Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

1 Kaczorowska E.

1 2016

Znaleziono wyników: 1

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: kwalifikacja kompozytowych materiałów lotniczych

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Dobór procesu kondycjonowania próbek zgodnie z wymaganiami kwalifikacji kompozytów polimerowych do zastosowań w konstrukcjach lotniczych

Kaczorowska E.

Prace Instytutu Lotnictwa

2016

Nr 3 (244)

83--89

W artykule przedstawiono sposób kondycjonowania próbek wedlug stosowanych na świecie regulacji dotyczących kwalifikacji kompozytowych materiałów lotniczych (FAA – Federalna Administracja Lolnictwa - Federal Aviation Administration, EASA - Europejska Agencja Bezpieczeństwa Lotniczego - European Aviation Safety Agency, MIL-HNBK – Podręcznik Wojskowy - Military Handbook). Przeprowadzono proces kondycjonowania próbek w komorze klimatycznej o zadanej temperaturze oraz wilgotnosci zgodnie z normq ASTM D5229. Przeprowadzono obliczenia w celu doboru parametrów klimatyzowania oraz dokonano weryfikacji stanu nasycenia próbek. Wykonane obliczenia zwróciły wartość współczynnika dyfuzji, dla badanych próbek wytworzonych w technologii bezautoklawowej z prepregu węglowo-epoksydowego CYTEC MTM46. Znajomość współczynnika dyfuzji pozwolila zmniejszyć czas interwałowego ważenia o 30 %. Dokonano także selekcji rodzajow substancji chemicznych, które mogą mieć wpływ na trwałość materiału kompozytowego. Podsumowano i porównano stosowane procesy kondycjonowania według regulacji stosowanych do kwalifikacji materiałów lotniczych, oraz przeprowadzony process klimatyzowania według normy ASTM D 5229.

Kind of the samples conditioning, used on the world according to the regulations of the qualifications of composite aerospace materials (FAA - Federal Aviation Administration, EASA- European Aviation Safety Agency, MIL-HNBK - Military Handbook), is presented in this article. The process of conditioning the samples in a climate chamber set temperature and humidity in accordance with the ASTM D5229 was carried out. Calculations were carried out in order to select the parameters of conditioning and a verification of the saturation of the samples. Types of chemicals that may affect the durability of the composite material have also been selected. The processes of conditioning according to the regulations applicable to the qualification of aerospace materials and conditioning process according to the ASTM D 5229 were summarized and compared. Keywords: samples conditioning, qualifications of materials, composite, aerospace.