Wyniki wyszukiwania - BazTech

1

Działalność dydaktyczno-naukowa Instytutu Techniki Lotniczej Wydziału Mechatroniki i Lotnictwa WAT dla potrzeb lotnictwa

Olejnik Aleksander, Kachel Stanisław, Henzel Maciej, Zalewski Piotr

Przegląd Komunikacyjny

|

2019

|

R. 74, nr 1

8--13

PL

Wojskowa Akademia Techniczna im. Jarosława Dąbrowskiego w Warszawie jest wojskową, publiczną uczelnią akademicką kształcącą od ponad 60. lat inżynierów oraz prowadzącą działalność badawczo-naukową dla potrzeb Sił Zbrojnych RP i gospodarki narodowej. Działalność dla potrzeb lotnictwa prowadzi w Wydziale Mechatroniki i Lotnictwa Instytut Techniki Lotniczej, który jest kontynuatorem działalności zapoczątkowanej w 1951 roku przez Fakultet Lotniczy WAT. Fakultet ten został powołany dla potrzeb kształcenia inżynierów lotnictwa mogących eksploatować ówczesne samoloty o napędzie odrzutowym. Obecnie kształcenie lotnicze prowadzone jest w Wydziale na kierunku lotnictwo i kosmonautyka. W zakresie działalności naukowo-badawczej, instytut ma znaczące osiągnięcia krajowe i zagraniczne m.in. w zakresie eksperymentalnych oraz numerycznych badań aerodynamicznych statków powietrznych i struktur lotniczych, wyznaczania właściwości termofizycznych materiałów, jak również w zakresie systemów awionicznych i uzbrojenia lotniczego. W Instytucie działa także certyfikowany ośrodek szkolenia lotniczego personelu technicznego zgodnie z wymaganiami EASA Part-147 w oparciu o certyfikat nadany przez Urząd Lotnictwa Cywilnego.

EN

Military University of Technology in Warsaw (MUT) is a military, engineering university operating over 60 years (since 1951). MUT educates students as well as cadets and conducts scientific researches for the needs of the Polish Armed Forces and national economy as well as defence sector. The Institute of Aviation Technology of the Faculty of Mechatronics and Aerospace is a part of Military University of Technology and conducts activities for the military and aviation industry. The Institute is a successor of the former Faculty of Aviation, which was founded in 1951. The Faculty was established for the training of the military aviation engineers who could maintain the jet-engine aircraft, entered the service in 60. of the previous century. Recently, the Faculty provides the higher education in the field of Aerospace Engineering for both military (cadets) and civil students. The scientifi c and research activities of the Institute are focused on numerical aerodynamic as well as tunnel investigations, airframe structure strength simulation, determination of thermophysical properties of aviation materials, and on-board avionics systems as well aviation armament. Integrated part of the Institute is the Training Centre of aviation maintenance personnel, certifi ed with EASA Part-147 requirements. and it base on a certifi cate issued by the Civil Aviation Authority.

2

Centrum kształcenia Kadr Lotnictwa Cywilnego Europy Środkowo-Wschodniej Politechniki Śląskiej jako alternatywa kształcenia lotniczego

Fellner A., Wróbel E.

Prace Instytutu Lotnictwa

|

2011

|

Nr 2 (211)

68-75

PL

Z opracowań ULC wynika, że w ciągu najbliższych pięciu lat potrzebnych będzie około 23 tys. licencjonowanych specjalistów lotniczych. Natomiast międzynarodowe źródła podają, że obsługa lotnisk, przestrzeni powietrznej, wymaga licencjonowanych specjalistów, menedżerów lotniczych oraz fachowców od szeroko pojętej nawigacji powietrznej. Stwierdzono, że każdy milion pasażerów generuje zatrudnienie tysiąc osób bezpośrednio na lotnisku, 3 tys. osób wokół niego (w usługach, handlu itp.) oraz 15 tys. w całym regionie, obsługiwanym przez port lotniczy. Opracowany przez Ministerstwo Transportu "Program Rozwoju Sieci Lotnisk i Lotniczych Urządzeń Naziemnych" zostal przyjęty Uchwałą Rady Ministraw Nr 86/2007 w dniu 8 maja 2007 r. i tym samym stał się dokumentem rządowym. Wskazuje kierunki rozwoju infrastruktury lotniskowej oraz nawigacyjnej do 2020 r., stanowiącej spójny element komunikacyjny kraju i Europy. Program stanowi strategiczny materiał wspomagający formułowanie wniosków o środki na rozwój infrastruktury lotniczej na lata 2007-2013 z Funduszu Spójności jak i z Europejskiego Funduszu Rozwoju Regionalnego. Powyższe uwarunkowania, rozwój naukowo- techniczny, determinują znaczenie nawigacji jako dyscypliny naukowej, kierunku studiów czy też specjalności. Natomiast ustawa, rozporządzenia ministerialne, podpisane porozumienia i powołana Rada Naukowo-Programowa, umożliwia funkcjonowanie utworzonego w 2008 roku Centrum Ksztatcenia Kadr Lotnictwa Cywilnego Europy Środkowo-Wschodniej na Politechnice Śląskiej. Jego zadaniem jest uruchamianie nowych kierunków studiów, specjalności, specjalizacji, kursów lotniczych. Natomiast uruchomienie nowej specjalności - nawigacji powietrznej na bazie powołanego Centrum, powinno doprowadzić do standaryzacji procedur m.in. do zcertyfikowania satelitarnych systemów - pomocy nawigacyjnych oraz powiązanie ich z systemami informacji geograficznej (GIS). Istotnym jest fakt, że powołane Centrum nastawione jest na szeroko rozumianą współpracę. Obecnie Politechnika Śląska udostępnia infrastrukturę dydaktyczno-szkoleniową, koordynuje działania organizacyjne Centrum i prowadzi podyplomowe studia dla pracowników lotnisk oraz wszystkich zainteresowanych w zakresie organizacji lotnictwa cywilnego w Unii Europejskiej. Równocześnie przygotowane są już programy kolejnych studiów podyplomowych związanych z informatyką i telekomunikacją w lotnictwie a także projektowaniem lotnisk i planami generalnymi. Urząd Lotnictwa Cywilnego będący stroną porozumienia zapewnia autoryzację licencyjnych programów szkolenia lotniczego oraz nadzór gwarantujący zgodność studiów, szkoleń i kursów z międzynarodowymi standardami lotnictwa cywilnego. Z Centrum współpracuje także Polska Agencja Żeglugi Powietrznej. Bardzo ważnym jest fakt, że stroną porozumienia powołujacego Centrum jest Górnośląskie Towarzystwo Lotnicze S.A. zarządzające międzynarodowym lotniskiem "Katowice" w Pyrzowicach. Tym samym udostępniona jest dla potrzeb kształcenia infrastruktura międzynarodowego lotniska - MPL Katowice - Pyrzowice. Równocześnie Centrum jest organizatorem i koordynatorem kształcenia kadry dla szeroko rozumianego sektora lotnictwa cywilnego przez wspólpracę z technicznymi szkołami średnimi w regionie.

EN

Conducted investigations prove that he will be about 23 000 licensed air experts. However international sources pass, that the service of airports, the airspace, requires licensed experts, air managers and experts from comprehended wide air navigation. It was affirmed, that passengers every million generates the employment persons thousand directly on airport, 3 000 persons around him (in services, itp. trade) and 15 000 in the whole region, served through the air harbour. The „Program Rozwoju Sieci Lotnisk i Lotniczych Urządzeń Naziemnych", Worked out by the Ministry Transportation, shows the directions of the development of the aircraft and navigational infrastructure to 2020, makes up the coherent element the communication country and Europe. The programme makes up strategic material helping formulating conclusions about the centres on the development of the air infrastructure on years 2007-2013. Above mentioned conditions, development scientifically - technical, they determine the meaning of navigation as scientific discipline, the direction of studiess or also the speciality. However law, ministerial decrees, undersigned agreements and competent Scientifically-Program Counsel makes possible working of The Civil Aviation Personnel Education Centre of Central and Eastern Europe Silesian University of Technology, created in 2007. Starting the new directions of studiess, speciality, specialisation, air course is his task. However starting the new speciality - air navigation on the base of the qualified Centre, he should conduct to the certification of satellite systems - navigational aids and connection of them with the systems of geographical information (GIS). Essential there is the fact that the qualified Centre is set on the understood wide cooperation. The programmes of next postgraduate studiess connected with computer science and telecommunication in aviation are already prepared simultaneously and also projecting airports and general plans. The Civil Aviation Office, which is the side of the agreement assures the authorization of the licence programmes of air training and supervision guaranteeing the agreement of studiess, training and course with the international standards of civil aviation. The Poland also cooperates from the Polish Air Navigation Service Agency. Very important there is the fact that the GTL is the side of the agreement of the appointing Centre S.A. the manageress the international airport "Katowice - Pyrzowice". The same is made accessible for the needs education the infrastructure of the international airport - MPL Katowice - Pyrzowice. The Centre is organizer and coordinator of the education of the personnel for the understood wide sector of civil aviation by the cooperation with technical average schools in the region simultaneously.

3

Problemy kształcenia lotniczego w Polsce : licencjonowanie personelu lotniczego

Compa T.

Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych

|

2008

|

Nr 2

7--28

4

Europejskie wymagania w zakresie szkolenia, licencjonowania i zarządzania personelem służb ATM

Compa T.

Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych

|

2008

|

Nr 1

17--51

PL

Celem artykułu jest przedstawienie analizy europejskich wymagań w zakresie szkolenia, licencjonowania i zarzadzania personelem służb ATM, w tym zaleceń NATO w sprawie licencjonowania, szkolenia i zatrudniania personelu zarządzającego ruchem lotniczym w operacjach połączonych. Autor będzie starał się znaleźć odpowiedź na fundamentalne pytanie: Jak powinien przebiegać proces szkolenia wojskowych kontrolerów ruchu lotniczego w Polsce?

5

Wzorce osobowe w procesie kształcenia lotniczego w „Szkole Orląt”

Urbański T.

Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych

|

2006

|

Nr 1

110--120

6

Kształcenie na kierunku lotnictwo w wydziale WLOP AON

Michalak W.

Zeszyty Naukowe / Wyższa Szkoła Oficerska Sił Powietrznych

|

2001

|

Nr 1

44--61

7

Education profile in aeronautical and avionics engineering in Flanders-Belgium

Defever R.A.

Zeszyty Naukowe Politechniki Rzeszowskiej. Mechanika

|

1998

|

z. 51[168], t.1

13-17

EN

During the past ten years, the KHBO-Department of Industrial Sciences and Technology, located at the sea border and nearby the Ostend International Airport, started up the creation of specialized course programmes in Aeronautical- and Avionics Engineering. Trough the STAR-network. KHBO is involved in international student and staff exchange programmes, such as Erasmus/Socrates, Leonardo, the AeroGATES-Adapt-Bis project and the Tempus-cooperation with TU Warsaw and TU Rzeszow, trough STAR-Poland. KHBO is also all avionics-module partner in the international EUROPADS-project, coordinated by Bristol University. After a short introduction to the Belgian educational system, the existing programmes in Aeronautical and Avionics Engineering in Flanders will be considered in more detail. Special focus will be put on the approach for the development of open- and distance learning curricula (ODL) and interactive multimedia-networking.

PL

Podczas ostatnich 10 lat Wydział Przemysłu i Technologii Katolickiej Szkoły Brugge-Oostende (KHBO), położonej w pobliżu międzynarodowego lotniska w Oostendzie, podjął organizację specjalizowanych kursów w zakresie lotnictwa, w tym awioniki. Poprzez Stowarzyszenie STAR (Specialized Training in Aeronautics and Research) KHBO jest włączona do międzynarodowych programów wymiany studentów i pracowników dydaktycznych, takich jak Erasmus/Socrates, Leonardo, AeroGATES, a także współpracuje z Politechniką Warszawską i Politechniką Rzeszowską w ramach programu Tempus. Ponadto KHBO jest partnerem w zakresie awioniki w programie EUROPADS, koordynowanym przez Bristol University. Referat zawiera krótki opis belgijskiego systemu kształcenia, a następnie omówione są programy kształcenia lotniczego, w tym w zakresie awioniki. Szczególną uwagę zwrócono na systemy kształcenia otwartego, zaocznego, oraz wykorzystania technik multimedialnych oraz sieci komputerowych.