktu/obiektu, biorąca pod uwagę aspekty środowiskowe, ekonomiczne i społeczne. Rozwijane od ponad 20 lat narzędzia do wykonywania takiej analizy opierają się na bazach danych środowiskowych oraz zagregowanych wskaźnikach wpływu poszczególnych materiałów, produktowi technologii na środowisko i społeczeństwo. Łączne stosowanie analiz środowiskowych, ekonomicznych i społecznych stanowi współczesny algorytm postępowania przy wyborze optymalnego rozwiązania technicznego w budownictwie. Omówienie zasad sporządzania poszczególnych rodzajów analiz cyklu życia oraz przykładowe ich zastosowanie do oceny technologii naprawy mostu jest przedmiotem artykułu.
EN
Sustainable development is a philosophy of social-economic development that aims to meet human needs while preserving the environment. The evaluation of sustainability implementation is based on the integrated life cycle analysis for product/building, taking into account environmental, economical and social aspects. Since twenty years have been developed a lot of tools for this analysis, which is based on the environmental data banks and aggregated indicators for particularmaterials, products and technologies, which measure their impact on environment and society. The joint application of environmental, economical and social analysis creates the contemporary algorithm for optimal technical solution selection in civil engineering. The overall description of above- -mentioned analysis and their application for bridge repair case study is the subject of the paper.
first rewind previous Strona / 2 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.