PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 6

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  lampa sodowa
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Optymalizacja oświetlenia ulicznego z punktu widzenia serwisu instalacji
Mężyk Bogdan
Magazyn Autostrady
|
2019
|
Nr 8-9
80--84
PL
Oświetlenie uliczne oparte na lampach wyładowczych, głównie sodowych, jest serwisowane zazwyczaj na podstawie opisu wymaganych parametrów obsługi (takich jak: procent opraw nieświecących, czas usunięcia usterki, zastosowane materiały itd.) oraz ryczałtowej ceny za punkt oświetleniowy. W przeszłości prowadzenie utrzymania oświetlenia ulicznego było raczej proste – wystarczyło posiadać odpowiednią liczbę kilku typów źródeł światła, zapłonników, innych drobnych materiałów oraz podnośnik. Ofertę na takie rozwiązanie można było w łatwy sposób pozyskać z rynku w trybie przetargu. Ponieważ jest już widoczny kres stosowania lamp wyładowczych, nie warto skupiać się nad oceną oraz poprawą tego typu systemu serwisu.
2
Badania porównawcze warunków oświetlenia wybranych dróg z wykorzystaniem różnych technologii źródeł światła
Baran K., Leśko M., Wachta H.
Logistyka
|
2015
|
nr 4
2322--2332, CD2
PL
Bezpieczeństwo użytkowników ruchu drogowego jest istotnym aspektem, który zależy od wielu czynników. Jednym z nich w warunkach nocnych jest oświetlenie drogowe, które w celu zapewnienia warunków bezpiecznej komunikacji i prawidłowego postrzegania obiektów poruszających się po drodze lub znajdujących się w jej obrębie, powinno spełniać określone wymagania w zakresie poziomu natężenia oświetlenia lub luminancji na powierzchni drogi oraz ich równomierności. Spełnienie osiąga się już na etapie projektowania oświetlenia drogi przez odpowiedni dobór sprzętu oświetleniowego oraz jego lokalizacji. Na etapie realizacji projektu może się to okazać niemożliwe do spełnienia i mogą wystąpić rozbieżności między założeniami projektowymi a stanem rzeczywistym. Mogą one wpływać na pogorszenie bezpieczeństwa komunikacyjnego, w skrajnych przypadkach może powstawać zjawisko olśnienia przykrego, które może stwarzać zagrożenie dla użytkowników drogi. Autorzy podejmują próbę oceny rzeczywistych warunków oświetleniowych na przykładzie wybranych dróg, których oświetlenie zostało zmodernizowane w ostatnich latach. W analizowanych przypadkach stwierdzono nieznaczne odstępstwa w zakresie równomierności wzdłużnej na dwóch ulicach. Znamienny może być fakt, że wystąpiły one na drogach oświetlonych oprawami wykorzystującymi lampy wyładowcze sodowe i metalohalogenkowe. Jedną z przyczyn mogą być uwarunkowania konstrukcyjne opraw z wyładowczymi źródłami światła.
EN
Safety of road users is an important aspect, which depends on many factors. One of them at night is road lighting, which in order to provide secure communication and accurate perception of objects moving on the road, should fulfill specific requirements in terms on illuminance or luminance on the road surface and their uniformity. The fulfillment is achieved at the design stage of the road illumination by appropriate selection of lighting equipment and its location. During the implementation phase of the project it may be impossible to fulfill, and some discrepancies between design assumptions and actual status may occur. They can affect the deterioration of traffic safety, and in extreme cases unpleasant glare can arise, which may pose a threat to road users. The authors attempt to assess the real lighting conditions, based on selected roads, where lighting was upgraded in recent years. In the analyzed cases there was insignificant deviations in terms of longitudinal uniformity on two streets, illuminated by sodium and metal-halide lamps. One of the reasons for this may be the structural conditions of luminaires with discharge light sources.
3
Content available Badanie wpływu barwy światła w oświetleniu drogowym na rozpoznawalność przeszkód
Górczewska M., Mroczkowska S., Skrzypczak P.
Poznan University of Technology Academic Journals. Electrical Engineering
|
2013
|
No. 73
165--172
PL
W artykule przedstawiono opis stanowiska laboratoryjnego oraz wyniki badań wpływu barwy światła na rozpoznawalność odniesieniowej przeszkody na drodze, obserwowanej w zmiennych warunkach adaptacyjnych. Badania wykonano przy oświetleniu laboratoryjnego testu wysokoprężnymi lampami sodowymi oraz lampami LED. Ocena widoczności obiektu dotyczyła skrajnych wartości przedziałów luminancji, występujących w oświetleniu drogowym. Analiza uzyskanych wyników stanowi podstawę do dalszych badań, także terenowych. Ich efektem powinno być ustalenie, możliwych do wykorzystania w praktyce projektowej, zasad doboru parametrów oświetlenia dróg, uwzględniających barwę światła.
EN
Influence of light sources in various contrast obstacle recognition is presented in the article. Station of measurement was built and the survey on observers were conducted. Surveys were conducted with two values of adaptive luminance and two values of test luminance. These values corresponds with the road lighting luminance. Tested objects were squares with various contrast luminance placed on the white background. Gained results were analyzed and may be basis to the future laboratory and outdoor surveys.
4
Modelowanie wpływu pola magnetycznego prądu stałego na charakterystyki dynamiczne lampy sodowej
Świtoń Ł.
Śląskie Wiadomości Elektryczne
|
2011
|
Nr 3 (96)
31--34
PL
W artykule przedstawiono rezultaty badań eksperymentalnych wyładowania łukowego prądu przemiennego w lampie sodowej. Oszacowano rozkład parametrów modelu matematycznego łuku w zależności od zewnętrznego stałego pola magnetycznego. Podano implementację modelu łuku w programie Matlab-Simulink. Porównano wyniki badań eksperymentalnych i symulacji układu zasilania lampy. Stwierdzono przydatność modelu do obliczania obwodów elektrycznych z lampami sodowymi.
EN
The paper has presented results of the experimental studies of the arc discharge of alternating current in the sodium discharge lamp. It was estimated the distribution of parameters of the mathematical model arc depending on the external static magnetic field. It was given the implementation of the arc model in the Matlab-Simulink programme. The results of the experimental research were compared with the simulation of teed system of the lamp. It was proved the usefulness of the model to calculate the electrical circuits with the sodium discharge lamps.
5
Content available remote Modelowanie wyładowania łukowego w lampie sodowej zaburzanej impulsowym polem magnetycznym
Sawicki A., Świtoń Ł., Sosiński R.
Przegląd Elektrotechniczny
|
2011
|
R. 87, nr 9a
266-270
PL
Przedstawiono podstawowe cechy hybrydowego modelu łuku symetrycznego. Opracowano nowy model matematyczny hybrydowy łuku asymetrycznego. Zaprezentowano implementację modelu hybrydowego łuku asymetrycznego w programie MATLAB-Simulink. Wykonano badania eksperymentalne wyładowania łukowego w lampie sodowej zaburzanej impulsowym polem magnetycznym. Wykazano efektywność wprowadzonych modyfikacji modelu matematycznego łuku.
EN
Basic characteristics of hybrid symmetric arc model have been presented. A new mathematical model of asymmetric hybrid arc has been developed. Implementation of the hybrid asymmetric arc model in MATLAB-Simulink have been shown. Experimental research of arc discharge in sodium lamp disturbed by impulse magnetic field have been conducted. Effectiveness of modifications introduced to the mathematical arc model have been demonstrated.
6
Content available remote Przegląd typów żródeł światła
Zaremba K.
Materiały Budowlane
|
2010
|
nr 6
55-57
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.