Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Journal of Applied Materials Engineering

1 2019

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: lekka konstrukcja odlewana

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Integracja analiz numerycznych i badań doświadczalnych w procesie kształtowania lekkiej konstrukcji odlewanej

Żuczek Robert, Pysz Stanisław, Małysza Marcin, Maj Maria

Journal of Applied Materials Engineering

2019

Vol. 59, no. 4

199--213

Ewolucja zintegrowanego projektowania procesów i konstrukcji inżynierskich, ze szczególnym uwzględnieniem zaawansowanego modelowania numerycznego i symulacji komputerowych, pozwala znacznie skrócić cykl wdrażania innowacyjnych rozwiązań materiałowych, technologicznych czy użytkowych, mających kluczowe znaczenie w projektach realizowanych w przemyśle lotniczym, energetycznym czy motoryzacyjnym. Wykorzystanie zintegrowanego procesu projektowania materiałów i konstrukcji (ang. ICME – Integrated Computational Materials Engineering) pozwoliło na określenie najnowszych tendencji stosowania procesu oraz wstępne prześledzenie możliwości integracji metodyki w procesie projektowania ultralekkiej, wysokowytrzymałej konstrukcji odlewanej na przykładzie odlewu dźwigni pedału hamulca. Przeprowadzone badania dotyczyły zagadnień projektowych zmierzających do modyfikacji kształtu konstrukcji odlewanej z wykorzystaniem wzajemnych relacji na drodze badań materiałowych, procesów modelowania oraz prób doświadczalnych.

The evolution of the integrated design of engineering processes and structures, including in particular advanced numerical modelling and computer simulations, has enabled a significant shortening of the implementation cycle of innovative material, technological and utility solutions that are essential in projects pursued in the aviation, power and automotive industries. The use of Integrated Computational Materials Engineering (ICME) has allowed the determination of the latest trends in the use of the process, and the initial identification of the integration methods in the design process of ultra-light, high-strength cast structures using the example of a brake pedal lever casting. The research concerned design issues aimed at modifying the shape of the cast structure using interrelationships through material testing, modelling processes and experimental tests.