PL
 |
EN
Preferencje help
Polish version English version Język
Widoczny [Schowaj] Abstrakt
Liczba wyników

Znaleziono wyników: 14

Liczba wyników na stronie
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
Wyniki wyszukiwania
Wyszukiwano:
w słowach kluczowych:  kryteria optymalizacji
help Sortuj według:

help Ogranicz wyniki do:
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
1
Content available Process Optimization of Grinding and Flotation of Copper-Molybdenum Ores with the Use of Model-Based Criteria
Jargalsaikhan Erdenezul, Ishgen Khurelchuluun
Inżynieria Mineralna
|
2019
|
R. 21, nr 1/2
129--132
EN
Many plants have issues of decrease in metal recovery and quality of concentrates. Consequently, we researched influence in enrichment processes. The purpose paper is improving the technical and efficiency complex of enrichment copper-molybdenum ore. This paper developed control algorithm of grinding and flotation processes. It was assumed optimization method of economic-based technological processes. The control algorithm consists of ore model coming for processing in the formation, as a mixture to certain types of ores. The choice of enrichment modes based on the obtained information about the grade of processed ores. An economic criterion is used as an efficiency criterion, the sum cost of lost metals and the costs of improving the quality of the concentrate. Account the ore grade and the response to the metal content allows to better taking into account the objective characteristics of processed ore. The result of the developed control algorithm allows increasing the technical and economic efficiency of the whole complex of copper-molybdenum ore enrichment.
PL
Wiele zakładów wzbogacania rud napotyka na problemy ze spadkiem uzysku metalu i jakością koncentratów. W związku z tym zbadano wpływ różnych czynników na proces wzbogacania. Celem pracy jest optymalizacja ilościowa i jakościowa kompleksu wzbogacania rudy miedziowo-molibdenowej. W artykule przedstawiono algorytm sterowania procesami mielenia i flotacji. Przyjęto metodę optymalizacji ekonomicznej procesów technologicznych. Algorytm sterowania składa się z modelu nadawy, który przyjęto jako mieszaninę minerałów. Wybór trybów wzbogacania zachodzi na podstawie informacji o jakości przetwarzanych rud. Kryterium ekonomiczne jest stosowane jako kryterium wydajności, łączne straty metali i koszty poprawy jakości koncentratu. Uwzględniono skład rudy, reakcja na zawartość metalu pozwala lepiej uwzględnić charakterystykę przerabianej rudy. Opracowany algorytmu sterowania pozwala na zwiększenie efektywności technicznej i ekonomicznej całego kompleksu wzbogacania rudy miedziowo-molibdenowej.
2
Content available Criteria for the minimum operation length of internal forces as a function of the development of an optimum structure of machinery structural components
Fligiel M., Patyk R.
International Journal of Applied Mechanics and Engineering
|
2016
|
Vol. 21, no. 4
997--1005
EN
The present study analyzes the operation length of internal forces (DDSW) understood as the length of the flow of internal forces along the shortest possible internal routes. The operation length of internal forces is determined on the basis of stresses and the given volume in the constructional space. The minimum DDSW of the structure satisfies the criterial conditions of the most rigid structure, where the potential energy of deformation and the deformation energy potential is the same in the whole volume and thus the potential gradient is zero.
3
Content available remote Kształtowanie konstrukcji ze względu na ryzyko zniszczenia
Woliński S.
Czasopismo Inżynierii Lądowej, Środowiska i Architektury / Journal of Civil Engineering, Environment and Architecture
|
2015
|
z. 62, nr 3/II
475--484
PL
Kształtowanie konstrukcji budowlanych można zdefiniować jako poszukiwanie formy lub nadawanie konstrukcji określonej postaci albo kształtu. W teorii konstrukcji kształtowanie utożsamia się często z optymalizacją elementów lub ustroju konstrukcyjnego obiektu budowlanego. Kryteria optymalizacji są jednak formułowane w różny sposób, jako kryteria jakościowe, ilościowe lub mieszane, ściśle zdefiniowane lub intuicyjne, dotyczące różnych właściwości konstrukcji, najczęściej sztywności, trwałości, zużycia materiałów, energii potencjalnej. Tradycyjne podejście do kształtowania konstrukcji oparte na wizualizacji i jakościowej optymalizacji „przepływu strumieni sił” ma nadal duże znaczenie praktyczne i dydaktyczne, a także inspiruje do poszukiwania logicznie uzasadnionej topologii konstrukcji. Analizy przyczyn katastrof budowlanych wskazują, że najczęściej są one spowodowane przez wyjątkowe zdarzenia o znikomym prawdopodobieństwie wystąpienia lub ich kombinacje. Natomiast projektowanie i kształtowanie konstrukcji jest tradycyjnie ukierunkowane na standardowe sytuacje obliczeniowe, które mogą wystąpić w projektowanym okresie użytkowania. W pracy przedstawiono i uzasadniono autorska opinię, że na etapie kształtowania konstrukcji podstawowym kryterium wyboru formy i rozwiązań konstrukcyjnych powinno być dążenie do zapewnienia odporności na zdarzenia katastrofalne, adekwatnej do przewidywanego scenariusza zagrożeń w projektowanym okresie użytkowania konstrukcji i akceptowalnych konsekwencji zniszczenia. Jako syntetyczne, ilościowe kryterium optymalizacji i kształtowania konstrukcji uwzględniające oprócz standardowych wymagań podstawowych również odporność na zniszczenie i odporność poawaryjną, przyjęto ryzyko zniszczenia konstrukcji. Przedstawiono również przyporządkowanie czynników i działań decydujących o redukcji ryzyka do standardowych strategii postępowania oraz przykład ilustrujący sugerowaną procedurę obliczeń.
EN
The paper presents some aspects of the risk based criteria for shaping building structures. Traditional approach to shaping based on visualization of the flows of forces in structures inspires to seek a rational topology of structures and still remains of great practical and didactical significance. Shaping of structures is often identified with optimization of structural system of a building. The optimization criteria, however, are defined in a different way, for example: as the qualitative, quantitative or mixed, welldefined, fuzzy or intuitive, related to the various properties of the structure, e.g. stiffness, durability, the potential energy, etc. Analysis of the causes of structural failures indicate that they are most often caused by exceptional events with a negligible probability of occurrence or combinations of that events. In contrast, the design and development of structures is traditionally focused on standard design situations that may occur in the lifetime performance. Author’s suggestion that criteria for structural shaping should be taken into account to provide resistance of a structure to catastrophic events, appropriate to the hazard scenario and acceptable consequences of damages and collapse of a structure, is presented and discussed in the paper. In other words, the design of building structures should involves the consideration of risk associated with hazards as the main criterion of shaping which can be used as the synthetic optimization criterion. The risk assessment, the assignment of factors and decisive activities to reduce risk according to standard strategies, and an example to illustrate the calculation procedures are also presented.
4
Content available Identyfikacja i ocena algorytmów przełączenia biegów przekładni automatycznej podczas rozpędzania autobusu miejskiego
Koralewski G., Wrona R.
Autobusy : technika, eksploatacja, systemy transportowe
|
2014
|
R. 15, nr 5
22-28
PL
W artykule przedstwiono alnalizę porównawczą algorytmów przełączania biegów automatycznej przekładni hydromechanicznej podczas rozpędzania autobusu miejskiego. W eksperymentalnych badaniach drogowych zostały wyznaczone chwile załączania biegów, zdefiniowane we współrzędnych prędkości ruchu i położenia organu sterowania dawką paliwa. W badaniach analitycznych za pomocą komputerowych symulacji, zostały określone algorytmy załączania poszczególnych biegów, optymalne według kryterium dynamiki rozpędzania autobusu lub zużycia paliwa. Następnie, z wykorzystaniem komputerowego modelu rozpędzania autobusu, zostały wyznaczone podstawowe wskaźniki ruchu przy zastosowaniu w sterowaniu przekładnią określonych uprzednio chwil zmiany biegów. Analiza porównawcza daje podstawy do stwierdzenia, że istnieją możliwości poprawy jakości sterowania układem napędowym autobusu miejskiego.
EN
The article presents a comparative analysis of algorithms for the automatic hydromechanical transmission shifts during the acceleration of a city bus. In experimental studies, there have been designated moments of switching gears defined in the traffic speed coordinates and the position of the control body of the fuel dose. In analytical studies, due to the use of computer simulations, each gear switching algorithms optimized according to the criterion of dynamic acceleration bus or fuel consumption were defined. Then, due to the use of a computer model of the acceleration of a bus, the basic indicators of traffic, after the application of the previously defined control gear shifting moments, were designated. Comparative analysis provides the basis to conclude that there are possibilities to improve the quality of the propulsion system control of a city bus.
5
Content available Kryteria optymalizacji w systemach sterowania rozmytego piecami odlewniczymi
Ziółkowski E., Śmierciak P.
Archives of Foundry Engineering
|
2014
|
Vol. 14, iss. 2 spec.
95--100
PL
Regulatory rozmyte są coraz powszechniej stosowane w układach sterowania urządzeniami technicznymi i procesami technologicznymi. Projektowanie regulatorów rozmytych przeznaczonych do sterowania piecami odlewniczymi, które charakteryzują się dużymi wartościami stałych czasowych i czasów opóźnień, jest zagadnieniem bardzo złożonym. Do optymalizacji struktury i wartości parametrów takich regulatorów można zastosować różne kryteria jakościowe, które decydują o efektywności układu sterowania. W artykule przedstawiono wybrane kryteria optymalizacji parametrów regulatora rozmytego o założonej strukturze. Na podstawie zaprezentowanych wyników symulacji pracy modelowego układu sterowania rozmytego odlewniczym piecem elektrycznym oporowym dokonano oceny jakości sterowania dla wybranych kryteriów optymalizacji.
EN
Fuzzy controllers are more commonly used in technical equipment and technological processes of control systems. Designing fuzzy regulators for controlling foundry furnaces, which are characterized by high values of the time constants and time delays, is very complicated. To optimize the structure and parameters of such controllers different quality criteria could be applied to determine the effectiveness of the control system. The paper presents the selected criteria to optimize the fuzzy controller parameters of the assumed structure. On the basis of the presented simulation results of the fuzzy control model of the foundry electric resistance furnace, the quality control for the selected optimization criteria has been assessed.
6
Content available Optimization Criteria for Reactive Power Compensation in Distribution Networks
Szpyra W., Bąchorek W., Kot A., Makuch A.
Acta Energetica
|
2014
|
nr 4
140--155
EN
This paper describes the effects of reactive power flow through the power transmission and distribution networks. It also presents the dependencies allowing calculating the costs and effects of reactive power compensation. Additionally, selected methods for assessing economic efficiency were discussed. The paper presents calculation results for different variants of reactive power compensation in a real, medium voltage feeder. The results indicate that maximum profit from the reduction of losses due to reactive power compensation does not necessarily mean the most efficient solution from the economic point of view.
PL
W artykule autorzy omówili skutki przesyłania mocy biernej, podano zależności pozwalające na obliczenie efektów i kosztów kompensacji oraz omówiono wybrane metody oceny efektywności ekonomicznej. Przedstawiono wyniki obliczeń skutków różnych wariantów kompensacji mocy biernej w rzeczywistym obwodzie sieci średniego napięcia. Otrzymane wyniki wskazują, że osiągnięcie maksymalnego zysku z ograniczenia strat, w wyniku kompensacji mocy biernej, nie musi wskazywać na rozwiązanie najbardziej efektywne z ekonomicznego punktu widzenia.
7
Content available Kryteria optymalnej kompensacji mocy biernej w sieciach dystrybucyjnych
Szpyra W., Bąchorek W., Kot A., Makuch A.
Zeszyty Naukowe Wydziału Elektrotechniki i Automatyki Politechniki Gdańskiej
|
2013
|
Nr 33
103--106
PL
W artykule zwrócono uwagę na skutki przesyłania mocy biernej, podano zależności pozwalające na obliczenie efektów i kosztów kompensacji oraz omówiono wybrane metody oceny efektywności ekonomicznej. Przedstawiono wyniki obliczeń skutków różnych wariantów kompensacji mocy biernej w rzeczywistym obwodzie sieci średniego napięcia. Otrzymane wyniki wskazują, że osiągnięcie maksymalnego zysku z ograniczenia strat, w wyniku kompensacji mocy biernej, niekoniecznie musi wskazywać na rozwiązanie najbardziej efektywne z ekonomicznego punktu widzenia.
EN
This paper describes the effects of reactive power flow through the power transmission and distribution networks. It also presents the dependencies allowing to calculate the costs and effects of reactive power compensation. Additionally selected methods for assessing economic efficiency were discussed. The paper presents calculation results for different variants of reactive power compensation in a real, medium voltage feeder. The results indicate that maximum profit from the reduction of losses due to reactive power compensation does not necessarily mean the most efficient solution from the economic point of view.
8
Ewolucyjna optymalizacja parametrów geometrycznych korpusów frezarki
Wilk P.
Prace Naukowe Katedry Budowy Maszyn / Politechnika Śląska
|
2010
|
nr 1
81-92
PL
W artykule przedstawiono wyniki symulacji komputerowej prototypowej frezarki pionowej z przesuwnym stojakiem, przeznaczonej do obróbki szybkościowej HSC (High Speed Cutting). Celem tej symulacji było znalezienie optymalnych parametrów geometrycznych (grubości i rozmieszczenia ścian) korpusów. Kryteria optymalizacji wynikały z funkcji jakie ma pełnić korpus obrabiarki i odnosiły się do jego masy oraz sztywności statycznej. Do badań zastosowano metodę elementów skończonych i algorytm optymalizacyjny zaimplementowany w systemie Ansys. W wyniku przeprowadzonych obliczeń znaleziono najlepsze parametry geometryczne korpusów, wykorzystując do tego celu opracowane wcześniej procedury realizujące optymalizację za pomocą algorytmów ewolucyjnych.
EN
The presented article contains the discussion of problems connected with optimization of machine tool frames. Such frames should be designed taking into account at least two criterions: mechanical stiffness and weight. Coefficient of stiffness should be as big as possibly but the weight of the frame should be as big as possible. The weight of movable frame has a great influence on dynamic properties of the feed drive (in modern machine tools like CNC machine tools all movable frames are driven using so called servodrives with AC or DC motors). For that reason we tried to optimise the frames of the milling machine tool looking for the best values of thickness and positions of walls. Presented method was used in optimization of geometrical parameters of machine tool frames such as: dimensions, thickness as well as position of walls. Solution which was obtained in process of optimization frames was compared with variant proposed through constructor.
9
Optymalizacja procesów dystrybucji informacji i energii oraz innych dóbr
Żuchowski A.
Elektronika : konstrukcje, technologie, zastosowania
|
2010
|
Vol. 51, nr 2
32-35
PL
Dystrybucja dóbr wymaga określenia dróg ich rozsyłu i związanych z tym kosztów, a optymalizacja tych procesów może być oparta o minimalizację określonych kryteriów z kosztami tymi bezpośrednio związanych. Jest to zagadnienie zbliżone nieco do tak zwanego "problemu komiwojażera", wydaje się jednak, że punktem wyjścia powinno być ustalenie optymalnego położenia "centralnego magazynu" owych dóbr.
EN
The given choice of ways for distribution of goods yields the accompanying costs. The optimization of distribution processes can be done by minimization of suitable criteria depending directly on mentioned costs. To carry out optimization in this meaning one can use procedures which are a little bit similar to those well known for optimization of "commercial traveler problem". It seems, that determining of optimal location of "central warehouse" for goods should be considered now as crucial prelude to further optimizing calculations.
10
Content available remote Mathematical modelling in scientific researches of chemical technology processes
Paraska O., Karvan S.
Czasopismo Techniczne. Mechanika
|
2010
|
R. 107, z. 2-M
203-210
EN
In this paper the features of mathematical model application for research of chemical technology objects are presented. The research of chemical and technological process of soft goods treatment in the environment of organic solvents has been presented. Effective universal composition for intensification of dry-cleaning of textile materials of different fiber composition has been elaborated by means of both theoretical and experimental investigations.
PL
W niniejszym artykule przeprowadzono analizę możliwości zastosowania modelu matematycznego do badania obiektów z zakresu technologii chemicznej. Przedstawiono badanie chemiczno-technologicznego procesu obróbki wyrobów włókienniczych w środowisku rozpuszczalników organicznych. Wykonanie badań teoretycznych na modelu matematycznym oraz doświadczalnych pozwoliło na zaprojektowane efektywnej, uniwersalnej kompozycji zwiększającej możliwości chemicznego czyszczenia materiałów włókienniczych w porównaniu do środków stosowanych obecnie.
11
Content available Issues related to the optimization of location of vehicle recycling network entities
Merkisz-Guranowska A.
Archives of Transport
|
2010
|
Vol. 22, iss. 3
303-318
EN
The paper presents issues related to the optimization of the location of the entities that belong to the end-of-life vehicle recycling network. A structure of the network has been presented, the criteria of optimization have been defined and the factors that have impact on the selection of the entities while designing the network have been listed. The paper also presents a formulation of an example optimization task in the aspect of total network costs.
PL
Artykuł poświęcony jest zagadnieniu optymalizacji lokalizacji podmiotów sieci recyklingu pojazdów wycofanych z eksploatacji. Przedstawiono strukturę sieci, zdefiniowano kryteria optymalizacji oraz wskazano czynniki wpływające na wybór lokalizacji podmiotów przy projektowaniu sieci recyklingu. W artykule przedstawiono również przykładowe sformułowanie zadania optymalizacyjnego z punktu widzenia kosztów całkowitych sieci.
12
System doradczy liczby kryteriów optymalizacji obiektów budowlanych
Jendo S., Paczkowski W., Wilczyński P.
Zeszyty Naukowe Katedry Mechaniki Stosowanej / Politechnika Śląska
|
2005
|
z. 29
145-150
PL
Praca prezentuje system doradczy ułatwiający ustalenie właściwej liczby kryteriów w zagadnieniach optymalizacji obiektów budowlanych. System powstał przy użyciu programu Microsoft Excel i jest komputerową implementacją przedstawionej w pracy procedury. Przewiduje się, że prezentowany system doradczy będzie jednym z elementów tworzonego szerszego systemu ekspertowego, wspomagającego proces formułowania i rozwiązywania problemów dyskretnej optymalizacji obiektów.
EN
The paper deals with an advisory system helping in the selection of an appropriate number of objectives in civil engineering optimization problems. Procedures described in the paper are implemented using the Microsoft Excel code. The proposed advisory system will serve as one of the components of a larger expert system, which can be effectively applied in formulating and solving discrete optimization problems.
13
Content available remote Wyznaczanie optymalnych algorytmów sterowania automatycznej przekładni hydromechanicznej autobusu miejskiego
Wrona R.
Eksploatacja i Niezawodność
|
2005
|
nr 2
13-17
PL
W artykule przedstawiono metodykę wyznaczania optymalnych algorytmów przełączania biegów stopniowych układów napędowych pojazdów. Analizie poddano fazę rozpędzania pojazdu jako najbardziej energochłonną fazę ruchu. Zastosowano dwa kryteria optymalizacji: minimalizację czasu rozpędzania i minimalizację zużycia paliwa w fazie rozpędzania. Metodykę zilustrowano przykładem syntezy optymalnych algorytmów sterowania automatycznej przekładni hydromechanicznej autobusu miejskiego.
EN
The methodology of determining optimum algorithms of gear switching in graded power transmission systems of vehicles has been presented in the paper. The phase of vehicle acceleration, which is considered the most energy-consuming motion phase., is the subject of analysis. Two optimization criteria were applied: acceleration time minimization and fuel consumption minimization in the acceleration phase. The methodology has been illustrated with an example of the synthesis of optimum control algorithms of the city bus automatic hydromechanical gear.
14
Wykorzystanie optymalnego sterowania operatywnego do poprawy efektywności ekonomicznej pracy jednociśnieniowej instalacji do produkcji HNO3.
Rój E., Kargul E.
Prace Naukowe Instytutu Technologii Nieorganicznej i Nawozów Mineralnych Politechniki Wrocławskiej. Konferencje
|
2000
|
Vol. 48, nr 28
210-219
PL
W pracy przeanalizowano wykorzystanie kryteriów ekonomicznych: rentowności, zysku i technicznego kosztu wytwarzania pod katem ich przydatności do optymalizacji pracy jednociśnieniowej instalacji kwasu azotowego. Wydaje się, ze kryteria rentowności i zysku jako najbardziej ogólne, mogą być jednocześnie najbardziej przydatnymi kryteriami, gdyż zawierają w sobie wszystkie składowe kosztów możliwe do określenia dla danej instalacji lub składowe najbardziej istotne. Kryterium technicznego kosztu wytwarzania w przedstawionej postaci jest kryterium cząstkowym. Prowadzenie pracy instalacji z zachowaniem minimalizacji kryterium technicznego kosztu wytwarzania prowadzi do mniej korzystnych wyników ekonomicznych niż z zachowaniem pozostałych dwóch kryteriów. Może również prowadzić do błędnych wniosków dotyczących parametrów prowadzenia procesu.
EN
In the paper an implementation of the economic criteria: profitability, profit and cost of production have been analysed with respect to optimization of a mono pressure nitric acid plant performance. It seems to be that the profitability criterion and the profit criterion are the most useful criteria since they comprise all the cost components possible for determination or the most essential components for determination of the criteria. The criterion of cost of production has a partial meaning in the present form. Running a plant using the cost criterion leads to less useful results comparing the last two criteria of profitability and profit. Some negative results can be obtained if the objective function is the cost of production.
first rewind previous Strona / 1 next fast forward last
JavaScript jest wyłączony w Twojej przeglądarce internetowej. Włącz go, a następnie odśwież stronę, aby móc w pełni z niej korzystać.