Preferencje help
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 3

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  lanca
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
EN
The paper is devoted to an important problem encountered in the exploitation of an oxygen converter, i.e. wearing out of refractory lining. One of the most efficient methods of limiting the erosion of the lining is the use of the slag splashing method. Authors presented the results of a computer simulation of the process with the use of numerical calculations. The results were used for determining conditions for this process in two design variants of the lance for injecting the N2 +MgO mixture. Attention was also paid to the hydrodynamic parameters and temperature. The cooling of the lance with gas leads to the heat recuperation, which increases the temperature of the injected mixture, so the kinetic energy of the outflowing jet in the converter increases about 3.5 times, and the slag is splashed higher than in the case of a conventional water-cooled lance. Heating of the carrier, i.e. nitrogen, is recommended to increase the splashing effect, which is connected with the melting of slag and the modifiers.
PL
Artykuł poświęcony jest istotnemu problemowi w procesie eksploatacji konwertora tlenowego, jakim jest zużywanie się wyłożenia ogniotrwałego. Jedną ze skutecznych metod ograniczenia zjawiska erozji wymurówki jest stosowanie metody rozpryskiwania żużla wraz z modyfikatorami na wymurówkę pieca - slag splashing. Autorzy przedstawili wyniki symulacji komputerowej procesu z zastosowaniem obliczeń numerycznych. Wyniki pozwoliły określić warunki prowadzenia procesu przy dwóch wariantach konstrukcyjnych lancy do wdmuchiwania mieszanki N2 +MgO. Pod uwagę brano również parametry hydrodynamiczne procesu oraz temperaturę. Zastosowanie chłodzenia lancy za pomocą gazu prowadzi do odzysku ciepła, co zwiększa temperaturę wdmuchiwanej mieszanki, a w związku z tym energia kinetyczna wypływającego strumienia mieszanki w objętości konwertera rośnie około 3,5 razy, w konsekwencji powoduje to rozpryskiwanie żużla na większą wysokość w porównaniu z konwencjonalną lancą z chłodzeniem wodnym. Stwierdzono również, że podgrzewania czynnika nośnego, jakim jest azot jest wskazane w celu polepszenia efektu rozbryzgiwania, co jest związane z roztapianiem żużla wraz z modyfikatorami.
2
Content available remote Model numeryczny tłumika ciernego lancy robota szklarskiego
PL
Opisano problemy pojawiające się w trakcie realizacji cyklu technologicznego robota szklarskiego. Przedstawiono budowę, zasadę pracy oraz możliwości sterowania nim. Pokazano możliwości modelowania numerycznego tłumika ciernego. Z użyciem pakietu oprogramowania MSC ADAMS zamodelowano tłumik cierny a następnie zaprezentowano wrażliwość modelu numerycznego dla zastosowanego rozwiązania tłumika ciernego.
EN
Explained are problems occurring during the glass working robot production cycle. Construction, operating principle and control range of the glass working robot frictional damper are presented. Also, numeric modeling options of the frictional damper are explained. Consequently, MSC ADAMS software pack was used to create model of a frictional damper basing on which, vulnerability of numerical model in application to selected solution of the frictional damper was presented.
EN
In recent years, EAF process promoted the use of chemical energy for both enhancing productivity and reducing electricity consumption. Combined burners and sidewall oxygen lances are now currently operated in modern EAF. However, these tools are operated following pre-set patterns, without any feedback information from the process. This leads both to non-optimised operations and to occasional blow-back problems, resulting in damages to burners, lances, water-cooled panels and refractory lining. CRM has developed an on-line “distance-to-scrap” measurement technique that can be fitted inside annular burners and provides a monitoring of the melting of scrap in front of each burner. This information allows controlling burner operation and detecting blow-back occurrences before any damage is created. This sensor was successfully tested in the ArcelorMittal Esch-Belval steel plant This technology has been extended to combined burners. The size of the measuring beam has been reduced in order to allow the sight through narrow nozzle throats. The switch from the preheating to the lancing mode can be decided based on the distance information. First tests of the size-reduced sensor device have been carried out in the ArcelorMittal Esch-Belval steel plant.
PL
W poprzednich latach proces EAF lansował użycie energii chemicznej zarówno do podniesienia wydajności jak i do zmniejszenia zużycia energii elektrycznej. Aktualnie w nowoczesnych piecach EAF wykorzystuje się kombinacje palników i lanc tlenowych, umieszczonych na ścianie bocznej. Jakkolwiek te narzędzia są wstępnie ustawiane, bez jakiejkolwiek informacji zwrotnej z procesu. To nie umożliwia optymalizacji, a także problemów z przepływem wstecznym, doprowadzając do uszkodzeń palników, lanc, paneli chłodzących i wyłożenia ogniotrwałego. CRM rozwinął technikę pomiaru on-line “odległość do złomu”, gdzie czujniki pomiarowe są umieszczone wewnątrz palników pierścieniowych i zapewniają monitoring topionego złomu przed każdym palnikiem. Te informacje pozwalają na sterowanie działaniem palników i wykrywanie przypadków wstecznego dmuchu, zanim wywoła to uszkodzenia. Czujnik ten został z sukcesem przetestowany w stalowni ArcelorMittal Esch-Belval. Ta technologia została rozszerzona o kombinacje palników. Wielkość wiązki pomiarowej została zredukowana, aby umożliwić obserwację przez wąskie przewężenie dyszy. O przełączaniu między podgrzewaniem, a trybem lancy decyduje informacja o odległości. Pierwsze próby ze zmniejszonymi wymiarami czujnika zostały przeprowadzone w ArcelorMittal Esch-Belval.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.