Wyniki wyszukiwania - BazTech

Ograniczanie wyników

Znaleziono wyników: 2

Liczba wyników na stronie

Wyniki wyszukiwania

Wyszukiwano:
w słowach kluczowych: krzywe Willansa

Sortuj według:

Ogranicz wyniki do:

Metody ustalenia normatywnego zużycia paliwa pojazdów samochodowych eksploatowanych w przedsiębiorstwach

Latała D., Mądziel M.

Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe

2017

R. 18, nr 6

854--858, CD

W artykule przedstawiony został problem ustalania normatywnego zużycia paliwa w przedsiębiorstwach i jednostkach administracji. Pierwszy rozdział artykułu charakteryzuje wybrane metody pomiaru zużycia paliwa. Właściwa część pracy dotyczy przeprowadzenia badania eksploatacyjnego zużycia paliwa dla wybranego pojazdu samochodowego. Uzyskane wyniki z prób drogowych porównano do wartości zużycia paliwa deklarowanych przez producenta pojazdu.

In the article is presented the problem of determining the normative fuel consumption in enterprises and units of administration. The first chapter of article characterizes selected fuel consumption measurement methods. Proper part of work applies to conduct of research consumable fuel consumption for selected motor vehicle. The results from road trials were compared to values of fuel consumption declared by the manufacturer of the vehicle.

Metody pomiaru zużycia paliwa pojazdów użytkowych

Rychli A.

Eksploatacja i Niezawodność

2006

nr 4

37-41

Racjonalna eksploatacja silników spalinowych jest źródłem oszczędności surowców, energii i nakładów kapitałowych, podstawową strategią uzyskania zysku. W pacy zaprezentowano wybrane metody pomiaru zużycia paliwa przez tłokowe silniki spalinowe pojazdów użytkowych, dokonano ich prezentacji oraz określono możliwości zastosowania do monitoringu zużycia paliwa.

Rational operation of combustion engines is the source of savings on raw materials, energy and capital outlays, the basic strategy of generating profit. The paper presents selected methods for fuel consumption measurement in piston combustion engines of utility vehicles. Such methods have been discussed and their potential use for fuel consumption monitoring has been determined.