W artykule przedstawiono autorską koncepcję systemu manewru ostatniej chwili w sytuacji kolizyjnej na morzu. Opracowanie dostarcza raczej więcej pytań niż odpowiedzi. Rozważania oparto na przepisach prawidła 17. Międzynarodowych Przepisów Prawa Drogi (MPDM) oraz na rozumieniu znaczenia manewru ostatniej chwili.
EN
In the paper Author presents concept of last minute manoeuvre system in collision situation at sea. Paper is putting some question marks rather then giving the answers. Author focused on rule 17 coming from International regulations for preventing collisions at sea (Colregs) as well on understanding of meaning last minute manoeuvre. It seems there are still some problems to be discovered in near future.
2
Dostęp do pełnego tekstu na zewnętrznej witrynie WWW
W pracy zostało przedstawione, jak odległość mijania się statków w czasie manewru ostatniej chwili zależy od kąta kursowego i rodzaju wykonanego manewru, a tym samym pozwala na wyznaczenie najskuteczniejszego manewru. Badania przeprowadzono na symulatorze manewrowym VSHIP 2000
EN
This article is supposed to analyse the last moment manoeuvre for bulkcarrier using Ship Bridge Simulator VSHIP 2000, depending on distance of commencing the manoeuvre and relative bearing. The question we are trying to answer is: how and which manoeuvre is so effective to avoid a collision.
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.