Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania

1 2011

Powiadomienia systemowe

Sesja wygasła!

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: lap-sheartest

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

A novel experimental setup for accelerated reliability assesment of solder and adhesive joints

Małecki K., Urbański K., Wymysłowski A.

Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania

2011

Vol. 52, nr 3

106-108

Reliability tests play continuously a reference role in time to failure prediction of devices and electronic components. A common problem of such tests is their duration, which last from several months to several years. For that reason, highly effective methods for reliability test acceleration are needed, especially in research and development field. In this paper we report a design of innovative failure and reliability investigation system (FRIS) for accelerated thermal cycling (ATC) tests of solder and adhesive joints. The test acceleration is achieved by strain and stress loading, applied in static or dynamic mode, and cyclic or static scenario. The performed numerical analysis and preliminary experiments imply proposed here combined loading approach a promising and affectiwe method in reliability investigation.

Badania i testy niezawodności odgrywają niezmiennie pierwszoplanową rolę w ocenie i prognozowaniu czasu bezawaryjnej pracy urządzeń i elementów elektronicznych. Podstawowym problemem testów niezawodności jest ich czas trwania, który wynosi od kilku miesięcy do kilku lat. Niezwykle istotnym staje się, zatem poszukiwanie skutecznych metod skracania czasu trwania badań niezawodności danego produktu, jego elementów czy użytych materiałów. W niniejszym artykule przedstawiono projekt oraz wstępne wyniki działania innowacyjnego systemu (FRIS) do badań niezawodności połączeń lutowanych i klejonych. Przyspieszanie testów realizowane jest poprzez wprowadzanie mechanicznych naprężeń i odkształceń do badanego obiektu, w sposób ciągły (statyczny) lub cykliczny (dynamiczny). Modelowanie i analiza numeryczna oraz wstępne wyniki eksperymentalne potwierdzają skuteczność zaproponowanej metody w przyśpieszonych badaniach niezawodności.