Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Powłoki lakierowe z farb wodorozcieńczalnych alternatywa dla zmniejszenia emisji lotnych związków organicznych

Zalewska A., Grubecki I.

Inżynieria i Aparatura Chemiczna

|

2017

|

Nr 4

152--153

PL

Przeprowadzono badania termomechaniczne powłok utworzonych z farb akrylowych z dodatkiem anionowego środka powierzchniowo-czynnego i nieorganicznego zagęszczacza. Wyznaczono krzywą eksperymentalną zależności deformacji powłoki lakierowej od temperatury dla układów zawierających stałą ilość zagęszczacza i rosnącą ilość środka powierzchniowoczynnego. Określono zakres temperatury mięknienia powłoki oraz stopień deformacji błon. Stwierdzono, że wzrost zawartości środka powierzchniowo czynnego w układzie powoduje obniżenie temperatury mięknienia, a w konsekwencji stopnia deformacji powłoki lakierowej. Zaproponowano model matematyczny umożliwiający ocenę deformacji pod wpływem temperatury i wykazujący dobrą zgodność z danymi eksperymentalnymi.

EN

Thermomechanical properties of coatings made from acrylic paints with the addition of anionic surfactant and inorganic thickener were investigated. An experimental dependence of deformation vs. temperature was determined for systems containing a fixed amount of thickener and increasing amount of surfactant. The coating softening temperature and film deformation degree were determined. It was found that the increase of surfactant content in the system resulted in softening temperature lowering, and as a consequence, the reduction of coating deformation degree. A mathematical model describing the deformation as a function of temperature is proposed. This model fits quite well to the deformation experimental data.

2

Analiza przyczyn destrukcji powłok lakierniczych nadwozi samochodów

Kotnarowska D., Kotnarowski A., Olszewski W.

Logistyka

|

2015

|

nr 3

2326--2335, CD 1

PL

W artykule dokonano analizy przyczyn destrukcji powłok lakierniczych nadwozi samochodów. Opisano wady powłok, powstające podczas procesu ich wytwarzania, w postaci: zarysowań, pęcherzy, kraterów, plam, zacieków farby, złuszczeń i odbarwień. Przeanalizowano także procesy destrukcji powłok lakierniczych zachodzące pod wpływem dominujących czynników eksploatacyjnych, w postaci: oddziaływań klimatycznych (promieniowania ultrafioletowego), mediów agresywnych oraz w wyniku oddziaływania wymuszeń mechanicznych, takich jak: uderzenia kamieni i gradu, a także ścieranie powłok szczotkami w myjniach automatycznych. Na skutek oddziaływania promieniowania ultrafioletowego na powłoki lakiernicze obserwowano generowanie szczególnego rodzaju destrukcji ich powierzchni, nazywanej pękaniem srebrzystym. Media agresywne adsorbowane na powierzchni powłok przyczyniły się do ich odbarwiania i utraty połysku. Natomiast media agresywne absorbowane do wnętrza powłok powodowały rozwój korozji podpowłokowej, a także przyczyniały się do pęcherzenia i pękania powłok. W przypadku oddziaływania na powłokę czynników erozyjnych, stwierdzono występowanie jej uszkodzeń w postaci: zarysowania, ścierania oraz wykruszania zmęczeniowego fragmentów powłoki, a także trwałego jej odkształcania, często wraz z podłożem.

EN

The paper concerns analyses of destruction reasons of lacquer coatings applied on car bodies. The defects are described in the form of: scratches, blisters, craters, stains, paint patches, flakes, and discolorations which originate during coating production process. Destruction processes of lacquer coatings are also analysed that occur under the influence of such dominating operational factors like climate impact (ultraviolet radiation), aggressive media as well as the effect of mechanical factors like stones and hail impacts, and also coatings abrading by brushes in car washes. Specific kind of polymer coating surface layer destruction, called silver cracking, was observed as the effect of UV radiation (of sun origin). Aggressive media absorbed inwards coatings caused development of under-coating corrosion and contribute to coating blistering and cracking. In the case of erosive factors influence on examined coatings the defects were revealed in the form of scratches, losses in a result of abrading and fatigue chipping as well as stable coating deformation, even together with the substrate.

3

Farby do wnętrz : rodzaje farb : sposoby ich nakładania

Sawicki J.

Izolacje

|

2002

|

R. 7, nr 3

50-53

4

Water penetration inside organic coatings

Kolek Z.

Polimery

|

1998

|

T. 43, nr 3

185-188

EN

The method of evaluation of the depth of water penetration inside organic coatings in a nonstationary process is described. Boltzmann transfor-mation aided to analyze the solution of the diffusion equation. The profiles of water concentration were determined in epoxyphenol lacquer coatings.

PL

Opisano metodę określania stopnia penetracji wody w głąb powłok organicznych z założeniem, że transport wody pod-lega prawu Ficka, a proces jest niestacjonarny; do rozwiązania równań dyfuzji zastosowano transformację Boltzmanna. Na podstawie pomiarów pojemnościowych, dotyczących powłok epoksydowo-fenolowych naniesionych na blachę stalową ocynowaną, przedstawiono wykresy obrazujące stopień penetracji wody w głąb powłok oraz profile koncentracji w różnej temperaturze kontaktu powłoka lakierowa/woda (rys. 2 i 4).