Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: lateral loads

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Jak prawidłowo określać nośność poziomą pali w fundamentach mostowych?

Trojnar K.

Mosty

2017

nr 1

34--39

W artykule przedstawiono różne metody obliczeń nośności bocznej pali fundamentowych z uwzględnieniem modelowania fizycznego i numerycznego, w układzie płaskim i przestrzennym. Analizy numeryczne i badania polowe fundamentów palowych wskazują, że poprawne uwzględnienie współpracy pala z podłożem gruntowym ma znaczący wpływ na ocenę jego sztywności bocznej i umożliwia przeniesienie przez pal większych obciążeń bocznych.

Bridge supports, earth retaining structures and many other structures are typically subjected to significant horizontal forces coming from the soil pressure. In this case foundation on piles should comply with relevant requirements of the bearing capacity and the serviceability conditions for a designed bridge structure. The article presents different methods of the calculation of the bearing capacity of a pile foundation including the physical and numerical modeling in the one-dimensional and spatial systems. They indicate that a proper consideration of the soil-pile interaction has a significant impact on the assessment of the lateral rigidity of the latter and allows to transfer larger loads on it.

Load-deflection relations of t-section rails under lateral loads

Song Y., Yu Z

Journal of Theoretical and Applied Mechanics

2013

Vol. 51 nr 1

195--202

This paper studies the load-deflection relations of T-section rails under lateral loads based on elastic-plastic theory. A linear-hardening model and an elastic-plastic power-exponent hardening model of the material are adopted in this study. The analytical expressions for the load-deflection relations in the loading process are given. Compared with the experimental results, it is found that the load-deflection curves calculated with the elastic-plastic powerexponent hardening model are closer to the experimental results than those with the linearhardening model.

W pracy zaprezentowano charakterystyki obciążeniowo-odkształceniowe obciążanych poprzecznie szyn o przekroju teowym otrzymane na podstawie teorii lepkosprężystości. W badaniach przyjęto model materiału o liniowym oraz potęgowym umocnieniu. Podano analityczne wyrażenia dla krzywych obciążenia w funkcji odkształcenia. W wyniku weryfikacji eksperymentalnej stwierdzono, że charakterystyki obciążeniowo-odkształceniowe otrzymane przy zastosowaniu modelu z potęgowym umocnieniem materiału są bliższe rezultatom doświadczalnym niż w przypadku modelu z umocnieniem liniowym.